U0217 Kapı Anahtarı C ile İletişim Kaybı

U0217 Kapı Anahtarı C ile İletişim Kaybı

OBD-II DTC Veri Sayfası

Kapı Anahtarı C ile Bağlantı Kaybı

Bu ne anlama geliyor?

Bu, OBD-II araçlarının çoğu marka ve modeli için geçerli olan genel bir iletişim sistemi tanılama sorun kodudur.

Bu kod, kapı anahtarı C (DS-C) ve araçtaki diğer kontrol modüllerinin birbiriyle iletişim kurmadığı anlamına gelir. İletişim için en yaygın olarak kullanılan devre, Kontrolör Alan Veri Yolu iletişimi veya sadece CAN veri yolu olarak bilinir.

Modüller, tıpkı evinizde veya işte sahip olduğunuz ağ gibi, bir ağ üzerinden birbirleriyle iletişim kurar. Araba üreticileri birkaç ağ bağlantılı sistem kullanır. 2004'ten önce, en yaygın (kapsamlı olmayan) modüller arası iletişim sistemleri, seri iletişim arabirimi veya SCI idi; SAE J1850 veya PCI veri yolu; ve Chrysler Çarpışma Algılama veya CCD. 2004'ten sonra kullanılan en yaygın sistem, Kontrolör Alan Ağı iletişimi veya sadece CAN veri yolu (2004'e kadar küçük bir araç segmentinde de kullanılır) olarak bilinir. Bu CAN veriyolu olmadan, kontrol modülleri iletişim kuramaz ve hangi devrenin etkilendiğine bağlı olarak tarama aletiniz araçtan bilgi alabilir veya almayabilir.

Kapı anahtarı C (DS-C) genellikle söz konusu kapının içinde bulunur. Bazıları doğrudan kendisine bağlı olan çeşitli sensörlerden girdi alır ve çoğu, güç aktarma sistemi kontrol modülünden (PCM) bir veri yolu iletişim sistemi üzerinden gönderilir. Bu girişler, kapı modülünün sürücü/yolcu kapısının kilitlenmesini/açılmasını kontrol etmesini sağlar. Varsa, elektrikli camların çalışmasını da kontrol edebilir. Minibüslerde ve bazı SUV'lerde, elektrikli sürgülü kapıları ve elektrikli kaldırma kapılarını çalıştırabilir. Özel durumunuzda hangi kapının "C" harfine sahip olduğunu belirlemek için özel araç el kitabınıza bakın.

Sorun giderme adımları üreticiye, iletişim sisteminin tipine, kablo sayısına ve iletişim sistemindeki kabloların renklerine göre değişiklik gösterebilir.

Kod şiddeti ve belirtileri

Bu durumda ciddiyet hiçbir zaman ciddi değildir, çünkü bu, müşterilerin rahatlığı için bir cihazdır ve tam bir elektrik kesintisi durumunda her zaman manuel bir geçici çözüm vardır. DS-C çalışmasının olmaması aracın çalışmasını hiçbir şekilde etkilemez.

U0217 kodunun belirtileri şunları içerebilir:

• Sürücü / yolcu camları bir konumda takılı kalıyor / hareket etmiyor
• Sürücü / yolcu kapısı kilitleri kilitli değil / açık değil
• Elektrikli Kayar Kapı / Elektrikli Bagaj Kapağı Gücü Hareket Etmiyor

nedenleri

Genellikle bu kodu yüklemenin nedeni:

• CAN veri yolu + veya - devresinde açık
• Herhangi bir CAN bus devresinde toprağa veya toprağa kısa devre
• DS-C modülüne güç veya toprak gelmiyor
• Nadiren - kontrol modülü arızalı

Teşhis ve onarım prosedürleri

TÜM elektriksel teşhislerinizi başlatmak için iyi bir yer, aracınız için Teknik Servis Bültenlerini (TSB) kontrol etmektir. Karşılaştığınız sorun, alandaki diğer kişiler tarafından biliniyor olabilir. Üretici tarafından bilinen bir düzeltme yayınlanmış olabilir ve tanılama sırasında zamandan ve paradan tasarruf etmenizi sağlayabilir.

Şimdiye kadar kodlara erişebildiğiniz için bu noktada bir kod okuyucunun hazır olduğu varsayılmaktadır. Bus iletişimi veya akü/ateşleme ile ilgili başka DTC'ler olup olmadığına bakın. Eğer öyleyse, önce onları teşhis etmelisiniz, çünkü U0217 kodunu, alttaki kodlardan herhangi biri tam olarak teşhis edilip düzeltilmeden önce teşhis ederseniz, yanlış teşhisin meydana geldiği bilinmektedir.

Diğer modüllerden aldığınız tek kod U0217 ise, DS-C'ye erişmeyi deneyin. Kodlara DS-C'den erişebiliyorsanız, U0217 kodu kesintili veya hafıza kodudur. DS-C'ye erişilemiyorsa, diğer modüller tarafından ayarlanan U0217 kodu etkindir ve sorun zaten mevcuttur.

En yaygın arıza, kapı anahtarı c'ye giden gücü veya topraklamayı kesen bir devre arızasıdır.

Bu araçta DS-C modülünü besleyen tüm sigortaları kontrol edin. DS-C'nin tüm nedenlerine göz atın. Araçtaki topraklama bağlantı noktalarını bulun ve bu bağlantıların temiz ve güvenli olduğundan emin olun. Gerekirse, bunları çıkarın, küçük bir tel kıl fırça ve kabartma tozu / su solüsyonu alın ve her birini, hem konektörü hem de bağlandığı yeri temizleyin.

Herhangi bir onarım yapıldıysa, kodu belleğe ayarlayan modüllerdeki tanılama sorun kodlarını temizleyin ve şimdi DS-C modülü ile iletişim kurup kuramayacağınıza bakın. DS-C ile iletişim düzelirse, sorun büyük olasılıkla bir sigorta / bağlantı sorunudur.

Kod dönerse veya modül ile hala iletişim kurulamıyorsa, aracınızdaki CAN bus iletişim bağlantılarını, özellikle de genellikle söz konusu kapının içinde bulunan DS-C konektörünü bulun. DS-C üzerindeki konektörü ayırmadan önce negatif akü kablosunu ayırın. Tespit edildiğinde, konnektörleri ve kabloları görsel olarak inceleyin. Çizikler, sürtmeler, açıkta kalan teller, yanık izleri veya erimiş plastik olup olmadığına bakın.

Konektörleri ayırın ve konektörlerin içindeki terminalleri (metal parçalar) dikkatlice inceleyin. Yanmış görünüp görünmediklerini veya korozyonu gösteren yeşil bir renk tonu olup olmadığına bakın. Terminalleri temizlemeniz gerekiyorsa, elektrik kontağı temizleyici ve plastik kıllı bir fırça kullanın. Terminallerin temas ettiği yerlere elektrik gresi uygulayın ve kurumasını bekleyin.

Konnektörleri DS-C'ye yeniden bağlamadan önce bu birkaç voltaj kontrolünü yapın. Dijital bir volt-ohmmetreye (DVOM) erişmeniz gerekecek. DS-C'de güç ve toprak olduğundan emin olun. Kablo şemasına erişin ve birincil güç ve toprak kaynaklarının DS-C'ye nereye gittiğini belirleyin. Devam etmeden önce, DS-C bağlantısı hala bağlı değilken pili yeniden bağlayın. Voltmetrenizin kırmızı kablosunu DS-C konektörüne giden her bir B+ (akü voltajı) güç kaynağına ve voltmetrenizin siyah kablosunu iyi bir toprağa bağlayın (emin değilseniz, akünün eksi kutbu her zaman çalışır). Akü voltajı okumasını görmelisiniz. İyi bir nedeniniz olduğundan emin olun. Voltmetreden gelen kırmızı ucu akü artısına (B +) ve siyah ucu her bir toprağa bağlayın. Bir kez daha, her taktığınızda pil voltajını görmelisiniz. Değilse, güç veya toprak devresindeki sorunları giderin.

Ardından iki iletişim devresini kontrol edin. CAN C+ (veya HSCAN+) ve CAN C- (veya HSCAN - devresini) bulun. Voltmetrenin siyah kablosu iyi bir toprağa bağlıyken, kırmızı kabloyu CAN C+'ya bağlayın. Anahtar açık ve motor kapalıyken, çok az dalgalanma ile yaklaşık 2.6 volt görmelisiniz. Ardından voltmetrenin kırmızı kablosunu CAN C- devresine bağlayın. Küçük bir dalgalanma ile yaklaşık 2.4 volt görmelisiniz. Diğer üreticiler CAN C-'yi yaklaşık 5V'ta ve motor kapalıyken salınımlı bir anahtar gösterir. Üreticinizin özelliklerini kontrol edin.

Tüm testler geçerse ve iletişim hala mümkün değilse veya DTC U0217'yi silemiyorsanız, bu bir DS-C arızasına işaret edeceğinden, yapılabilecek tek şey eğitimli bir otomotiv teşhis uzmanından yardım istemektir. . Bu DS-C'lerin çoğunun araca düzgün şekilde oturması için programlanması veya kalibre edilmesi gerekir.

İlgili DTC tartışmaları

• Şu anda forumlarımızda ilgili konu bulunmamaktadır. Şimdi forumda yeni bir konu açın.

U0217 koduyla ilgili daha fazla yardıma mı ihtiyacınız var?

DTC U0217 ile ilgili hala yardıma ihtiyacınız varsa, bu makalenin altındaki yorumlara bir soru gönderin.

NOT. Bu bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır. Onarım tavsiyesi olarak kullanılması amaçlanmamıştır ve herhangi bir araç üzerinde yaptığınız herhangi bir işlemden sorumlu değiliz. Bu sitedeki tüm bilgiler telif hakları ile korunmaktadır.