Dizel ve benzinli motor arasındaki fark nedir?
Içerik
Doğal gaz, hibrit elektrikli araçlar ve E-85 gibi yeni enerji kaynaklarının giderek daha popüler hale gelmesine rağmen, Amerika Birleşik Devletleri'nde satılan içten yanmalı motorların çoğu hala kurşunsuz benzin veya dizel yakıtla çalışmaktadır. İki yakıt arasındaki kimyasal farklılıklar önemli olmasına rağmen, motorların bu yakıtları güç üretmek için kullanma şekli oldukça benzerdir. Hangisini seçeceğiniz konusunda bilinçli bir karar verebilmeniz için yakıtlar ve motorlar arasındaki farkları ve benzerlikleri inceleyelim.
Benzin ve dizel yakıt arasındaki fark nedir?
Benzin ve dizel yakıt esas olarak petrolden elde edilir ancak farklı saflaştırma yöntemleri kullanırlar. Kurşunsuz benzin genellikle dizelden daha rafinedir. Boyutları C-1 ila C-13 arasında değişen çeşitli karbon moleküllerinden oluşur. Yanma sırasında benzin havayla birleşerek buhar oluşturur ve daha sonra ateşlenerek enerji üretilir. Bu işlem sırasında daha büyük karbon moleküllerinin (C-11'den C-13'e kadar) yakılması çok daha zor olduğundan, ilk denemede yakıtın yalnızca %80'inin yanma odasında yandığı tahmin edilmektedir.
Dizel yakıt daha az rafine edilir ve boyutları C-1 ila C-25 karbon molekülleri arasında değişir. Dizel yakıtın kimyasal karmaşıklığından dolayı motorlar, yanma odasındaki daha büyük molekülleri yakmak için daha fazla sıkıştırmaya, kıvılcıma ve ısıya ihtiyaç duyar. Yanmamış dizel yakıt sonunda silindirden "siyah duman" olarak çıkar. Egzozlarından siyah duman çıkaran büyük kamyonları ve diğer dizel araçları görmüş olabilirsiniz, ancak dizel teknolojisi, çok düşük emisyonlarla çevre dostu bir seçenek haline gelecek kadar gelişmiştir.
Benzinli ve dizel motorlar farklı olmaktan çok benzerdir
Gerçekte, benzinli ve dizel motorlar farklı olmaktan çok benzerdir. Her ikisi de yakıtı kontrollü yanma yoluyla enerjiye dönüştüren içten yanmalı motorlardır. Her iki motor tipinde de yakıt ve hava karıştırılıp sıkıştırılır. Motorun ihtiyaç duyduğu gücü sağlamak için yakıtın ateşlenmesi gerekir. Her ikisi de yanma odasındaki partikül maddeleri yeniden yakmaya çalışmak için EGR dahil emisyon kontrol sistemlerini kullanıyor. Her ikisi de birincil indüksiyon kaynağı olarak yakıt enjeksiyonunu kullanır. Çoğu dizel motor, yanmayı hızlandırmak amacıyla yanma odasına daha fazla yakıt göndermek için turboşarjlar kullanır.
Fark ne
Dizel ve gaz motorları arasındaki fark, yakıtı nasıl ateşledikleridir. Benzinli motorda, piston bujiye ulaşmak için yukarıya doğru zorlanmadan hemen önce, çevrimin belirli bir noktasında yakıt ve hava birlikte sıkıştırılır. Buji karışımı ateşler, pistonu indirir ve gücü şanzıman yoluyla tekerleklere gönderir.
Dizel motorda hava/yakıt karışımı yanma sürecinin başlangıcında sıkıştırılır ve bu da yakıtın yanması ve tutuşması için yeterli ısı üretir. Bu işlem buji gerektirmez. Bunun için sıkıştırmalı ateşleme terimi kullanılır. Benzinli motorda da benzer bir etki meydana geldiğinde, olası motor hasarını gösteren bir vuruntu sesi duyacaksınız. Dizel motorlar normal çalışmada bu şekilde çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Beygir gücü ve tork, iki motorun farklılık gösterdiği başka bir alandır ve amaçlarınız açısından en önemlisi olabilir. Dizel motorlar, özellikle ağır yüklerde aracın hareket etmesine olanak tanıyan daha yüksek tork üretir, dolayısıyla ağır yükleri çekmek ve taşımak için idealdir. Benzinli motorlar daha fazla beygir gücü üretir ve bu da motorun daha iyi hızlanma ve maksimum hız için daha hızlı dönmesine neden olur.
Tipik olarak, üretici aynı arabayı hem benzinli hem de dizel motorlarla sunar. Farklı motorlar farklı performans gösterecek ve tam teknik özelliklere bağlı olarak performans açısından farklılık gösterecektir; bu nedenle, hangi arabayı satın alacağınıza karar verirken parçaları karşılaştırmak ve bir test sürüşüne çıkmak en iyisidir.
