Yüzyıllar için vizyonlar, onlarca yıl değil

Uzayda yolculuk yapmalı mıyız? Uygun cevap hayır. Ancak, insanlık ve medeniyet olarak bizi tehdit eden her şey göz önüne alındığında, uzay araştırmalarını, insanlı uçuşları terk etmek ve nihayetinde Dünya'dan başka yaşanacak yerler aramak akıllıca olmaz.

Birkaç ay önce, NASA ayrıntılı bir açıklama yaptı. Ulusal Uzay Keşif PlanıBaşkan Trump'ın Aralık 2017 uzay politikası direktifinde belirtilen yüce hedeflere ulaşmak için. ve Amerikan astronotlarını Mars yüzeyine güvenli bir şekilde indirmenin bir yolunu geliştirmek.

Bununla birlikte, yeni NASA raporunda yayınlandığı şekliyle, 2030 yılına kadar Mars yürüyüşlerinin uygulanmasına ilişkin herhangi bir duyuru oldukça esnektir ve bilim adamlarının şu anda fark etmedikleri bir şey olursa değişebilir. Bu nedenle, insanlı bir görev için bütçeyi netleştirmeden önce, örneğin sonuçların dikkate alınması planlanmaktadır. Görev Mars 2020, başka bir gezginin Kızıl Gezegenin yüzeyinden örnekler toplayıp analiz edeceği,

Ay uzay limanı

NASA'nın programı, herhangi bir yeni ABD başkanlık yönetiminin tipik özelliği olan finansman zorluklarından kurtulmak zorunda kalacak. Şu anda, Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'ndeki NASA mühendisleri, insanları önümüzdeki birkaç yıl içinde Ay'a ve ardından Mars'a geri götürecek bir uzay aracını monte ediyorlar. Buna Orion denir ve biraz Apollo astronotlarının neredeyse kırk yıl önce aya uçtukları kapsüle benziyor.

NASA 60. yılını kutlarken, 2020'de Ay'ın etrafında, 2023'te ise gemideki astronotlarla birlikte onu bir kez daha uydumuzun yörüngesine göndermesi umulmaktadır.

Ay yine popüler. Trump yönetimi, NASA'nın Mars'a olan yönünü uzun zaman önce belirlerken, plan ilk önce Mars'ı inşa etmek. ayın yörüngesindeki uzay istasyonu, sözde kapı veya liman, Uluslararası Uzay İstasyonuna benzer bir yapı, ancak ayın yüzeyine ve nihayetinde Mars'a uçuşlara hizmet ediyor. bu da planlarda var kalıcı temel doğal uydumuzda NASA ve yönetim, en geç 2020'ye kadar insansız bir robotik ticari aya iniş aracının inşasını destekleme hedefini belirlediler.

Orion uzay aracı ayın yörüngesindeki istasyona yaklaşıyor - görselleştirme

 Bu, Ağustos ayında Houston'daki Johnson Uzay Merkezinde Başkan Yardımcısı Mike Pence tarafından duyurulmuştu. Pence, yenilenen kurumun başkanı Ulusal Uzay Konseyi. Gelecek mali yıl için NASA'nın teklif ettiği 19,9 milyar dolarlık bütçesinin yarısından fazlası Ay araştırmalarına tahsis edildi ve Kongre bu önlemleri onaylamaya hazır görünüyor.

Ajans, ayın yörüngesindeki bir ağ geçidi istasyonu için fikirler ve tasarımlar talep etti. Varsayımlar, uzay sondaları, iletişim röleleri için bir köprübaşı ve ay yüzeyindeki cihazların otomatik çalışması için bir taban anlamına gelir. Lockheed Martin, Boeing, Airbus, Bigelow Aerospace, Sierra Nevada Corporation, Orbital ATK, Northrop Grumman ve Nanoracks tasarımlarını şimdiden NASA ve ESA'ya teslim ettiler.

NASA ve ESA gemide olacaklarını tahmin ediyor Ay uzay limanı astronotlar yaklaşık altmış güne kadar orada kalabilecekler. Nesne, hem mürettebatın uzaya gitmesine hem de anlaşılması gerektiği gibi ticari olanlar da dahil olmak üzere madencilik görevlerine katılan özel uzay araçlarını yanaşmasına izin verecek evrensel ağ geçitleriyle donatılmalıdır.

Radyasyon değilse, ölümcül ağırlıksızlık

Bu altyapıyı inşa etsek bile, insanların uzayda uzun mesafeli seyahatleri ile ilgili aynı sorunlar henüz ortadan kalkmayacak. Türümüz ağırlıksızlıkla mücadele etmeye devam ediyor. Mekânsal yönelim mekanizmaları sözde büyük sağlık sorunlarına yol açabilmektedir. uzay hastalığı

Atmosferin güvenli kozasından ve Dünya'nın manyetik alanından ne kadar uzaksa, o kadar fazla radyasyon sorunu - kanser riski her ek gün orada büyür. Kansere ek olarak, katarakta ve muhtemelen Болезнь Альцгеймера. Ayrıca, radyoaktif parçacıklar gemilerin gövdelerindeki alüminyum atomlarına çarptığında, parçacıklar ikincil radyasyona dönüşür.

çözüm olurdu plastikler. Hafif ve güçlüdürler, küçük çekirdekleri çok fazla ikincil radyasyon üretmeyen hidrojen atomlarıyla doludurlar. NASA, uzay aracı veya uzay giysilerindeki radyasyonu azaltabilen plastikleri test ediyor. Diğer bir fikir anti-radyasyon ekranları, örneğin manyetik, bizi Dünya'da koruyan alanın yerine geçen bir alan yaratmak. Avrupa Uzay Radyasyonu Süper İletken Kalkanı'ndaki bilim adamları, bir manyetik alan oluşturarak yüklü parçacıkları bir gemiden uzağa yansıtacak bir magnezyum diborür süper iletken üzerinde çalışıyorlar. Kalkan -263°C'de çalışıyor ki bu, uzayın zaten çok soğuk olduğu düşünülürse, pek de öyle görünmüyor.

Yeni bir çalışma, güneş radyasyon seviyelerinin önceden düşünülenden %10 daha hızlı arttığını ve uzaydaki radyasyon ortamının zamanla daha da kötüleşeceğini gösteriyor. LRO ay yörünge aracı üzerindeki CRaTER aletinden alınan verilerin yakın tarihli bir analizi, Dünya ile Güneş arasındaki radyasyon durumunun zamanla kötüleştiğini ve korunmasız bir astronotun önceden düşünülenden %20 daha fazla radyasyon dozu alabileceğini gösterdi. Bilim adamları, bu ek riskin çoğunun düşük enerjili kozmik ışın parçacıklarından geldiğini öne sürüyor. Ancak, bu ek %10'un gelecekte uzay araştırmalarına ciddi kısıtlamalar getirebileceğinden şüpheleniyorlar.

Ağırlıksızlık bedeni yok eder. Diğer şeylerin yanı sıra bu, bazı bağışıklık hücrelerinin işlerini yapamamasına ve kırmızı kan hücrelerinin ölmesine yol açar. Ayrıca böbrek taşlarına neden olur ve kalbi zayıflatır. ISS'deki astronotlar, günde iki ila üç saat süren kas zayıflığı, kardiyovasküler gerileme ve kemik kaybı ile mücadele ediyor. Ancak yine de gemideyken kemik kütlelerini kaybederler.

Astronot Sunita Williams, ISS'de bir tatbikat sırasında

çözüm olurdu yapay yerçekimi. Massachusetts Teknoloji Enstitüsü'nde, eski astronot Lawrence Young, bir şekilde bir filmden bir görüntüyü anımsatan bir santrifüjü test ediyor. İnsanlar, dönen eylemsiz bir yapıyı iterek bir platform üzerinde yan yatarlar. Bir başka umut verici çözüm, Kanada Alt Vücut Negatif Basıncı (LBNP) projesidir. Cihazın kendisi, kişinin bel çevresinde ağırlık oluşturarak vücudun alt kısmında ağırlık hissi yaratır.

ISS'de yaygın bir sağlık riski, kabinlerde yüzen küçük nesnelerdir. Astronotların gözlerini etkiler ve aşınmalara neden olurlar. Ancak bu, uzaydaki gözler için en büyük sorun değil. Ağırlıksızlık göz küresinin şeklini değiştirir ve onu etkiler azalmış görüş. Bu, henüz çözülmemiş ciddi bir sorundur.

Genel olarak sağlık, bir uzay gemisinde zor bir konu haline gelir. Dünya'da nezle olursak evde kalırız, o kadar. Sıkıca paketlenmiş, devridaim havayla dolu kapalı bir ortamda ve düzgün bir şekilde yıkamanın zor olduğu çok sayıda ortak yüzey dokunuşunda, her şey çok farklı görünüyor. Şu anda insan bağışıklık sistemi iyi çalışmıyor, bu nedenle misyon üyeleri kendilerini hastalıktan korumak için yola çıkmadan birkaç hafta önce izole ediliyor. Nedenini tam olarak bilmiyoruz ama bakteriler giderek daha tehlikeli hale geliyor. Ayrıca uzayda hapşırırsanız tüm damlacıklar uçar ve daha da uçmaya devam eder. Birisi grip olduğunda, gemideki herkes grip olur. Ve kliniğe veya hastaneye giden yol uzun.

ISS'de 48 seferlik mürettebat - uzay gemisinde yaşamın gerçekleri

Uzay Yolculuğunun Bir Sonraki Büyük Problemi Çözüldü rahatlık yok hayat. Esasen, dünya dışı keşif gezileri, hava ve suyu işleyen bir makine ekibi tarafından canlı tutulan basınçlı bir kapta sonsuz bir boşluktan geçmekten oluşur. Çok az yer var ve sürekli radyasyon ve mikrometeoritler korkusuyla yaşıyorsunuz. Herhangi bir gezegenden uzaktaysak, dışarıda manzara yoktur, sadece uzayın derin karanlığı vardır.

Bilim adamları, bu korkunç monotonluğu nasıl canlandıracaklarına dair fikir arıyorlar. Onlardan biri Sanal gerçeklikastronotların takılabileceği yer. Stanisław Lem'in bir romanından farklı bir adla da olsa bilinen bir şey.

Asansör daha mı ucuz?

Uzay yolculuğu, insanların ve ekipmanın maruz kaldığı sonsuz bir dizi aşırı durumdur. Bir yanda yerçekimi, aşırı yük, radyasyon, gazlar, toksinler ve agresif maddelerle mücadele. Öte yandan, elektrostatik deşarjlar, toz, terazinin her iki tarafında da hızla değişen sıcaklıklar. Ayrıca, tüm bu zevk çok pahalıdır.

Bugün yaklaşık 20 bine ihtiyacımız var. Alçak dünya yörüngesine bir kilogram kütle göndermek için dolar. Bu maliyetlerin çoğu tasarım ve işletme ile ilgilidir. önyükleme sistemi. Sık ve uzun görevler, önemli miktarda sarf malzemesi, yakıt, yedek parça, sarf malzemesi gerektirir. Uzayda, sistem onarımı ve bakımı pahalı ve zordur.

Uzay asansörü - görselleştirme

Mali rahatlama fikri, en azından kısmen, kavramdır. uzay asansörüdünyamızdaki belirli bir noktanın, dünya çapında uzayda herhangi bir yerde bulunan bir varış istasyonu ile bağlantısı. Japonya'daki Shizuoka Üniversitesi'ndeki bilim adamlarının devam eden deneyi, mikro ölçekte türünün ilk örneği. Proje sınırları içinde Uzaya bağlı otonom robotik uydu (STARS) iki küçük STARS-ME uydusu, küçük bir robotik cihazı hareket ettirecek olan 10 metrelik bir kabloyla birbirine bağlanacak. Bu, uzay vincinin ilk mini modelidir. Başarılı olursa, uzay asansörü projesinin bir sonraki aşamasına geçebilir. Yaratılması, insanları ve nesneleri uzaya ve uzaydan taşıma maliyetini önemli ölçüde azaltacaktır.

Ayrıca uzayda GPS olmadığını ve uzayın çok büyük olduğunu ve navigasyonun kolay olmadığını da unutmamalısınız. Derin Uzay Ağı - Kaliforniya, Avustralya ve İspanya'daki anten dizilerinden oluşan bir koleksiyon - şimdiye kadar sahip olduğumuz tek dünya dışı navigasyon aracı bu. Öğrenci uydularından şu anda Kuiper kuşağını delen Yeni Ufuklar uzay aracına kadar neredeyse her şey bu sisteme dayanıyor. Bu sefer aşırı yüklendi ve NASA kullanılabilirliğini daha az kritik görevlerle sınırlamayı düşünüyor.

Tabii ki, uzay için alternatif bir GPS için fikirler var. Bir navigasyon uzmanı olan Joseph Guinn, yer kontrolüne ihtiyaç duymadan uzay aracının koordinatlarını üçgenlemek için göreceli konumlarını kullanarak hedeflerin ve yakındaki nesnelerin görüntülerini toplayacak otonom bir sistem geliştirmek için yola çıktı. Kısaca Derin Uzay Konumlandırma Sistemi (DPS) olarak adlandırıyor.

Donald Trump'tan Elon Musk'a kadar liderlerin ve vizyonerlerin iyimserliğine rağmen, birçok uzman hala Mars kolonizasyonunun gerçek olasılığının on yıllar değil, yüzyıllar olduğuna inanıyor. Resmi tarihler ve planlar var ama birçok realist 2050 yılına kadar Kızıl Gezegene ayak basmanın bir insan için iyi olacağını kabul ediyor. Ve daha fazla insanlı seferler tamamen hayal ürünüdür. Sonuçta, yukarıdaki sorunlara ek olarak, başka bir temel sorunu çözmek gerekiyor - sürücü yok gerçekten hızlı uzay yolculuğu için.