Kısaca: Volkswagen Multivan DMR 2.0 TDI (103 kW) Comfortline

DMR etiketinin bir veri sayfasında veya fiyat listesinde ne anlama geldiğini anlamak için çok akıllı olmanıza gerek yok. Ancak, makalenin yazarı bunun ne anlama geldiğini hemen anlamadı. Baktıktan sonra daha kolay hale geldi - daha uzun dingil mesafesi, cahil! Mevcut nesil Volkswagen büyük van önümüzdeki ay gibi erken bir tarihte sona eriyor ve ilk kez bir halef gösterecekler. Ancak Multivan bir tür konsept olarak kalacak. Yeni Mercedes V-Serisi (geçen yıl çıkan ve Avto dergisinin önceki bir sayısında testimizi okuyabileceğiniz) olmasaydı, bu Volkswagen ürünü, neredeyse hiç değişmemiş on yıl boyunca sınıfının lideri olmaya devam edecekti. sürüm. Bazen bir araba seçimini zevk veya isteklere göre değil, ihtiyaçlara göre uyarladığımız oluyor (son zamanlarda bu yöntem daha yaygın hale geldi).

Bu nedenle, bu Multivan, Cenevre'deki sergi alanına uygun bir ulaşım aracı bulmak istediği için doğrulama için editör ofisine geldi. Böyle uzun bir yolculuk için ihtiyacınız olan her şeyi gösterdi: mükemmel menzil, yeterli hız ve iyi yakıt verimliliği. Uzun boylu yolcular arasında Multivan'ın konforunun (süspansiyon ve koltuklar) en iyilerden biri olduğunu belirtmekte fayda var. Bu, özellikle daha uzun bir dingil mesafesi yaşayanlar için geçerlidir. Küçük alanlarda manevra yaparken otobüsün sürücünün arkasındaymış gibi hissedildiği doğrudur.

Ancak çok çukurlu yollarda bile, uygarlık engellerini aşarken ("hız tümsekleri") veya uzun otoyol tümsek dalgalarında, arabanın tepkisi daha da sakinleşir ve tümsekler kabinde ciddi bir şekilde hissedilmeden yutulur. Alışılagelmiş Multivan'dan bir başka fark, elbette uzun bir iç mekandır. O kadar uzun ki, normal bir Multivan'ın üç tip sağlam geniş koltuğu, sürücü ve ön yolcu koltuklarının arkasına sığabiliyor. Ama aynı sayıda yolcuyu rahatlıkla taşımaya uygun olması için, ancak en az iki kişinin daha az diz mesafesi ile yetinmesi şartıyla söyleyebilirim. Alt kabindeki kullanışlı raylar sayesinde koltuk yerleşimi esnektir. Bununla birlikte, yeterince uzun değiller (muhtemelen en azından bagaj için biraz yer bırakacak kadar). Sonuç olarak, bu Multivan DMR, arka koltukta bagajı olan altı yetişkin için geniş ve son derece konforludur. Diğer iki sıradakiler ise koltukları istedikleri gibi ayarlayabiliyor, hatta ters çevirerek fazladan bir şey için fazladan bir masa ile bir nevi sohbet veya toplantı alanı oluşturabiliyor.

Taşıyıcıyı aynı motorla (AM 10 - 2014) test ettiğimiz bir yıldan daha uzun bir süre önce motor ve performansı hakkında yazamayız. Sadece bu Multivan burada daha rahat. Daha iyi yalıtım ve daha iyi döşeme sayesinde kaputtan veya tekerleklerin altından gelen gürültü çok daha azdır. Ayrıca, yan sürgülü kapıların ve bagaj kapağının kapatılmasını kolaylaştıran Volkswagen aksesuarından da bahsetmeye değer. Kapı daha az yanıcı (daha az güçle) kapatabilir ve mekanizma güvenilir kapanmasını sağlar. Tabii ki, daha az kabul edilebilir taraflar da var. Isıtma ve soğutma artırılmış, ancak arka koltuklarda doğru ayar yapılmasına gerçekten imkan yok ve arkadaki tüm yolcular aynı iklim koşullarından memnun olmalı.

Yan sürgülü kapılar sadece sağdaydı, ancak solda alternatif bir girişin olmaması hiç farkedilmedi (soldaki elbette ek bir ücret karşılığında alınabilir). Multivan'ı en çok suçlayabileceğimiz şey, gerçek bilgi-eğlence aksesuarları için seçeneklerin olmaması. Bluetooth aracılığıyla cep telefonlarına bağlanabiliyorduk, ancak akıllı telefondan müzik çalamıyorduk. Gelecekteki bir haleften en fazlasını bekleyebileceğimiz yer burasıdır.

kelime: Tomaz Porekar

Multivan DMR 2.0 TDI (103 kW) Comfortline (2015)

Техническая информация

motor:	4 silindirli - 4 zamanlı - sıralı - turbo dizel - deplasman 1.968 cm3 - maksimum güç 103 kW (140 hp) 3.500 rpm'de - maksimum tork 340 Nm, 1.750–2.500 rpm'de.
Enerji transferi:	önden çekişli motor - 6 vitesli düz şanzıman - lastikler 235/55 R 17 H (Fulda Kristall 4 × 4).
Емкость:	azami hız 173 km/sa - 0 saniyede 100-14,2 km/sa hızlanma - yakıt tüketimi (ECE) 9,8/6,5/7,7 l/100 km, CO2 emisyonları 203 g/km.
Masal:	boş araç 2.194 kg - izin verilen toplam ağırlık 3.080 kg.
Dış boyutlar:	uzunluk 5.292 mm - genişlik 1.904 mm - yükseklik 1.990 mm - dingil mesafesi 3.400 mm - 5.000 l'ye kadar bagaj - yakıt deposu 80 l.