Boya kalınlık ölçerler kullanma türleri ve kuralları

Kullanılmış bir araba satın alırken, alıcının durumunu doğru bir şekilde değerlendirmesi zor olabilir. Güzel ambalajın arkasında, satıcının sessiz kalabileceği bir kazadan kaynaklanan ciddi kusurlar ve hasarlar gizlenebilir. Özel bir cihaz - bir kalınlık ölçer - aldatmacayı ortaya çıkarmaya, vücudun gerçek durumunu değerlendirmeye ve boyasının kalınlığını bulmaya yardımcı olacaktır.

Kalınlık ölçer nedir

Boyanın kalınlığı (boya işi) mikron cinsinden ölçülür (1 mikron = 000 mm.). Bu miktarları daha iyi anlamak için bir insan saçı hayal edin. Ortalama kalınlığı 1 mikrondur ve bir A40 kağıdın kalınlığı 4 mikrondur.

Kalınlık ölçer, elektromanyetik veya ultrasonik dalgalar kullanarak metalden ölçere olan mesafeyi ölçer. Cihaz dalga boyunu algılar ve sonucu ekranda gösterir.

Böylelikle, belirli bir modelin boya kalınlığını bilerek, tamirden sonra yeniden boyanmış ve macun parçalarını belirlemek mümkündür. Modern otomobiller için ortalama değer 90-160 mikron aralığındadır. Vücudun farklı yerlerinde 30-40 mikron kadar bir hataya izin verilir, cihazın kendi hatası da dikkate alınmalıdır.

Cihaz türleri

Çok sayıda kalınlık ölçer vardır. Beton, kağıt, haddelenmiş boru veya tabakaların kalınlığını ölçmek için ayrı modeller vardır. Boyayı ölçmek için dört ana tür kullanılır:

• manyetik;
• elektromanyetik;
• ultrasonik;
• girdap akımı.

Manyetik

Bu tür cihazlar en basit tasarıma sahiptir. Küçük bir kutuda bir mıknatıs var. Kaplamanın kalınlığına bağlı olarak, mıknatısın çekici kuvveti değişecektir. Elde edilen sonuçlar, değeri mikron cinsinden gösteren oka aktarılır.

Manyetik kalınlık ölçerler ucuzdur, ancak ölçüm doğruluğu açısından yetersizdirler. Yalnızca yaklaşık değerleri gösterir ve yalnızca metal yüzeylerle çalışır. Cihazın maliyeti 400 ruble'den başlayabilir.

Elektromanyetik

Bir elektromanyetik kalınlık ölçer, manyetik bir kalınlık ölçere benzer şekilde çalışır, ancak ölçümler için elektromanyetik indüksiyon kullanır. Bu tür sayaçların doğruluğu daha yüksektir ve maliyeti yaklaşık 3 bin ruble olarak oldukça kabul edilebilir. Bu nedenle, bu cihazlar sürücüler arasında daha yaygındır. Başlıca dezavantajları, sadece metal yüzeylerle çalışabilmeleridir. Alüminyum veya bakır parçalar üzerindeki kaplamayı ölçmezler.

Ultrasonik

Bu kalınlık ölçerlerin çalışma prensibi, ultrasonik dalgaların yüzeyden sensöre geçiş hızının ölçülmesine dayanır. Bildiğiniz gibi, ultrason farklı materyallerden farklı şekillerde geçer, ancak bu veri elde etmenin temelidir. Plastik, seramik, kompozit ve metal dahil olmak üzere çok çeşitli yüzeylerde boya kalınlığını ölçebildikleri için çok yönlüdürler. Bu nedenle, bu tür cihazlar profesyonel servis istasyonlarında kullanılmaktadır. Ultrasonik kalınlık ölçerin dezavantajı yüksek maliyetleridir. Ortalama olarak, 10 bin ruble ve daha fazlası.

Eddy akımı

Bu tip kalınlık ölçer, en yüksek ölçüm doğruluğuna sahiptir. LKP ölçümleri, herhangi bir metal yüzeyde olduğu gibi, demir içermeyen metallerde (alüminyum, bakır) da gerçekleştirilebilir. Doğruluk, malzemenin iletkenliğine bağlı olacaktır. Metal yüzeyinde vorteks manyetik alanlar oluşturan bir EM bobin kullanılır. Fizikte buna Foucault akımları denir. Bakır ve alüminyumun akımı daha iyi ilettiği bilinmektedir, bu da bu yüzeylerin en doğru okumalara sahip olacağı anlamına gelir. Donanımda bazen önemli bir hata olacaktır. Cihaz, alüminyum gövde üzerindeki ölçümler için mükemmeldir. Ortalama maliyet 5 bin ruble ve daha fazlasıdır.

Cihaz kalibrasyonu

Alet kullanılmadan önce kalibre edilmelidir. Bunu yapmak çok kolay. Cihazla birlikte set, metal ve plastikten yapılmış referans plakaları içerir. Cihazın genellikle bir "kal" (kalibrasyon) düğmesi vardır. Düğmeye bastıktan sonra, kalınlık ölçer sensörünü metal plakaya takmanız ve sıfırlamanız gerekir. Sonra metal bir tabağa plastik bir tane koyup tekrar ölçüyoruz. Plastik levhanın kalınlığı zaten üzerine yazılmıştır. Örneğin 120 mikron. Sadece sonuçları kontrol etmek için kalır.

Birkaç mikronluk küçük sapmalara izin verilir, ancak bu normal aralıktadır. Cihaz doğru değeri gösteriyorsa, ölçüme başlayabilirsiniz.

Kalınlık ölçer nasıl kullanılır

Ölçmeden önce araba boyasının fabrika kalınlığını öğrenin. İnternette birçok veri tablosu bulunmaktadır. Ölçümler, vücudun çevresi boyunca kademeli olarak hareket ederek ön kanattan başlatılmalıdır. Darbeye eğilimli alanları daha dikkatli bir şekilde kontrol edin: çamurluklar, kapılar, eşikler. Sensörü temiz ve düz bir vücut yüzeyine uygulayın.

300 um'nin üzerindeki bir okuma, dolgu ve yeniden boyamanın varlığını gösterir. 1-000 mikron bu alanda ciddi kusurları gösterir. Yüzey düzeltildi, macunlandı ve boyandı. Araba ciddi bir kazaya karışmış olabilir. Bir süre sonra, bu yerde çatlaklar ve talaşlar görünebilir ve korozyon başlayacaktır. Bu tür alanların belirlenmesi ile geçmişteki hasar değerlendirilebilir.

Bu, boya onarımı olan bir arabanın satın alınmasına gerek olmadığı anlamına gelmez. Örneğin, 200 µm'nin üzerindeki bir okuma genellikle çiziklerin ve küçük talaşların kaldırıldığını gösterir. Bu kritik değil, ancak fiyatı önemli ölçüde düşürebilir. Pazarlık yapma fırsatı var.

Göstergeler fabrikadan önemli ölçüde düşükse, bu, ustanın çizikleri çıkarırken aşındırıcı cilalama ile aşırıya kaçtığını gösterir. Çok kalın bir boya tabakasını kaldırdım.

Elinizde ne tür bir cihaz olduğunu da anlamanız gerekir. Elektromanyetik kalınlık ölçer plastik üzerinde çalışmaz. Tampondaki boyayı ölçmek işe yaramayacaktır. Ultrasonik bir cihaza ihtiyacınız olacak. Ayrıca gövdede alüminyum parça olup olmadığını da bilmeniz gerekir.

Sık kullanmıyorsanız yeni bir cihaz satın almanıza gerek yoktur. Kalınlık ölçer ücret karşılığında kiralanabilir.

Kalınlık ölçer, araç gövdesinin boyasının durumunu değerlendirmenize olanak tanır. Farklı enstrüman türleri farklı doğruluk ve yeteneklere sahiptir. Kendi ihtiyaçları için elektromanyetik olanı oldukça uygundur. Vücudun daha eksiksiz bir incelemesine ihtiyacınız varsa, o zaman profesyonellerle iletişime geçmelisiniz.