30,000 yılında Stellantis, araçlarının elektrifikasyonu ve yazılım geliştirmeye 2025 milyar Euro'dan fazla yatırım yapacak.

Stellantis, tüm araçlarını elektrikli hale getirmeyi kendisine ana hedef olarak belirlemiştir. Bunu yapmak için şirket, yazılım geliştirme ve pil üretimine ve ayrıca yanmalı araçların elektrikli araçlarla değiştirilmesine yönelik bir stratejinin uygulanmasına yatırım yapıyor.

Stellantis, son teknolojiyi uygun fiyatlarla sunmak için şirket içi deneyime, ortaklıklara ve ortak projelere dayanarak, şirketin amiral gemisi markalarına çekici ve modern araçlar sunmak için kapsamlı ve kapsamlı bir elektrifikasyon stratejisi izliyor. Grup, orta vadede sürdürülebilir çift haneli düzeltilmiş faaliyet kâr marjı elde etmeyi hedefliyor.

«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена ​​на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».

планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.

Stellantis Grubu başka hangi hedefleri takip ediyor?

Stellantis, dünya çapındaki müşterilere elektrikli mobilite sağlamada karlılık için bir ölçüt olmak için orta vadede sağlam çift haneli düzeltilmiş işletme geliri elde etmeyi hedefliyor.

Stellantis, düşük emisyonlu araçlarda (LEV) pazar lideri olmak istiyor. 2030 yılına kadar, Stellantis'in hedefi, Avrupa'nın LEV serisinin, tüm pazar için mevcut endüstri tahminlerinin yüzde 70 üzerinde, %10'in üzerinde sürdürülebilir bir büyüme elde etmesidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde 40 yılına gelindiğinde, Stellantis'in LEV segmentindeki LEV'lerin payının %2030'u geçmesi bekleniyor.

Nasıl alacaksın?

Bu stratejiyi uygulamaya koymak için Stellantis, operasyonlarını finanse etmek için ortak girişimlere yapılan öz sermaye yatırımları da dahil olmak üzere 30,000 milyara kadar elektrifikasyon ve yazılım geliştirmeye 2025 milyar Euro'dan fazla yatırım yapmayı planlarken, aynı zamanda dünyada %30 daha verimli bir sektör elde etme hedefini koruyor. gelirle karşılaştırıldığında sermaye maliyetleri ve Ar-Ge'nin yüzü.

Şirket, elektrikli ticari araçlarda küresel liderlik için çabalarken, Avrupa'daki ticari araçlardaki liderliğini ve Kuzey Amerika'daki konumunu güçlendirmeye kararlıdır. Bilgi birikimi ve sinerji üzerine inşa edilen ticari araç elektrifikasyonunun benimsenmesi, 2021'in sonuna kadar orta boy hidrojen yakıt hücreli kamyonetlerin teslimatı da dahil olmak üzere önümüzdeki üç yıl içinde tüm ürünlere ve bölgelere sunulacak.

EV pilleri için lityum tedarik stratejisi

Stellantis, Kuzey Amerika ve Avrupa'daki iki jeotermal lityum tuzu üretim ortağıyla, bulunabilirlik açısından en önemli pil besleme stoğu olarak kabul edilen ve lityumun tedarike entegre edilmesini sağlayacak lityum tedarikini güvence altına almak için mutabakat zaptı imzaladı. Zincir. mevcut olduğu anda teslimat.

Stellantis'in kaynak bulma stratejilerine ek olarak, teknik uzmanlık ve üretim sinerjileri pil maliyetlerini düşürmeye yardımcı olacaktır. Hedef, elektrikli araç akülerini 40 ile 2020 arasında %2024'tan daha ucuza ve 20'a kadar %2030 daha ucuza getirmektir. Pilin tüm yönleri, tüm süreci optimize ettikleri için maliyetleri düşürmede önemli bir rol oynar. modüllerin biçimini basitleştiren, hücrelerin boyutunu artıran ve pilin kimyasal bileşimini güncelleyen bir paket.

Şirket, onarım, yenileme, yeniden kullanım ve geri dönüşüm yoluyla pil ömrünü artırmayı ve müşteri ihtiyaçlarını ve çevreyi ilk sıraya koyan sürdürülebilir bir sistem sağlamayı planlıyor.

stellantis markalarının her birine bireysellik ve bağlılık

Şirket, 2026 yılına kadar elektrikli araçların toplam sahip olma maliyetini içten yanmalı motorlu araçlarınkiyle eşitlemeyi amaçladığından, satın alınabilirlik Stellantis için bir önceliktir.

Stellantis'te elektrifikasyon "herkese uyan tek beden" bir plan değildir. Şirketin 14 ikonik markasının her biri, en yüksek kalitede uçtan uca elektrifikasyon çözümleri sunmaya ve bunu her markanın DNA'sını güçlendirecek şekilde yapmaya kararlıdır. Stellantis, markanın elektrifikasyon konusundaki yaklaşımlarının her birini yansıtan aşağıdaki duyuruları yaptı:

- Abarth - "İnsanları ısıtır ama gezegeni değil"

- Alfa Romeo - "2024'ten itibaren Alfa, Alfa e-Romeo olur"

- Chrysler - "Yeni Nesil Aileler için Temiz Teknolojiler"

- Citroën - "Citroën Electric: Herkes için refah!"

- Dodge - "Sokakları yırtın... Gezegeni değil"

– DS Automobiles – “Genişletilmiş Seyahat Sanatı”

- Fiat - "Yalnızca herkes için yeşil olduğunda yeşil"

- Jeep - "Sıfır Emisyonlu Özgürlük"

- Lancia - "Gezegeni korumanın en zarif yolu"

- Maserati - "Performans, lüks ve elektrifikasyonda en iyisi"

– Opel/Vauxhall – “Yeşil yeni moda”

– Peugeot – “Sürdürülebilir mobiliteyi kaliteli zamana dönüştürmek”

- Ram - "Sürdürülebilir bir gezegene hizmet etmek için tasarlandı"

– Ticari Araçlar – “Elektronik Ticari Araçlarda Dünya Lideri”

Elektrikli araçların pazarda hızla benimsenmesi

Menzil ve hızlı şarj, pilli elektrikli araçların (BEV'ler) tüketici tarafından daha fazla kabul görmesinin anahtarıdır. Stellantis, 500-800 km/300-500 mil menzil ve 32 km/20 mph'ye kadar genişletilmiş hızlı şarj kapasitesi sunacak olan BEV'ler ile bunu ele alıyor.

Stellantis, otomobil satın alma sürecini kolaylaştıracak konut, ticari ve filo araçları için eksiksiz bir çözüm yelpazesi sunacak. Çabalar, yeşil enerji kaynaklarını kullanarak günlük akıllı şarj etmeye, şarj yeteneklerini genişletmek için mevcut ortaklıklardan yararlanmaya ve akıllı şebekenin benimsenmesini hızlandırmaya odaklanacak.

Şirket, Free2Move eSolutions ve Engie EPS ile bir Mutabakat Zaptı (MOU) imzalayarak Avrupa çapında hızlı şarj ağlarının gelişimini destekleyerek çeşitli müşterilerinin ihtiyaçlarını karşılamayı planlıyor. Amaç, Kuzey Amerika pazarında Free2Move eSolutions iş modelini taklit etmektir.

********

:

-

-