Susturucunun Sökülmesi: Nedir ve Bilmeniz Gerekenler
Egzoz sistemi

Susturucunun Sökülmesi: Nedir ve Bilmeniz Gerekenler

1897'de Columbus, Indiana'daki Reeves kardeşler ilk modern motor susturucu sistemini geliştirdiler. Susturucu, bir aracın motorunun sesini azaltmak veya değiştirmek için tasarlanmıştır. Ancak, aracı sürmek için susturucuya gerek yoktur. Egzoz sisteminden susturucunun çıkarılması aracınızın çalışmasını etkilemeyecektir. Bir susturucu sürücü, yolcular ve etrafınızdaki herkes olarak rahatınız için gereklidir, çünkü susturucu olmadan motor sadece ses çıkarır.

Susturucu sökme, susturucunun bir otomobilin veya aracın egzoz sisteminden tamamen çıkarılması işlemidir. Tüketicilerin çoğu, araçlarında sessiz ve rahatsız edici olmayan bir yolculuk ister. Ancak daha çok performans istiyorsanız, aracınızın sesinin iyi çıkmasını istiyorsanız, biraz daha fazla beygir gücüne sahip olmasını ve biraz daha hızlı olmasını istiyorsanız susturucuyu çıkarmanız gerekir.

Motor Gürültüsü Bileşenleri

Arabada farklı ses kaynakları olabilir. Motoru çalışan bir arabanın yolda yuvarlandığını varsayalım. Bu durumda, sesler şunlardan gelir:

  • Emme gazları motora emilir
  • Motorun hareketli parçaları (kasnaklar ve kayışlar, açma ve kapama valfleri)
  • Yanma odasında patlama
  • Egzoz gazlarının motordan çıktıklarında ve egzoz sistemiyle birlikte genleşmesi
  • Yol yüzeyinde tekerlek hareketi

Ancak bundan daha fazlası, sürücü ne zaman vites değiştireceğini bildiğinde geri bildirim hayati önem taşır. Motorun çeşitli özellikleri, egzozun karakteristik sesini belirler. Üretim sırasında, araç mühendisleri orijinal motor sesini ölçer ve ardından beklenen sesi üretmek için belirli frekansları düşürmek ve yükseltmek için susturucuyu tasarlar ve belirler. Çeşitli hükümet düzenlemeleri, belirli seviyelerde araç gürültüsüne izin verir. Susturucu, bu gürültü standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır. Susturucu, sevdiğimiz egzoz sesini üreten harmonik olarak ayarlanmış bir kap gibi çalışır.

Susturucu türleri

Egzoz gazları giriş borusundan girer, susturucuya akar ve ardından çıkış borusundan yoluna devam eder. Bir susturucunun ses efektini veya motor gürültüsünü azaltmasının iki yolu vardır. Aşağıdakilerle uğraştığımıza dikkat etmek önemlidir:

  • Egzoz akışı.
  • Bu gazın içinde yayılan ses dalgaları ve basınç dalgaları

Yukarıdaki ilkeleri izleyen iki tür susturucu vardır:

1. Turbo susturucu

Egzoz gazları susturucudaki bir odaya girer, burada ses dalgaları iç bölmelerden yansır ve çarpışır, gürültü etkisini ortadan kaldıran yıkıcı girişime neden olur. Turbo susturucu, gürültü seviyelerini azaltmada en etkili olduğu için en yaygın olanıdır.

2. Düz veya absorpsiyonlu susturucu

Bu tip, egzoz gazlarının geçişi için en az kısıtlayıcıdır, ancak gürültüyü azaltmada en az etkilidir. Absorpsiyon susturucusu, gürültüyü yumuşak bir malzeme (yalıtım) ile emerek azaltır. Bu susturucunun içinde delikli bir boru vardır. Ses dalgalarının bir kısmı delikten geçerek ambalajın yalıtım malzemesine kaçar ve burada kinetik enerjiye ve ardından ısıya dönüştürülerek sistemden ayrılır.

Susturucu çıkarılmalı mı?

Susturucu, egzozda karşı basınç oluşturur ve aracın egzoz gazlarını dışarı atabileceği hızı azaltarak sizi beygir gücünden mahrum eder. Susturucuyu sökmek de aracınıza hacim kazandıracak bir çözümdür. Ancak susturucuyu çıkardığınızda motorunuzun nasıl ses çıkaracağını bilemezsiniz. Doğrudan kanalı kullanırsanız bazı makinelerin sesi daha kötü gelse de, çoğunlukla makinenizin sesi daha iyi olacaktır.

Araç sesi, genel sürüş deneyiminin hayati bir parçasıdır. Daha temiz egzoz, daha iyi gaz tepkisi, daha iyi araba sesi ve harika bir genel sürüş deneyimi için bugün susturucunuzu söktürmek üzere Phoenix, Arizona ve komşu bölgelerdeki Performance Susturucu ile iletişime geçin.

Yorum ekle