U12 - Kraliyet Donanması'nın "birinci" muhripleri
U 12, Kraliyet Donanması muhripleri tarafından bağımsız olarak batırılan ilk Kaiserliche Marine denizaltısı Dikkate değer, bir benzinli motorun egzoz gazlarını ortadan kaldıran katlanabilir bir bacadır. Andrzej Danilevich'in Fotoğraf Koleksiyonu
1915'in ilk çeyreğinin sonunda, Kaiser filosu sekiz denizaltı kaybetmişti. Kraliyet Donanması'nın yüzey birimleri sayesinde üçü düştü. 10 Mart'ta, daha önce bir operasyonda yer alan İngiliz muhripleri, "suç ortaklığı" olmadan "birinci" bir başarı elde etti ve bunu "klasik" bir şekilde başardı.
Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, bir su altı düşmanının ele geçirilmesi, bir su altı düşmanını batırmanın şartıydı. 9 Ağustos 1914 sabahı Birmingham hafif kruvazörünün başına gelen buydu - bir tür arıza yaşayan, büyük olasılıkla dalamayan U 15, bir İngiliz gemisi tarafından çarptı ve ikiye bölünerek tüm mürettebatıyla birlikte battı. . İki aydan uzun bir süre sonra, 2 Kasım'da, silahlı trol teknesi Dorothy Gray'den Scapa Flow U 23'teki boş üssü terk eden bir periskop görüldü. Kısa bir süre sonra davetsiz misafire çarptı ve o sırada alınan hasar komutanı zorladı. Alman gemisinin yüzeye çıkma ve tahliye emri vermesi, balast vanalarının açılmasıyla yapıldı. 18 Mart 4'te, Dover Boğazı'nı bölen ağlara sıkışan U-1915 mürettebatı, Gurkha ve Maori muhripleri onlara yaklaşmaya başladığında aynısını yaptı ve serserileri tetikte korudu.
Üç gün sonra, Duster trol teknesinin kaptanı, Almanlara, İngiliz balıkçı teknelerini batı Kuzey Denizi'nin sularında batırma emri için başka bir gerekçe verdi. Sabah, radyo donanımlı bir devriye müfrezesiyle tanışan - silahlı yat Portia'ydı - komutanına birkaç saat önce yaklaşık 57 ° N'de bir düşman denizaltı gördüğünü bildirdi. sh., 01° 18′ B (Aberdeen'in yaklaşık 25 deniz mili güneyinde). Hemen Peterhead'deki 5. Karakol Bölgesi'nin karargahına ve Rosyth Cadmium'daki Kraliyet Donanması kuvvetlerinin komutanına bir rapor gönderdi. Robert S. Lowry, yakındaki sulardaki tüm devriye gemilerinin uyarılmasını emretti. Ertesi gün denizaltı sabah ve akşam olmak üzere iki kez görüldü ve raporlarda verilen pozisyonlar onun güneye gittiğini gösteriyordu.
8-9 Mart gece yarısından kısa bir süre sonra, Rosyth ve 1. muhrip filosunun dokuz birimi - amiral gemisi, hafif kruvazör Fearless ve Acheron, Ariel, Ataka, Badger, Beaver, Jackal ”, “Chibis” - onu bulmak için denize gitti.
ve kum sineği. Bu gemiler daha önce Harwich'te bulunuyordu ve Şubat ortasında İskoç üssüne gönderildi. Kuzeydoğuya doğru ilerlerken, denizaltının şüpheli rotasını geçen bir görüş hattı oluşturdular, ancak bu istenen sonucu vermedi. Saat 17:30'a kadar üç kez daha görüldü, ancak Dauntless zırhlı kruvazör Leviathan'dan yalnızca bir rapor aldı; bu kruvazör Norveç kıyılarındaki bir devriyeden Rosyth'e dönerken birkaç mil doğuda ona rastladı. Bell Rock Deniz Feneri.
Mesajı aldıktan sonra, müfreze güneye yöneldi. 10 Mart sabahı ayrıldı - gemilerin çoğu, amiral gemisi ile birlikte bir sıraya dizildi ve Acheron, Attack ve Ariel - diğerinde. 09:30'da "Korkusuz", May Island trolünden denizaltının 56 ° 15' N koordinatlarına sahip bir noktada görüldüğü bir rapor aldı. sh., 01° 56′ B ona doğru hareket edin. 10 saat 10 dakikada, millerle ayrılan Acheron, Ataka ve Ariel, düz bir denizle (rüzgar neredeyse hissedilmiyordu), ancak görünürlüğü zayıf (çoğu zaman 20'i geçmedi) 1000 knot hızla kuzeydoğuya gitti. m), çünkü bu sis tutamları suyun üzerinde yükseldi. O sırada orta Saldırı'daki gözlemci, sancak tarafına neredeyse dik seyreden düşman gemisini fark etti. Muhrip komutanı, derhal hızı maksimuma çıkarmayı ve ateş açmayı emretti.
