Amortisör montajı - kendimiz yapabilir miyiz?

Bir sürücü olarak, amortisörlerin aracınızın süspansiyonunun en önemli bileşenlerinden biri olduğunu bilirsiniz. Sürüş sırasında güvenliğinize ve konforunuza dikkat etmek için, bu kritik unsurlara özellikle dikkat etmeniz ve yıprandıklarında değiştirmeniz gerektiğini biliyorsunuz.

Amortisörler ne zaman değiştirilmelidir?

Bu süspansiyon bileşenlerinin temel amacı, sürüş sırasında titreşimi azaltmaktır. Engebeli yollarda (örneğin ülkemizdeki çoğu yolda) araç kullanırken, amortisörler bu düzensizliklerden gelen titreşimleri emer, aracın tekerlekleriyle iyi bir çekiş sağlar, böylece yol yüzeyinde sağlam bir şekilde durur ve araç gövdesinin sallanmasını hissetmeden sürersiniz.

Bu tür bir sürüş konforu sağlamak için, bu kritik bileşenler aşırı derecede yüklüdür ve oldukça mantıksal olarak özelliklerini kaybeder ve zamanla yıpranır.

Amortisörlerin hizmet ömrü, marka ve modelin yanı sıra iklim, yol ve ikincisine bağlıdır, ancak en önemlisi çalışma koşullarına bağlıdır. Varsayılan olarak, düzgün çalışan bazı kaliteli amortisörler neredeyse 100 km dayanabilir, ancak uzmanlar o kadar uzun süre beklememenizi, 000 - 60 km'lik bir koşudan sonra bunları değiştirmeye geçmenizi tavsiye eder, çünkü o zaman güçlerini çok çabuk kaybetmeye başlarlar. .kalite

Amortisörlerin özelliklerini kaybettiği nasıl anlaşılır?

• Araba sürerken kıpır kıpır gibi hissetmeye başlarsanız.
• Viraj alırken askı alanında tıklama, çınlama, gıcırdama ve diğerleri gibi alışılmadık sesler duyarsanız.
• Sürüşünüz zorlaşırsa ve fren mesafesi uzarsa
• Düzensiz lastik aşınması fark ederseniz.
• Piston kolu veya yataklarda hidrolik sıvı sızıntısı veya korozyon fark ederseniz.
• Bu belirtilerden herhangi birini fark ettiniz veya her şey yolunda, ancak 60 - 80 km'den fazla yol kat ettiniz. - amortisörleri değiştirmeyi düşünün.

Amortisör montajı - kendimiz yapabilir miyiz?

Bu soru tüm sürücüler tarafından sorulur. Gerçek şu ki, amortisörleri değiştirmek çok zor bir iş değildir ve en azından minimum teknik bilgiye sahipseniz, bunu kendiniz kolayca yapabilirsiniz. Değiştirme işlemi basit ve nispeten hızlıdır, ihtiyacınız olan araçlar basittir ve çalışmak için sadece arzuya ve rahat bir yere ihtiyacınız vardır.

Ön ve arka amortisörlerin değiştirilmesi - adım adım
Eğitim:

Kollarınızı sıvamadan ve arabanın herhangi bir parçasını değiştirmeye başlamadan önce bu değişim için ihtiyacınız olan her şeyi önceden hazırlamaya değer.

Özellikle amortisör takmak için aşağıdakileri hazırlamanız gerekir:

• Çalışmak için düz, rahat bir yer - iyi donanımlı ve geniş bir garajınız varsa, orada çalışabilirsiniz. Eğer yoksa üstünüzü değiştireceğiniz alan tamamen düz ve güvenle çalışabileceğiniz genişlikte olmalıdır.
• Gerekli Aletler - Gerekli aletler gerçekten basittir ve şunları içerir: bir kriko veya sehpa, destekler ve bir dizi anahtar ve tornavida. Muhtemelen tüm bu araçlara sahipsiniz, bu nedenle bir süspansiyon yayı sökücü dışında ekstra bir şey satın almak zorunda kalmayacaksınız.

Bununla birlikte, tanıdığınız bir tamirciyi de kiralayabilir veya bir servis merkezinde yaptırabilirsiniz. Ama şimdi bununla ilgili değil ...

Paslı somunları ve cıvataları gevşetmeyi kolaylaştırmak için WD-40 satın almanız yararlıdır (bu, amortisörleri çıkarırken çıkarılması gereken somun ve cıvatalar üzerindeki pasla başa çıkmanıza büyük ölçüde yardımcı olacak bir sıvıdır)
Koruyucu Donanım - Amortisörleri değiştirmek için aşağıdaki koruyucu donanıma ihtiyacınız olacaktır: iş kıyafetleri, eldivenler ve gözlükler
Yeni bir ön veya arka amortisör seti - burada daha dikkatli olmanız gerekir. Hiç bu tür otomobil parçaları satın almak zorunda kalmadıysanız, arabanızın modeli ve markası için doğru amortisör markalarını ve modellerini seçmenize yardımcı olacak kalifiye tamircilere veya bir otomobil parçaları mağazasındaki danışmanlara danışmak daha iyidir.

Ön amortisörlerin sökülmesi ve takılması

• Aracı düz bir zemine park edin ve hızdan uzaklaşın.
• Huzur içinde çalışabilmek için aracı kaldırmak için bir sehpa veya kriko kullanın. Daha fazla güvenlik için bir kriko kullanıyorsanız, bazı ekstra ara parçalar ekleyin
• Aracın ön tekerleklerini çıkarın. (Unutmayın, amortisörler her zaman çift olarak değişir!).
• Fren hidroliği hortumlarını çıkartın.
• Amortisörleri üstte tutan somunları çıkarmak için # 15 anahtar kullanın.
• Bunları alt desteklerden çıkarın ve yayla birlikte çıkarın.
• Bir çıkarma cihazı kullanarak yayı çıkarın.
• Eski amortisörü çıkarın. Yeni bir şok takmadan önce, birkaç kez manuel olarak şişirin.
• Yeni amortisörü baş aşağı takın.

Arka amortisörlerin sökülmesi ve takılması

• Arabayı standa kaldırın
• Arabanın arka tekerleklerini çıkarın
• Aracı sehpadan çıkarın ve bagajı açın.
• Amortisörleri tutan cıvataları bulun ve sökün
• Aracı tekrar kaldırın, amortisörlerin altını tutan cıvataları bulun ve çıkarın.
• Yay ile amortisörleri çıkarın
• Yayı amortisörlerden çıkarmak için bir cihaz kullanın.
• Amortisörleri elinizle birkaç kez kaydırın ve yaya yerleştirin.
• Arka amortisörleri ters sırayla takın - daha önce bahsedildiği gibi

Ön ve arka amortisörleri sökmek ve takmak zor değildir, ancak değiştirirken hata yapmaktan korkuyorsanız, özel hizmetlerin hizmetlerini kullanabilirsiniz. Kurulum işleminin fiyatları yüksek değildir ve şunlara bağlı olarak 50 ila 100 ABD Doları arasında değişir:

• Amortisör markası ve modeli
• Araba markası ve modeli
• Bunlar ön, arka veya MacPherson destekleridir

Neden amortisörleri değiştirmeyi ertelemiyorsunuz?

Belirtildiği gibi, bu süspansiyon bileşenleri aşırı derecede yüksek yüklere maruz kalır ve bu da sıklıkla aşınmaya neden olur. Değiştirilmeleri gerektiğini gösteren belirtileri görmezden gelirseniz, aşağıdakiler dahil birçok ciddi soruna yol açabilir:

• durma mesafesinde artış
• ABS'nin ve arabadaki diğer sistemlerin arızaları
• vücut hareketliliğini artırmak
• diğer birçok araba parçasının erken aşınması
• Amortisörler aşınmışsa, doğrudan otomobilin lastiklerini, yaylarını, tüm şasisini ve hatta direksiyon simidini etkiler.

Neler unutulmamalı?

• Amortisörlerin çiftler halinde değiştiğini daima unutmayın.
• Asla aynı tür şoku denemeyin veya kullanmayın
• Değiştirirken pabuçları, balataları, yayı dikkatlice inceleyin ve gerekirse değiştirin.
• Yeni bir şok takmadan önce her zaman 3 ila 5 kez elle şişirin.
• Kurulumdan sonra lastikleri ayarladığınızdan emin olun
• Her 20 km'de bir amortisörlerin düzgün çalıştığından emin olmak için. servis merkezinde tanılamayı çalıştırın
• Sızıntı veya korozyon olmadığından emin olmak için düzenli aralıklarla görsel bir inceleme yapın.

Bu süspansiyon bileşenleri özelliklerini hemen kaybetmediği için, giderek daha sert sürüşe, artan fren mesafelerine veya sürüş sırasında duyduğunuz sese alışabilirsiniz. Amortisörlerin özelliklerini kaybettiğine dair en ufak bir işareti bile görmezden gelmemeye çalışın. Derhal bir tamirci ile iletişime geçin, teşhis isteyin ve bir sorununuz olduğunu gösterirse, gelecekte daha büyük bir sorunu önlemek için amortisörleri zamanında değiştirin.
Bir tamirci olarak yeteneklerinize çok güvenmiyorsanız, deney yapmamak, bir servis veya en azından tam olarak ne yaptığını bilen tanıdık bir tamirci aramak daha iyidir.