Uzun far kontrol sistemi Light Assist'in yapısı ve çalışma prensibi
Araç cihazı,  Araç elektrik donanımı

Uzun far kontrol sistemi Light Assist'in yapısı ve çalışma prensibi

Light Assist, otomatik bir uzun far asistanıdır (uzun far asistanı). Bu yardım sistemi güvenliği artırır ve gece sürüş sırasında sürücüye yardımcı olur. İşinin özü, uzun huzmeyi otomatik olarak kısa huzmeye geçirmektir. Makalede cihaz ve işin özellikleri hakkında daha ayrıntılı olarak anlatacağız.

Light Assist'in Amacı

Sistem, gece aydınlatmayı iyileştirmek için tasarlanmıştır. Bu görev, uzun huzmeyi otomatik olarak değiştirerek gerçekleştirilir. Sürücü, mümkün olduğu kadar dahil edilen uzak taşıyıcıyla hareket eder. Diğer sürücülerin gözlerini kamaştırma tehlikesi varsa, Otomatik Işık Yardımı alçağa geçecek veya ışık huzmesinin açısını değiştirecektir.

Light Assist nasıl çalışır?

Kompleksin çalışma koşulları, kurulu farların tipine bağlı olacaktır. Farlar halojen ise, yoldaki duruma bağlı olarak yakın ve uzak arasında otomatik bir geçiş vardır. Xenon farlarda, reflektif eleman fardaki farklı düzlemlerde otomatik olarak döndürülerek ışığın yönünü değiştirir. Bu sisteme Dinamik Işık Yardımcısı denir.

Cihazın ana bileşenleri şunlardır:

  • Kontrol bloğu;
  • iç aydınlatma modu anahtarı;
  • siyah beyaz video kamera;
  • far modülü (yansıtıcı eleman);
  • ışık sensörleri;
  • dinamik kontrol sensörleri (tekerlek hızı).

Sistemi etkinleştirmek için önce kısa farı açmalı, ardından anahtarı otomatik moda getirmelisiniz.

Siyah beyaz video kamera ve kontrol ünitesi dikiz aynasında bulunur. Kamera, aracın önündeki trafik durumunu 1 metreye kadar mesafeden analiz ediyor. Işık kaynaklarını tanır ve ardından grafik bilgilerini kontrol ünitesine iletir. Bu, kaynağın (karşıdan gelen araç) kör olmadan önce tanındığı anlamına gelir. Ana ışının ışık huzmesinin uzunluğu genellikle 000-300 metreyi geçmez. Karşıdan gelen bir araç bu alana çarptığında Uzak otomatik olarak kapanır.

Ayrıca, kontrol ünitesine bilgi ışık sensörlerinden ve tekerlek hız sensörlerinden gelir. Böylelikle kontrol ünitesine şu bilgiler gelir:

  • yoldaki aydınlatma seviyesi;
  • hareketin hızı ve yörüngesi;
  • karşı ışık akışının varlığı ve gücü.

Trafik durumuna bağlı olarak uzun far otomatik olarak açılır veya kapanır. Sistemin çalışması, gösterge panelindeki bir kontrol lambası ile gösterilir.

Aktivasyon için ön koşullar

Otomatik uzun far değiştirme, aşağıdaki koşullar altında çalışacaktır:

  • kısa farlar açık;
  • düşük ışık seviyesi;
  • araba belirli bir hızda (50-60 km / s'den) hareket eder, bu hız karayolu üzerinde sürüş olarak algılanır;
  • karşıdan gelen arabalar veya ileride başka engeller yok;
  • araba yerleşim yerlerinin dışında hareket ediyor.

Karşıdan gelen araçlar algılanırsa, uzun huzme otomatik olarak söner veya yansıtıcı far modülünün eğim açısı değişir.

Farklı üreticilerin benzer sistemleri

Volkswagen, bu tür bir teknolojiyi (Dinamik Işık Yardımı) kullanan ilk kişiydi. Bir video kamera ve çeşitli sensörlerin kullanılması yeni olanaklar yarattı.

Bu alandaki önde gelen rakipler Valeo, Hella, Tüm Otomotiv Aydınlatma'dır.

Bu tür teknolojilere Uyarlanabilir Ön Aydınlatma Sistemi (AFS) denir. Valeo, BeamAtic sistemini sunar. Tüm cihazların ilkesi benzerdir, ancak aşağıdakileri içerebilecek ek işlevlerde farklılık gösterebilir:

  • şehir trafiği (55-60 km / saate kadar hızlarda çalışır);
  • köy yolu (55-100 km / s hız, asimetrik aydınlatma);
  • otoyol trafiği (100 km / saatin üzerinde);
  • uzun far (Işık yardımı, otomatik geçiş);
  • hareket halindeki viraj aydınlatması (konfigürasyona bağlı olarak, ön far reflektör modülü, direksiyon simidi döndürüldüğünde 15 ° 'ye kadar döner);
  • kötü hava koşullarında aydınlatmayı açmak.

Işık Destekli Sistemlerin Avantaj ve Dezavantajları

Bu tür teknolojiler sürücüler tarafından kabul edilmiştir. İncelemeler, sistemin sorunsuz ve kesintisiz çalıştığını göstermektedir. Öndeki aracın aydınlatılmamış bir pistinde sollarken bile, uzun huzmeli farlar dikiz aynalarında gözlerini kamaştırmaz. Bu durumda, uzun far açık kalır. Volkswagen'in Dinamik Işık Yardımı buna bir örnek. Herhangi bir dezavantajı tespit etmek mümkün değildi.

Light Assist gibi teknolojiler işlerini mükemmel bir şekilde yapıyor. Onlar sayesinde modern araba kullanmak daha güvenli ve daha konforlu hale geliyor.

Bir yorum

Yorum ekle