Fren hidroliği sızıntısı: nedenleri ve çözümleri

Frenlerin arabanızın ayrılmaz bir parçası olduğu bir sır değil, çünkü frenler olmadan yavaşlayamaz veya duramazsınız. Ancak fren sıvısının her şeyin düzgün çalışmasını sağlayan şey olduğunu biliyor muydunuz? Bir fren hidroliği sızıntısı fark ederseniz, hemen müdahale edin! Bu yazımızda fren hidroliği kaçağının sebeplerinden ve başınıza gelirse ne yapmanız gerektiğinden bahsedeceğiz!

🚗 Fren hidroliği nedir?

Fren hidroliği yağı… evet evet yağ, hidrokarbon, HC4. Arabaların fren sisteminde kullanılan bir sıvı. Kullanım için ayrılan süre boyunca sıkıştırılamayan sentetik bir ürün. (bu, hacminin dış basıncın etkisi altında sabit kalması gerektiği anlamına gelir) ve sıcaklık değişimlerine karşı çok duyarsızdırlar. Buharın üretildiği sıcaklık nedeniyle sıkıştırılabilir hale gelir. Su içeriğine bağlı olarak fren hidroliğini kaynama noktasına getiren bir gazdır. Sıcaklık değişimleri ve sıvıdaki suyun varlığı nedeniyle, ikincisi sıkıştırılamaz özelliklerini kaybeder ve değiştirilmesi gerekir.

👨🔧 Fren hidroliği ne için kullanılır? 

Fren hidroliği, bir aracın fren sisteminin ayrılmaz bir parçasıdır. Hatta özü budur. Fren sistemindeki ana işlevi yerine getirir. Aslında bir hidrolik devre aracılığıyla dağıtılır ve pedala uygulanan basınç sayesinde fren kuvvetini arabanın dört tekerleğine aktarır. Durma Garantili!

️ Fren hidroliği ne zaman boşaltılır?

Fren hidroliği en az iki yılda bir olmak üzere düzenli olarak pompalanmalıdır, aksi takdirde fren sistemi arızalanır. ve örneğin, artık çalışmayan frenlerle sonuçlanır.

Fren hidroliğinin higroskopik olduğunu, yani havadaki nemi emme özelliğine sahip olduğunu unutmayın. Frenleri kullanırken, fren balataları fren disklerine sürtünür ve sıcaklığı birkaç yüz derece yükseltir. Bu güçlü ısı, fren sıvısına aktarılır. Sıcaklık ve nemdeki bu değişiklikler, fren hidroliğini kademeli olarak bozar. Fren hidroliği higroskopik olduğundan, kaynama noktası 230 °C'den 165 °C'ye önemli ölçüde düşer. Tekrarlanan aşırı frenleme, gaz kabarcıklarını fren hidroliği ile karıştırır ve frenlere zarar verebilir. Bu nedenle, bir uzman tarafından fren hidroliğinin kaynama noktasının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Bu aynı zamanda kampanalı frenler için de geçerlidir.

Kural olarak, fren hidroliği her 50 kilometrede bir pompalanmalıdır. Ama hepsinden önemlisi, frenleri her değiştirdiğinizde fren hidroliğini de değiştirmeyi unutmayın.

Fren hidroliğinin kalitesi önemlidir. Bu, sıvıyı ısıya karşı direncine göre sınıflandıran DOT indeksi kullanılarak doğrulanabilir. Örneğin, DOT 3 fren hidroliği genellikle glikolden oluşur ve 205 °C kaynama noktasına sahiptir.

🚘 Hangi fren hidroliğini seçmelisiniz?

Farklı fren sıvıları arasında seçim yapmak için, araç üreticinizin kullanım kılavuzundaki talimatlarını izleyin.

İşte ilgilenebileceğiniz fren sıvıları:

• mineral sıvılar = esas olarak Rolls Royce ve Citroën tarafından süspansiyon, direksiyon, fren ve şanzıman için tek bir hidrolik sistem kullanan eski modellerinde kullanılır.
• sentetik sıvılar = Glikolden yapılmıştır, Ulaştırma Bakanlığı tarafından tanımlanan ABD DOT standartlarını karşılar. Kendilerine sağlanan standarda ve kronolojik sıraya göre piyasadaki görünümlerine göre DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4, DOT 5.1 olarak isimlendirilirler.
• Silikon bazlı nokta 5 = nemi emmez ve bu nedenle zamanla daha dayanıklı hale gelir.

Günümüzde en yaygın kullanılan fren sıvıları, sentetik sıvılar için DOT 4, Super DOT 4 ve DOT 5.1 ve silikon bazlı DOT 5'tir. DOT 2, DOT 3, DOT 4, Super DOT 4 ve DOT 5.1 sıvıları hariç, birbirine karıştırılır.

?? Fren hidroliği sızıntısı nasıl belirlenir?

Aracınızın gösterge panelinde bir fren hidroliği sızıntısı rapor edilir. Pedalı temsil eden gösterge ışığı yanacaktır. Arabanın altında uzun bir süre durduktan sonra küçük bir meydan okuma göreceksiniz. Sıvı kokusuz ve renksizdir.

Fren hidroliği seviyesini düzenli olarak kontrol ederek de sızıntıları kolayca bulabilirsiniz. Size hiçbir maliyeti yoktur ve herhangi bir sorunu önler. Sıvı seviyesinin minimum ve maksimum çizgileri arasında olduğundan emin olun. Seviye çok hızlı düşerse, tepki vermek için beklemeyin.

Bir sızıntı fark ettiniz ve boyutunu ölçmek mi istiyorsunuz? Arabanın altına bir gazete koyun ve yapılan iş miktarını görün.

🔧 Fren hidroliği sızıntılarının nedenleri nelerdir?

Sızan fren sıvısı fren arızasına neden olabilir - bu hafife alınacak bir sorun değildir.

Sızıntıların en yaygın nedenleri şunlardır:

• Boşaltma Vidası Problemi: Fren kaliperlerinde bulunan vidalar, fren sistemine servis yapılırken fazla sıvıyı çıkarmak için kullanılır.
• arızalı ana silindir: Bu parça, fren hidroliğini hidrolik hatlar üzerinden fren sistemine yönlendirir. Arızalıysa, sıvı motor bölmesinin arkasında toplanır.
• arızalı tekerlek silindiri: lastiklerin yan duvarlarında fren hidroliği görebilirsiniz.

?? Yedek fren sisteminin fiyatı nedir?

Fren hidroliği sızıntısı fark ederseniz, nerede olduğuna bakın: aracınızın arkasında veya önünde. Duruma göre, arızanın bulunduğu yere göre ön veya arka fren kitini değiştirebilirsiniz. Açıkçası, bu kitin fiyatı araç modelinize göre değişir. Ama ortalama 200 €'ya güvenin.

İşte arka fren kiti fiyatlarına genel bir bakış:

Artık iyi bir fren bakımı ile güvenli sürüş için tüm olanaklara sahipsiniz. Herhangi bir sorunuz varsa panik yapmayın, Vroomly ve güvenilir garaj operatörleri her şeyle ilgilenecektir.