Kısaca: Adria Matrix Supreme M 667 SPS.
Test sürüşü

Kısaca: Adria Matrix Supreme M 667 SPS.

 Adria Matrix Supreme, konfor, performans ve hepsinden önemlisi kullanım kolaylığı arasında mükemmel bir uzlaşma sunan bu tür karavanları temsil ediyor. Novo Mesto'dan Adria'nın dinlenme zamanı geldiğinde tavandan düşen ancak ön kapıdan geçişi engellemeyen yenilikçi bir yatak yerleşimi ile yolunu çizdiği, oldukça popüler bir çoklu entegre karavan ailesinden geliyor. .

Daha küçük ve daha ucuz Matrix Axess ve Matrix Plus, Fiat Ducat'ı temel alırken, Matrix Supreme, Renault Master şasisini temel alıyor. Renault minibüsün sınıfında son derece popüler olduğu göz önüne alındığında, Matrix Supreme'in son derece hassas yol tutuşu, konforu ve yol tutuşu ile bu boyuttaki bir karavanın önünde hemen etkilemesi tesadüf değildir.

Motor harika, güçlü ve iyi torka sahip ve altı vitesli şanzıman da mesafeleri kat etmesine yardımcı oluyor. 2.298 santimetreküp çalışma hacmine sahip esnek "turbodizel" Renault, 150-350 rpm'de 1.500 "beygir gücü" ve 2.750 Nm tork geliştirme kapasitesine sahiptir. Boş ağırlığı 7,5 kg olan 3.137 metrelik RV'nin etkileyici ağırlığı göz önüne alındığında, tüketimin 10 kilometrede 100 litrenin altına düşmesi zor. Bu, ancak köy yollarında çok yumuşak ve yumuşak bir sürüşle mümkündür. Otoyolda, 110 ila 120 km / s hızla, hemen 11 buçuk litreye atlıyor, ancak hız artışıyla tüketim keskin bir şekilde yükseliyor ve biraz daha güçlü bir ivme ile de 15 litreye ulaşıyor.

İyi bir şasi ve düşünceli aerodinamik yükseltme sayesinde Matrix Supreme, yan rüzgarlara aşırı duyarlı değildir. Yakıt tüketimi ve sürüş nedeniyle daha ileri gitmek isteyen herkese tavsiye ediyoruz, çünkü onunla uzun yolculuklar gerçek bir zevktir. Sıcak sulu ısıtma sistemi sayesinde tüm yıl boyunca kullanılabilir.

Sürücü ve ön yolcu için konforlu oturma ve alan da yüksek düzeyde konfor sağlar. Daha az konforlu olan yolcu koltukları, acil olmayan ama Isofix bağlantılarıyla bizi gerçekten etkileyecek olan iki noktalı emniyet kemerlerini buluyoruz.

Yaşam alanı, her iki ön koltuğun da, basit bir kol kullanılarak L şeklinde bir bankla çevrili bir masanın yanına döndürüleceği şekilde tasarlanmıştır.

Gazlı ocak ve üç brülörlü mutfak, iyi bir hostesin neredeyse evde hissetmesini sağlayacak kadar geniştir. Fırın gazlıdır ve alışması biraz zaman alır, aksi takdirde tezgah küçük mutfak işleri için yeterince büyüktür. Lavabo ve musluk, büyük bir tencereyi yıkayacak kadar büyüktür. Gaz ve elektrikle çalışan 150 litrelik buzdolabı, bir ailenin birkaç günlük seyahat için ihtiyaç duyduğu her şeyi saklayabilir.

Ancak Matrix Supreme ile ilgili en etkileyici şey, banyonun / tuvaletin olduğu arka tarafta saklanıyor. Ev konforundan bahsetmeye gerek yok, ancak duşakabin boyutu zaten otellerdeki veya tatil dairelerindekilerle rekabet edebilir.

Sol tarafta, çevredeki bölgenin harika manzarasını sunan büyük bir Fransız balkon tarzı pencere bulunduğundan, yatak başı lüks bir otel odasına benziyor. Geceyi geçirmek için güzel bir yer bulursanız, denize veya başka bir güzel manzaraya uyanmak gerçek bir romantik deneyim olacaktır. Hem ön kaldırılabilir yatak hem de arka yatak, şilteler kaliteli olduğu için rahat bir uyku sağlar.

Kalabalık bir aile için daha iyi iç dolap düzenleri var ama Matrix Supreme lüks arayan herkes için olduğunu düşünürsek, iki yetişkin için fazlasıyla yeterli, yine de dört yetişkin için olağanüstü konfordan bahsedebiliriz ve daha fazla yolcu için tavsiye ediyoruz. daha aile dostu başka bir mobil ev.

Test modeli için 71.592 € ile uygun olduğunu söyleyemeyiz, ancak kesinlikle sınıfının en iyi satın alındığını söyleyebiliriz. Daha zayıf 125 beygir gücündeki motora sahip temel Matrix Supreme, 62 doların biraz altında ve daha güçlü motorla 64 doların biraz altında.

En lüks versiyonunda Matrix Supreme, en talepkar yolcuları bile ödün vermeden tatmin edecek. Görünüm, sürüş özellikleri ve kullanılabilirlik açısından bu, karavan endüstrisinin sunduğu en iyi şeydir.

Metin: Petr Kavchich

Adria Matrix Yüce M 667 SPS 2.3 dCi

Temel Bilgiler

Техническая информация

motor: 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 2.298 cm3 - maksimum güç 107 kW (150 hp) - maksimum tork 350 Nm, 1.500–2.750 rpm'de.
Enerji transferi: motor ön tekerlekler tarafından tahrik edilir - 6 ileri manuel şanzıman.
Masal: boş araç 3.137 kg - izin verilen toplam ağırlık 3.500 kg.
Dış boyutlar: uzunluk 7.450 mm - genişlik 2.299 mm - yükseklik 2.830 mm - dingil mesafesi 4.332 mm - bagaj: veri yok - yakıt deposu 90 l.

Yorum ekle