OES otomobil parçaları, OEM ve satış sonrası otomobil parçaları arasındaki fark nedir?
Arabanız için yeni parçalar için pazarda bulunduysanız, muhtemelen bir noktada OEM ve OES kısaltmalarını görmüşsünüzdür. Bir müşteri en güvenilir parçayı veya en ucuz parçayı ararken, bu kısaltmaların, özellikle tanımlar çok benzer olduğunda, ortalama bir tüketici için özellikle uygun olmaması sinir bozucu olabilir. Bununla birlikte, bir otomotiv parçası arıyorsanız, kodların ve jargonun anlamını anlamakta fayda var.
İlk olarak OES, "Orijinal Ekipman Tedarikçisi" anlamına gelir ve OEM, "Orijinal Ekipman Üreticisi" anlamına gelir. Karşılaşacağınız parçaların çoğu bu kategorilerden birine sığacaktır. Tanımların kendileri aslında çok benzer olduğu için insanların bazen kafası karışır. Basitçe söylemek gerekirse, bir orijinal ekipman tedarikçisi parçası, araba modeliniz için orijinal fabrika parçasını yapan üretici tarafından yapılır. Öte yandan, orijinal ekipman üreticisi aracınız için o parçayı orijinal olarak üretmeyebilir, ancak otomobil üreticisi ile resmi bir sözleşme geçmişine sahiptir.
Örneğin, arabanızın üreticisinin belirli bir parça için A Şirketi ve B Şirketi ile sözleşme yaptığını varsayalım. Aracınız orijinal olarak A Şirketi parçasıyla donatılmışsa, diğer A Şirketi parçası OES olarak kabul edilecek ve B Şirketi parçası (aynı olmasına rağmen) OEM olacaktır. Otomobil üreticileri, birçok nedenden dolayı belirli bir parçanın üretimini birden fazla şirkete yaptırma eğilimindedir. Birkaç şirket aynı parçayı ürettiğinde, otomobil üreticisi, sözleşme anlaşmazlıkları nedeniyle durma riski olmadan istikrarlı üretim sağlayabilir.
Özellikler ve performans söz konusu olduğunda OEM ve OES parçalarının genellikle birbirinden ayırt edilemez olduğu gerçeğini vurgulamak önemlidir. Bir parçadan diğerine farklı bir üretici olsa da, hepsi otomobilin tasarımcısı tarafından ortaya konan spesifikasyonları aynen takip ediyor.
Bununla birlikte, bazı tüketiciler, iki özdeş parçanın estetik farklılıklara sahip olabileceği gerçeğiyle karıştırılmaktadır. Bir OEM parçasının görünümü hiçbir zaman diğerinden çok farklı olmayacak olsa da, böyle bir değişikliğin birkaç farklı nedeni olabilir. Örneğin, bir üreticinin parçalarını ayıran tescilli bir numaralandırma sistemi olabilir; bu yüzden Porsche ve diğer bazı üreticilerle birlikteydi. Yüzey tasarımı seçimi, üreticinin takdirine bağlı olabilir. Bununla birlikte, üretici otomobil üreticisi tarafından onaylandığı sürece, yeni parçanın tıpkı önceki gibi çalışacağından emin olabilirsiniz.
Ancak, satış sonrası parça alanına girdiğinizde kurallar değişir. Bu parçalar, otomobilin orijinal satışıyla birlikte asla gelmeyen üreticiler veya tasarımlar tarafından yaratıldıkları ve bu nedenle olaydan sonra bağımsız olarak elde edildikleri için bu şekilde adlandırılmıştır. Bu "üçüncü taraf" parçalar, pazarı önemli ölçüde açar ve genellikle standart (ancak pahalı) resmi lisanslı parçalardan vazgeçip resmi olmayan bir alternatife geçmek isteyen araç sahiplerini hedefler.
Yedek parçalar çok daha geniş bir fiyat ve kalite yelpazesine sahiptir. Bu parçaları satın almak, OEM bileşen markalama maliyetlerinden kaçınmanıza yardımcı olsa da, satış sonrası bileşenlerin düzenlemeye tabi olmayan doğası, satın alırken alaycı bir bakışa sahip olmanız gerektiği anlamına gelir. Bazı parçalar ("sahte" olarak adlandırılır) genellikle çok cazip bir fiyata sahiptir, ancak korkunç derecede kalitesizdir. Sahte parça üreticileri, bileşenlerinin gerçeğe olabildiğince yakın görünmesini sağlamak için kendi yollarından çıkma eğilimindedir, bu da altını önemsizden ayırmayı bazen zorlaştırır. Genel bir kural olarak, bir fiyat gerçek olamayacak kadar iyi görünüyorsa, neredeyse kesinlikle öyledir.
Öte yandan, yedek parçalar bazen resmi parçalara teknik olarak üstün bir alternatif bile sunar. Ana satış sonrası parça ister toplu üretimi çok pahalı olabilecek malzemelerden yapılmış olsun, ister sadece daha iyi tasarlanmış olsun, bu parçalar araçlarını optimize etmek isteyen deneyimli ev tamircisi için mükemmeldir. Dahası, bu gelişmiş parçaların birçoğu ömür boyu üretici garantisi ile gelir; resmi OEM parçalarını üçüncü taraf kaynaklarla değiştirmek orijinal garantinizi geçersiz kılabileceği için bu özellikle yararlıdır.
Parça tipinin doğru seçimi sonuçta araç sahibinin ihtiyaçlarına bağlıdır. Resmi lisanslı parçaları satın almak genellikle güvenlidir, ancak marka bilinci oluşturmayla ilişkili yüksek fiyatlar göz önüne alındığında, satış sonrası parçaları kendiniz satın almaya değer olabilir. Hâlâ emin değilseniz, bir tamirciyle görüşebilir veya bir AvtoTachki temsilcisinden yardım isteyebilirsiniz.
