O-ring: bilmeniz gereken her şey
Içerik
O-ring sızdırmazlığı sağlamak için önemli bir unsurdur araba parçaları. Birçok sektörde kullanıldığı gibi statik veya dinamik olarak da kullanılabilmektedir. Bu yazıda, zamanla su geçirmezliğini kaybetmemesi için onun rolünü ve bakımının farklı yollarını öğreneceğiz!
🔎O-ring nedir?
O-halkası torus şeklindedir, yani düz bir yüzeye sahip olmayan yuvarlak bir halkadır. Genellikle sağlamak için kullanılır 2 bileşenli kesme. Den imal edilmiş kauçuk veya silikon kullanımı bağlanan parçalara bağlıdır: halka düzeneği kullanılarak statik veya dinamik olabilir.
Aracınızda O-ring, bunu sağlayan ana cihazdır. sızdırmazlık otomotiv parçası. Örneğin eksantrik mili için veya hatta hortumları soğutma devresine bağlamak için kullanılırken, krank mili için SPI conta adı verilen farklı tipte bir conta kullanılacaktır.
Conta, sızdırmazlığına ve temas edeceği akışkanın cinsine göre seçilir. O-ring 3 farklı amaç için kullanılabilir:
- Fren sistemi : fren hidroliği ile temas eden parçaların sızdırmazlığını garanti eder, -40 ° C'den 150 ° C'ye kadar sıcaklıklara dayanır;
- Motorların ve şanzıman bileşenlerinin yağlanması : Bu elemanların yağlanmasında antioksidan ve köpük önleyici katkı maddeleri içeren mineral yağlar kullanılır. O-halkası zincirin sızdırmazlığını sağlar;
- Sistem кондиционер : Gazlı ortamlar bu devrede dolaşır ve -49 °C ila 90 °C arasında önemli sıcaklık dalgalanmalarına maruz kalır.
👨🔧 O-ring nasıl ölçülür?
Orada çeşitli boyutlar sızdırmazlık halkaları için. Milimetre cinsinden çap boyutu değişecektir. En yaygın boyutlar 1,78, 2,62, 3,53 ve 5,33'tür.
O-halka boyutunu bilmeniz gerekiyorsa onu ölçmeniz gerekecektir. enine kesit (kalınlığı) ve iç çap. Doğru ölçümler yapmak için kullanmanız gereken vernier kumpasmikrometre olarak da bilinir.
O-ring nasıl yağlanır?
O-ringin zamanla sertleşmesini önlemek için, yağlama Düzenli olarak.
Sertleştikçe sızdırmazlık işlevini yerine getiremez hale gelir. Sonuç olarak aracınızın eksantrik mili veya fren gibi parçalarının düzgün çalışmasını etkileyebilir.
O-halkayı yağlamak için satın alın O-halka yağlayıcı ve arabanın etkilenen bölgelerine birkaç damla uygulayın.
O-ring nasıl çıkarılır?
Zamanla contanın içindeki kauçuk görünümünü kaybedecek ve bozulacaktır. İşte bu yüzden gerekli yeniden emprenye etmek böylece su geçirmez kalır.
O-halkayı çıkarmak için ıslatılması gerekir 1 Adet fren sıvısında veya Armor All veya Winter Green gibi özel ürünlerde, boyamada yaygın olarak kullanılan cila tineri ile karıştırılarak kullanılır.
O zaman eklemden ayrılmanız gerekecek kuru hava ve görünümünü kontrol edin.
🛠️O-ring nasıl yapılır?
Daha deneyimli olanlar için şunları da yapabilirsiniz: halka conta yapmak A'dan Z'ye. Rehberimizi takip edin ve bunu yapacak ekipmanlarla kendinizi donatın.
Gerekli malzeme:
- Kauçuk bağcık seti
- kesici
- Kesme aksesuarı
- Loctite 406 yapıştırıcı
Adım 1: Kauçuğu kesin
Ekleminiz için gereken uzunluğu belirleyin ve ardından halatın her iki ucunda düz bir kesim yapmak için bir kesme aparatı kullanın.
Adım 2: yapıştırıcı uygulayın
Lastik kordonun bir ucuna küçük bir damla Loctite 406 uygulayın.
Adım 3: Halatın iki ucunu toplayın.
İki ucunu birbirine yapıştırılmış halde tutun. Tamamen oturduktan sonra birbirlerine yapışmaları için 30 saniye ila 1 dakika bekleyin. O-ringiniz hazır!
💸 O-ring fiyatı nedir?
O-ring otomotiv mekaniğinde çok ucuz bir bileşendir. Gerçekten de, ortalama olarak 1 eurodan daha az maliyetli olacak. Fiyatı yaklaşık 0,50€.
Bununla birlikte, bu contanın bir tamirci tarafından değiştirilmesi pahalı olabilir çünkü ona erişim birçok parçanın sökülmesini gerektirebilir. Bu nedenle aracınızın birkaç saatlik çalışma gerektirmesi gerekecektir.
O-ring, tüm araçlarda bulunan bir conta türüdür. Bu, aracınızın çalışması için gerekli olan birden fazla sistemin bütünlüğünü sağlar. Bir sızıntı varsa, güvenilir tamircilerimizden birinin contalarınızı onarmasını ve arabanızın önemli parçalarını sağlam tutmasını sağlamak için beklemeyin!
