Önemli sırt deseni
Bir arabanın bileşik dingillerinde farklı sırt desenlerine sahip lastikler kullanmak mümkün müdür? Bununla ilgili yeni yasalar olduğunu duydum.
Wrocław İl Emniyet Müdürlüğü Trafik Departmanından Müfettiş Yardımcısı Mariusz Olko okuyucuların sorularını yanıtlıyor.
-
- Evet bu doğru. Mart ortasından itibaren, Altyapı Bakanı'nın araçların teknik durumu ve gerekli ekipman miktarına ilişkin yeni bir emri yürürlüğe girdi (2003 tarihli Kanun Dergisi, No. 32, madde 262), öncekini biraz değiştirdi Arabada lastik kullanımına ilişkin kurallar. Bunların en önemlisinde, bileşik dingillerde farklı sırt desenlerine sahip lastiklerin kullanılması mümkün hale geldi.
Bileşen eksenleri nedir?
Tanım olarak, bir kompozit dingil, bitişik dingiller arasındaki mesafenin 1 metreden az ve 2 metreden fazla olmadığı iki veya daha fazla dingil kümesidir. Bu, mopedler, motosikletler, arabalar ve tarım traktörleri için geçerli değildir.
Tekerleklerde ne var?
Araç, yük kapasitesi tekerleklerdeki basınca ve aracın maksimum hızına karşılık gelen havalı lastiklerle donatılmalıdır; lastik basıncı, lastik ve araç yükü için üreticinin tavsiyelerine uygun olmalıdır.
Yasa koyucu, araç üreticisi tarafından belirlenen koşullar altında, böyle bir tekerleğin aracın standart donanımına dahil edilmesi koşuluyla, yaygın olarak kullanılan bir destek tekerleğinin parametrelerinden farklı parametrelere sahip bir stepnenin araca takılmasına izin verir. Ancak istisnai durumlarda (kısa süreli) kullanılabilirler.
Yasa yasaklıyor
Araçta lastik bulunmamalıdır:
– ön dingilin tekerleklerine radyal lastikler takılmışsa, arka dingilin tekerleklerinde bir kayışla diyagonal veya diyagonal,
- ön dingilin tekerlekleri üzerinde alıştırma yapan diyagonal lastiklerin mevcudiyetinde arka dingilin tekerlekleri üzerinde diyagonal;
