Radar dedektörlü DVR: büyük özelliklere sahip küçük bir yardımcı
Içerik
Yol güvenliğini artırmak ve daha konforlu sürüş koşulları yaratmak için yeni teknolojiler ithal ve yerli otomobillerde giderek daha fazla kullanılıyor. Sürücüler arasında en popüler araçlar arasında radar dedektörlü bir DVR var. Bu cihazı maksimum verimle kullanmak için uygun modeli seçmeniz, cihazı doğru bir şekilde kurmanız, bağlamanız ve gerekli ayarları yapmanız gerekmektedir.
Radar dedektörlü bir DVR nedir?
DVR'nin doğrudan amacı, yoldaki anlaşmazlıkları, trafik polis memurları tarafından yetkinin kötüye kullanılması durumlarını vb. kaza. Video çekimi hem arabanın etrafında (sürüş sırasında veya park yerinde) hem de kabinde gerçekleştirilebilir. Mega şehirlerdeki trafiğin artmasıyla eş zamanlı olarak, DVR yavaş yavaş zorunlu araba aksesuarları kategorisine giriyor.
Bu tür cihazlar arasında özel bir yer, sürücüyü bir yol hız kamerası hakkında uyaran bir cihaz olan bir radar dedektörü ile donatılmış video kayıt cihazları tarafından işgal edilir.. Radar dedektörü, trafik polisi radarının radyo sinyalini alır ve sürücüye hız sınırına uyması gerektiğini bildirir.
Satışta bulunabilen radar dedektörleri, aşağıdaki frekans aralıklarında çalışabilir:
- X - 10 475-10 575 MHz. Sovyet döneminde polis radarları bu aralıkta çalışıyordu. Böyle bir radar, pahalı olmayan bir radar dedektörünü bile kolayca tespit edebilir;
- K - 24 000-24 250 MHz. Vizir, Berkut, Iskra vb. gibi bu tür hız takip sistemlerinin çalıştığı en yaygın aralık;
- Ka - 33-400 MHz. Bu aralık, radar dedektörleri için en "zor" olanıdır, çünkü trafik polisi radarları bu frekanslarda çok hızlı çalışır ve ihlal kaydedilmeden önce sürücünün her zaman yavaşlamak için zamanı yoktur;
- L, lazer darbelerinin aralığıdır. Bu aralıkta çalışan bir kamera, bir arabanın farlarına veya plakasına ışık hızında gönderilen ve aynı hızla geri dönen kızılötesi bir ışın yayar. Bu, radar dedektörünüz yoldaki bir lazer cihazı hakkında bilgi verdiyse, ihlal büyük olasılıkla zaten kaydedildiği için yavaşlamak için çok geç olduğu anlamına gelir.
Bir DVR ile bir radar detektörünü birleştiren kombine bir cihazın avantajları:
- cihaz ön camda iki ayrı cihaza göre daha az yer kaplar ve ekstra kablolar ile görüşü engellemez;
- böyle bir cihazın maliyeti, ayrı bir DVR ve radar dedektörünün toplam fiyatından daha düşüktür.
Kombine cihazların dezavantajları, ayrı ayrı kurulan kayıt şirketi ve radar dedektöründen daha düşük teknik özellikler içerir. Ancak bu, tüm evrensel cihazların karakteristik bir "hastalığıdır".
Radar dedektörlü doğru DVR nasıl seçilir
Aracınız için radar dedektörlü bir DVR seçerken, cihazın teknik donanımının sizin isteklerinize uygunluğuna ve ayrıca cihazın boyutlarına ve maliyetine odaklanmalısınız.
Neye bakmalı?
Satın alırken hata yapmamak ve size en uygun kombiyi seçmek için şunları göz önünde bulundurmalısınız:
- cihazın yüksek maliyeti her zaman haklı değildir. Bir yandan, cihaz ne kadar pahalıysa, kayıt cihazının görüntü kalitesi o kadar iyi, pil kapasitesi o kadar büyük vs.
- Matris çözünürlüğü, kayıt cihazı seçiminde en önemli kriterdir. 2,1 megapiksel (1920x1080) veya daha yüksek çözünürlüğe sahip bir matris, yeterince yüksek kalitede çekim sağlayabilir;
- cihaz ne kadar küçükse, sürüş sırasında sürücü için o kadar az parazit oluşturur. Cihazın montajı önemli bir rol oynar - kayıt cihazı sürüş sırasında titrer ve titrerse, çekilen videonun kalitesi düşük olur;
- kayıt cihazının geniş görüş açısının bir yan etkisi, kenarlarda esneyen bir görüntü olabilir;
- DVR için SD kart en az 4. sınıf olmalıdır. 1-3. sınıf kartlar kullanırsanız video dalgalı olacaktır;
- radar dedektörünün çalışma aralığı ne kadar geniş olursa, cihazın sizi video kayıt kamerası hakkında hemen uyarma olasılığı o kadar yüksek olur;
- bazı modern radar dedektörleri, boş alanda 5 km'ye kadar menzile sahiptir. Trafik polisi radarı kural olarak 350-400 m'de çalışır, bu nedenle iyi bir radar dedektörü sürücüye yavaşlaması için yeterli zaman vermelidir;
- Radar dedektörünün donanım yazılımının bölgesel bir referansı olmalı (cihazda güncel bir coğrafi taban kurulu olmalıdır) ve trafik polisi radarlarının özelliklerini dikkate almalıdır.
Tablo: 2018'de radar dedektörlü en popüler DVR'lerin parametreleri
model | Угол обзора | işlemci | ekran | Çözünürlük, 30 fps'de PC | Frekans aralığı | Pil kapasitesi, mAh | Fiyat, ovalama. |
NeoLine X-Cop 9100S | 135 ° | Ambarella | 2.0 " | 1920 × 1080 | K, X, Ka, Lazer, Ok | 220 | 27 000 |
Roadgid X7 Hibrit | 170 ° | Ambarella | 2.7 " | 2304h1296 | K, Ka, L | 240 | 11 450 |
Müfettiş Scat Se | 170 ° | Ambarella A12А35 | 3.5 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 520 | 13 300 |
Trendvision TDR-718GP | 160 ° | Ambarella A7LA70 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 300 | 12 500 |
Sho-Me Combo İnce İmza | 135 ° | Ambarella A12 | 2.3 " | 1920 × 1080 | K, X, L | 520 | 10 300 |
ZMA GX-9000 Kombinasyonu | 170 ° | Ambarella A7 | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 180 | 10 500 |
Araba Kamerası Hibrit | 170 ° | Ambarella A7LA50D | 2.7 " | 2304 × 1296 | K, X, L | 250 | 8 000 |
Subini STR XT-3 | 140 ° | Novatek NT96223 | 2.7 » | 1280 × 720 | X, K, Ka, L | 300 | 5 900 |
DVR'leri hiç kullanmadım, yakın zamanda satın almaya karar verdim. Hemen daha iyisini almak istedim, çok uzun süre seçtim ve sonunda roadgid x7 gibrid gt aldım. Dürüst olmak gerekirse, beyan edilen tüm özelliklerden, işlevlerden sonra, sadece bir boşluk bekliyordum, gerçekte şu ve bu para için her şeyin o kadar pembe olmadığı ortaya çıktı. DVR'de resim fena değil gibi görünüyor, ancak bazen akşamları çekim kalitesi gözle görülür şekilde kötüleşiyor, arabanın plakası da periyodik olarak yanıyor, bu yüzden ayırt etmek imkansız. Radar dedektörü kameraları zamanında bildiriyor, tek bir şey var: sürekli yer altı otoparkında çalışıyor, destekle iletişime geçildi, GPS'in metroyu yakalamadığını söylediler, bu yüzden tetikleyiciler var.
Fiyat
Bugün piyasada bulunan radar dedektörlü DVR'ler şartlı olarak aşağıdakilere ayrılmıştır:
- 8 bin rubleye kadar bütçe;
- orta fiyat segmenti - 8 ila 15 bin ruble;
- birinci sınıf - 15 bin ruble'den.
İstatistikler, en popüler kategorinin, kural olarak oldukça yüksek kalite ve makul maliyeti birleştiren orta fiyat aralığındaki modeller olduğunu gösteriyor.. Bütçe modelleri, kural olarak, temel işlevlerle donatılmıştır ve görevleriyle oldukça başarılı bir şekilde başa çıkmaktadır.
Premium cihazlar, çok sayıda ek işlev ve en yeni nesil teknolojilerin kullanımı ile ayırt edilir. Bu cihaz kategorisi, örneğin 750 bin ruble değerinde Neoline X-COP R28'yi içerir. Bu model şunlarla donatılmıştır:
- kaputun altına monte edilmiş, trafik polisi tarafından görülmediği için uzak bir radar ünitesi;
- WiFi modülü;
- güvenilir 3M montajlı ve aktif şarj Smart Click Plus;
- parlak güneş ışığının video kalitesi üzerindeki olumsuz etkisini ortadan kaldıran parlama önleyici filtre CPL;
- Radar dedektörünün yanlış pozitif sayısını azaltan Z imza filtresi vb.
Производитель
İstatistiklere göre, yerli sürücüler arasında radar dedektörlü en popüler DVR markaları:
- KarKam;
- NeoLine;
- Müfettiş;
- TrendVizyon;
- Sho-me ve ark.
Tanınmış bir üreticinin modeli, adını ilk kez duyduğunuz bir cihazdan her zaman daha tercih edilir görünür. Eşleşen özelliklerle maliyet açısından ikinci avantajına rağmen. Menşei bilinmeyen ucuz bir cihaz satın alırken (5 bin ruble veya daha azına mal olabilir), çalışması sırasında veya kurarken, uzmanlarla iletişime geçmenizi veya birçok uzmanı incelemenizi gerektirecek bir tür sorunla karşılaşma riskiniz vardır. İnternet kaynakları (ve asla bir çözüm bulunamadı).
Условия эксплуатации
Radar dedektörlü bir DVR seçerken, cihazın beklenen çalışma koşullarını dikkate almak önemlidir. Örneğin, eğer:
- Aracınız sık sık kötü yol yüzeyli alanlarda kullanılıyorsa, aşırı titreşimi önlemek için montajı iyi olan bir cihaz seçmelisiniz. Yerli üreticilerin kayıt memurları - CarCam, DataCam, AdvoCam - Rus yollarında kendilerini iyi kanıtladılar;
- gece araba kullanmak için çok zaman harcıyorsanız, geceleri yüksek kaliteli görüntü üreten bir cihaz seçmelisiniz (özellikle NeoLine X-Cop 9100S, Inspector Scat Se, vb.);
- Cihazı genellikle bağımsız modda kullanmayı planlıyorsanız, yeterince büyük bir pil kapasitesine sahip olmanız gerekir (Sho-Me Combo Slim Signature veya Inspector Scat Se gibi).
Video: radar dedektörlü farklı kayıt cihazı modellerinin karşılaştırmalı analizi
Cihazın kurulumu, bağlantısı ve konfigürasyonu
Radar dedektörlü DVR'yi çalışmaya uygun şekilde hazırlamak için, üreticinin talimatlarına kesinlikle uyulması önerilir.
Montaj
Kombine cihaz genellikle bir vantuz veya 3M bant ile ön cama yapıştırılır. Cihazı kurmak ve bağlamak için yapmanız gerekenler:
- Camı silin ve koruyucu filmi vantuzdan çıkarın.DVR'yi kurmadan önce, ön camı temizlemeniz ve koruyucu filmi vantuzdan çıkarmanız gerekir.
- Braketi bir elinizle tutarak, tık sesi gelene kadar cihazı içine sokun. Cihazı çıkarmanız gerekirse, çoğunlukla plastik tırnağa hafifçe basmanız ve cihazı braketten çıkarmanız gerekir.
- Birleştirilmiş yapıyı ön cama yerleştirin. Kurulum için 3M bant kullanılıyorsa, 3M bant tek kullanımlık olduğundan, hemen cihazın konumu hakkında dikkatlice düşünmelisiniz. Cihaz genellikle dikiz aynasının arkasına yerleştirilir.
- Kameranın optimum eğimini seçin ve bu konumda sabitleyin. Bir hafıza kartı takın.DVR kamerasının gerekli açıda sabitlenmesi gerekiyor
Bağlantı
Güç kablosu, cihazın montajında veya gövdesinde bulunabilen konektöre takılmalıdır. Kablonun diğer ucu kullanım talimatına göre çakmak veya sigorta kutusuna çekilmelidir. İlk durumda, güç kaynağı basitçe çakmağa takılır, ikinci durumda, kabloyu üretici tarafından önerilen şemaya göre yerleşik ağa bağlamanız gerekecektir.
Örneğin, NeoLine X-Cop 9100S ile uğraşıyorsak, güç kablosunun içinde üç işaretli kablo göreceğiz:
- 12V'luk bir devreye bağlanması gereken WATT;
- ACC - ateşlemeye katılır;
- GND - yere iner.
Bazı sürücüler DVR'ı radyoya veya tavan lambasına bağlar. Bunun yapılması tavsiye edilmez çünkü bu şekilde fabrika elektrik devresinin parametreleri ihlal edilir.
Ayar
Birleşik aygıtın etkili bir şekilde çalışması için onu doğru şekilde yapılandırmanız gerekir. Herhangi bir cihazın kurulumu, kullanım kılavuzuna uygun olarak gerçekleştirilir.. Tüm cihazlar için ayar ilkesi aynıdır, fark yalnızca ayarlanması gereken seçeneklerin sayısındadır. Örnek olarak, sezgisel ve kullanıcı dostu bir menüye sahip NeoLine X-Cop 9100S ayarlarını ele alalım.
Ayarlar menüsü
Ayarlar menüsüne girmek için sağ üst düğmeye basın, ardından ekran açılacaktır:
- video ayarları;
- algılama ayarları;
- kaydın görüntülenmesi;
- yazılım güncellemesi.
“Seç” düğmesi (sağ altta) ile bir veya daha fazla ayar kategorisini seçebilir ve sol tarafta bulunan “Yukarı” ve “Aşağı” düğmelerini kullanarak başka bir ayara veya bir sonraki moda geçebilirsiniz.
Video ayarlarını seçerseniz, aşağıdakiler de dahil olmak üzere cihazda gerekli parametreleri ayarlamanıza izin veren çok sayıda öğe içeren bir alt menü açılır:
- tarih, saat, dil;
- hacim, parlaklık, keskinlik, kontrast;
- video çözünürlüğü, araç kullanırken ve park ederken cihaz hassasiyeti ve diğer birçok ayar.
Fabrika ayarlarına dönmek için "Varsayılan ayarlar" öğesini seçmeniz gerekir.
Algılama ayarlarında, beğeninize göre ayarlayabileceğiniz uzun bir parametre listesi de göreceksiniz. Bunlardan en önemlileri:
- GPS uyarıları aralığı. Burada, aracın hızına bağlı olarak radar dedektörünün tetiklendiği anı ayarlayabilirsiniz. Örneğin 60 km/h hıza kadar araç kullanırken sinyal takip kamerasından 600 m önce çıkacak, 61-70 km/s hızlarda araç kullanıyorsanız 650 m de uyarı gelecek vs. .;
- azami hız. Araç hızı ayarlanan değerden yüksekse sesli bir sinyal duyulur;
- frekans seçimi. Cihazın kullanılacağı bölgeye göre gerekli frekans bandını seçebilirsiniz. Örneğin, Rusya için - 23–900 MHz aralığında geniş bir K aralığı vb.
Hızlı Ayarlar
Hızlı ayarlara girmek için "Menü" düğmesini 2 saniye basılı tutmanız gerekir. Bu modda şunları ayarlayabilirsiniz:
- tehlikeli bölge. Bu ayarı seçerseniz, cihaz yaklaşan hız tümseklerine, yoğun kavşaklara, okullara vb. karşı uyarı verir;
- sessiz bir bölge, yani artan sayıda yanlış pozitif olan bir alan (örneğin, benzin istasyonlarında ve otomatik kapılı mağazalarda). Bu bölgede cihaz radyo sinyallerine yanıt vermeyecektir;
- mikrofon - ses kaydını açmak ve kapatmak için;
- video kaydı - video kaydını açar ve kapatır.
Algılama modunun seçilmesi
Algılama modunu ayarlamak için, dört moddan birini seçmek üzere "Menü" düğmesinin altında bulunan "Seç" düğmesini kullanın:
- aracın hızına bağlı olarak frekans bantlarının otomatik olarak değiştirilmesini, hassasiyet derecesini ve hata filtrelemeyi sağlayan "X-COP";
- yoğun nüfuslu bölgelerde hareket için önerilen "şehir". Bu mod, trafik polisi radarlarına karşı azaltılmış hassasiyet ve az sayıda yanlış pozitif ile karakterize edilir;Yoğun nüfuslu alanlarda hareket için "şehir" modu önerilir
- Standart trafik polisi radarlarını tespit etme yeteneği ile "izleme". Bu modda, cihaz bir radarın varlığını "şehir" moduna göre daha uzak bir mesafeden algılar, ancak parazite karşı daha kötü korur;
- radarın mümkün olan en yüksek hassasiyetine ve algılama aralığına sahip, ancak aynı zamanda maksimum yanlış alarm sayısına sahip "turbo"."Turbo" modu, radarın mümkün olan en yüksek hassasiyetini ve maksimum yanlış pozitif sayısını sağlar
İlkbaharda, bir kaza geçirdikten sonra, eski DVR'min olanları çok düşük kalitede kaydettiğini fark ettim ve radar dedektöründe her zaman sorunlar vardı, ya sebepsiz yere bip sesi çıkarıyor ya da açık bir kamerayı kaçırıyordu. . Böyle bir şey olduğundan, bir hibrit almaya karar verdim. Fazla param yok, bu yüzden amiral gemilerini düşünmedim, ancak x-cop 9000c modeli mali durumuma tam olarak uyuyor. Her şeyi iyice boyamayacağım, yine de özellikleri okuyacaksınız, sadece hoş bir şekilde şaşırdığımı söyleyeceğim. 1. Görüntü kalitesi. Videodaki tüm araba numaraları geceleri bile ayırt edilebilir. 2. Park modunda, sadece çerçeve içinde hareket ederken değil, şok sensörleri ile de algılar. 3. Bir güç denetleyicisi sağlandığı için pili boşaltmaktan korkamazsınız. 4. Aslında kameralar hakkında bildirimler. Cihazı kullandığım neredeyse bir yıl boyunca tek bir cihazı bile kaçırmadım (benim için bu muhtemelen ana artı). Eski hafıza kartımın uymaması dışında herhangi bir eksikliği not edemiyorum, üreticiye danıştıktan sonra daha modern bir hafıza kartına ihtiyaç duyulduğuna dair bir yanıt aldım, en az 10. sınıf (aslında bir tane satın aldım).
Video: Radar dedektörlü bir DVR kurulumu için öneriler
Bu videoyu YouTube'da izleyin
Cihazı kullanmanın nüansları
Bir arabaya radar dedektörlü bir DVR kurarken, şunları bilmek faydalı olacaktır:
- SDA'da, ön camda sürücünün görüşünü kısıtlayan nesnelerin varlığının kuralların ihlali olarak kabul edilebileceği madde 7.3 vardır. Sizi durduran trafik polisi müfettişi, kayıt memurunun görüşü bozduğunu düşünürse, bu 500 ruble para cezasının temeli olabilir;
- Yurtdışına araba ile seyahat planlıyorsanız, ziyaret ettiğiniz ülkede radar dedektörü kullanımına ilişkin herhangi bir kısıtlama olup olmadığını netleştirmeniz gerekir. Baltık ülkeleri, Almanya, İsveç, Finlandiya, İspanya vb.'de benzer kısıtlamalar mevcuttur;
- Araç kamerasına kaydedilebilir süre, kullanılan hafıza kartının yanı sıra ekran çözünürlüğüne bağlı olarak değişecektir. Örneğin, FullHD'de 3 dakikalık bir video çekmek, 350 MB'a kadar bellek gerektirebilir. Mümkünse, 10 GB kapasiteli bir sınıf 32 flash sürücü kullanmak daha iyidir. Bazı cihazlarda, eski video materyallerinin kaldırılmasını yapılandırabileceğiniz bir döngü kaydı seçeneği vardır.
Radar dedektörlü bir DVR, bir arabanın giderek yaygınlaşan bir özelliği haline geliyor. Araba aksesuarları pazarı bugün, sınırlı işlevselliğe sahip bütçe sürümlerinden çok sayıda ek seçeneğe sahip birinci sınıf cihazlara kadar bu türden çok sayıda cihazla temsil edilmektedir. Arabanız için hangi gadget'ın en uygun olduğu size kalmış.