Araba ile bisiklet

Bisiklet sadece her gün ve bisiklet tatillerinde görülen bir fiziğe sahip gençler arasında moda değil.

Bisiklet sadece Varşova'nın "kritik kitlesi" olan bisiklet festivalinde ve her gün görülebilen bir vücuda sahip gençler arasında moda değil. Bu etkinliğin bitiminden sonra, birçok katılımcı, birkaç on kilometrelik ayakları ile bir arabanın bagajına iki tekerlek monte eder.

Aralarından seçim yapabileceğiniz çok şey var - uzmanlaşmış mağazalar, en büyük küresel ve yerli üreticilerin rafları, kulpları ve diğer aksesuarları sunar. Ve sadece orada, süpermarketlerden kaçınarak uzaktan satın almanızı tavsiye ederiz. Neden böyle bir ayrımcılık? Sağduyu ve bir tutam sahiplik ile bilgi. Özel bir mağazada fiyatlar çok daha yüksek değil ve ekipman tamamen farklı bir sınıfta. Ek olarak, orada her zaman bir uzmanın yardımına güvenebiliriz.

Güvenli bir şekilde sabitleyin

Bisikletleri taşımak için özel tutucular gereklidir. Bisiklet rafları aynı görünüyor. Ağırlık, malzeme kalitesi, ray kalınlıkları, detaylar, teknik çözümler bakımından farklılık gösterirler. Daha pahalı bisikletler, cıvatalı tutamaklar yerine, örneğin hızlı montajı ve kendiliğinden gerdirilen kayışları kolaylaştırmak için geçmeli sistemlere sahiptir. Hipermarketlerde, her biri yaklaşık 30 zlotiye mal oluyor. Bunlar, elbette, bisiklet takmak için ilkel kayışlara sahip, çok zayıf, en basit cihazlardır.

Özel mağazalarda, seçim çok daha büyük. En çok satan, yaklaşık 80 PLN'lik bir fiyata iyi bir sınıftaki markalı kalemlerdir. Kendinden sıkılan kayışlar ayrıca satılır. En ucuz tutuculara takılan uzatılabilir plastik kelepçelerin yerini alabilen bisiklet tekerleklerini takmak için.

İşlevselliğe güvenin

Bisiklet modası onları taşınmaya zorladı - çoğu zaman arabaların çatılarında, ama sadece ...

Bisiklet taşıyıcıları pazarı giderek büyüyor ve aksesuar üreticileri daha yeni ve daha özgün tasarımlar sunarak tekliflerinde birbirlerini geride bırakıyor. Böyle bir çözüm, iki bisikleti bir arabanın çatısında yatar pozisyonda taşımak için bir taşıyıcıdır. Cihaz, her türlü çatı kirişine monte edilebilir.

Bisikletler arabanın yan tarafına alçak yüklenmiş. Orada, bisikletler tutucunun raylarına yerleştirilir. Tekerlekler onlara kayışlarla tutturulmuştur ve çerçeveler güvenlik kilitleriyle donatılmış kulplarla vidalanmıştır. hırsızlığa karşı. Bisiklet taşıyıcı daha sonra kaldırılabilir ve tavan taşıyıcı sistemine yerleştirilebilir. Tüm sistem bir kaldıraç prensibi üzerinde çalıştığından, bu fazla çaba gerektirmez.

Çok az kural

Teorik olarak, arabaya dört bisiklet yerleştirilebilir. Ancak, her araba bu kadar büyük bir ağırlığa dayanamaz. Araç üreticileri genellikle 75 kg ve hatta 50 kg'lık bir portbagaj yük kapasitesi listeler. Bisikletler genellikle 15-20 kg ağırlığındadır, ancak bazıları daha ağırdır. Bu nedenle, araca kaç tanesinin yerleştirilebileceğini kontrol etmeye ve buna bağlı olarak uygun sayıda tutamak veya daha hafif bisiklet satın almaya değer.

Uzun ve yumuşak tavanlı araçlar genellikle aracın arkasında bagaj rafları kullanır. Bisikletleri üzerlerine monte etmek zor değildir, çünkü yükseğe kaldırılmaları gerekmez, ancak tüm hareketli parçalar dikkatlice takılmalıdır. Gevşek olanlar boyaya ve hatta gövde sacına zarar verebilir. Arabanın arkasına takılan bagajda üç hafif bisiklet var. Çekme çubuğuna monte edilmiş nakliyeleri için daha fazla cihaz - ikiden üçe.

Bisiklet sürmek için temel güvenlik gereksinimi, 90 km/s hız sınırı ve dikkatli frenlemedir. Özellikle zorlu, engebeli ve virajlı yollarda dikkatli olmalısınız.