Kısaca: Audi Q5 2.0 TDI saf dizel (140 kW) Quattro
Test sürüşü

Kısaca: Audi Q5 2.0 TDI saf dizel (140 kW) Quattro

Araba alırken sadece markanın önemli olduğu günler geride kaldı. Tabii ki, bu büyük ölçüde bugün özellikle her markanın farklı araba modelleri arasında çok daha fazla seçenek olmasından kaynaklanıyor. Sonuç olarak, daha fazla gövde seçeneği ve araç sınıfı mevcuttur. İlginç bir şekilde, her markanın arabası yaklaşık olarak aynı mal olabilir, ancak satışlar tamamen farklıdır. İyi limuzinler, spor coupe'ler ve tabii ki karavanlar olabilir, ancak crossover'lar kendi başlarına bir sınıftır. Audi'de bile! Bununla birlikte, Q5'e binip onunla sürdüğünüzde, hızla cildinize sızar ve bunun neden en çok imrenilen premium crossover'lardan biri olduğu kristal netliği kazanır.

Geçen yılki makyajı, Audi'nin motorlarının büyük bir revizyonu izledi ve motorlar elbette AB 6 çevre standartlarını karşılayacak şekilde yükseltildi.Bu, birçok kişinin düşündüğünden daha az güç değil, daha iyi yakıt ekonomisi ve daha düşük emisyon anlamına geliyor. Güncellemeden önce iki litrelik turbo dizel motor, 130 kilovat ve 177 "beygir gücü" ile daha güçlü bir versiyona yükseltildi ve şimdi "temiz dizel" etiketli 140 kilovat veya 190 "beygir gücü" sunuyor. Aynı zamanda ortalama 0,4 litre daha ekonomiktir ve atmosfere ortalama 10 g/km daha az CO2 salmaktadır. Ve kapasite?

Durmadan 100 saniyeye 0,6 saniye daha hızlı hızlanır ve saatte 10 kilometre azami hıza sahiptir.

Ne yazık ki, her yenileme yeni, daha yüksek bir fiyat getiriyor. Audi Q5 bir istisna değildir, ancak iki versiyon arasındaki fiyat farkı sadece 470 Euro'dur ve bahsedilen tüm iyileştirmelerle birlikte gülünç derecede küçük görünmektedir. Bırakın test etmeyi, bu arabanın taban fiyatının bile düşük olmadığı açık. Ancak bundan nefret ediyorsanız, size Q5'in en çok satan Audi olduğu ve olmaya devam ettiğine dair bir ipucu vereyim. Bazıları için (çok) pahalı görünse bile bu sadece bir başarı hikayesi.

Ancak, rakiplerinin yanına koyduğunuzda, ortalamanın üzerinde bir sürüşe sahip olduğunu ve ortalamanın üzerinde bir konfor sunduğunu gördüğünüzde, fiyat o kadar önemli değil, en azından bir araba için bu kadar para ödemek isteyen alıcı için. Çok şey verirsin ama aynı zamanda çok şey alırsın. Audi Q5, sürüş, viraj alma, konumlandırma ve konfor açısından ortalama bir sedandan çok fazla farklı olmayan crossover'lardan biridir. Daha büyük her zaman daha iyi değildir ve melezlerle ilgili sorun elbette boyut ve ağırlıktır. Fizikten kaçınamazsınız, ancak arabanın mümkün olduğunca az sorun yaşamasını sağlayabilirsiniz.

Böylece, Audi Q5 her şeyi ve daha fazlasını sunan birkaç kişiden biridir: bir crossover'ın güvenilirliği ve ferahlığının yanı sıra bir sedanın performansı ve konforu. Buna çekici bir tasarım, iyi bir motor, en iyi otomatik şanzımanlardan biri, kaliteli ve hassas işçilik eklenince, alıcının ne için para ödediğini bildiğine hiç şüphe yok. Burada sadece onu kıskandığımızı not edebiliriz. Ödemez, gider.

Metin: Sebastian Plevnyak

Audi Q5 2.0 TDI saf dizel (140 kW) Quattro

Temel Bilgiler

Техническая информация

motor: 4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbodizel - deplasman 1.968 cm3 - maksimum güç 140 kW (190 hp) 3.800-4.200 rpm'de - maksimum tork 400 Nm, 1.750-3.000 rpm'de.
Enerji transferi: motor dört tekerleği de tahrik eder - 7 vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman - lastikler 235/65 R 17 V (Continental Conti Sport Contact).
Емкость: azami hız 210 km/sa - 0 saniyede 100-8,4 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 6,4/5,3/5,7 l/100 km, CO2 emisyonları 149 g/km.
Masal: boş araç 1.925 kg - izin verilen toplam ağırlık 2.460 kg.
Dış boyutlar: uzunluk 4.629 mm – genişlik 1.898 mm – yükseklik 1.655 mm – dingil mesafesi 2.807 mm – bagaj 540–1.560 75 l – yakıt deposu XNUMX l.

değerlendirme

  • Tüm daha pahalı arabaların (veya bizim tabirimizle birinci sınıf arabaların) eşit derecede iyi olduğunu varsaymak bir hatadır. Bir geçit ile sıradan bir ağır kamyonet arasındaki çizginin çok ince olduğu ve birçok insanın yanlışlıkla onu geçtiği eşit derecede iyi geçitler daha da azdır. Bununla birlikte, sıradan arabaların hayranları arasında bile suç bırakmayan çok az geçit var, neredeyse aynı derecede iyi sürüyorlar ve aynı zamanda harika görünüyorlar. Ancak fazla yakıt tüketmezler ve çevreye zarar vermezler. Audi Q5 her şeydir. Ve neden bu kadar iyi sattığı oldukça açık.

Övüyoruz ve kınıyoruz

form

motor, performans ve tüketim

dört tekerlekten çekiş Quattro

yoldaki konum

kabinde hissetmek

işçilik kalitesi ve hassasiyeti

Yorum ekle