Volkswagen Tiguan - bir girişimci için iyi bir seçim mi?
Polonyalı girişimciler iyi araba kullanmayı seviyorlar; ziyaret ettiğimiz bir şirketin önünde pahalı, lüks ya da spor bir araba varsa, hemen şirketin iyi durumda olduğunu düşünürüz.
Araba markası
Birçoğumuz muhtemelen büyük ve başarılı işletmelerin her gün ne kullandıklarına çok fazla dikkat etmeyen başkanlarını ve direktörlerini tanıyoruzdur. Ancak işletme sahiplerinin büyük çoğunluğu leasing veya uzun süreli kiralama imkanı sayesinde otomotiv hayallerini gerçekleştirme şansına sahip oluyor.
çalışmaktan keyif alıyorum
Bir şirket arabası aynı anda birçok işlevi yerine getirmelidir: iyi görünmeli, sürüşü eğlenceli olmalı, uygun düzeyde konfor sağlamalı, mümkün olduğunca pratik olmalı ve çok pahalı olmamalıdır. Bu, var olmayan ideal bir makinenin ütopik bir tanımı gibi mi görünüyor? Herkesi aynı anda memnun etmek zor ama popülaritesi her geçen yıl artan bir kesim var. Elbette SUV’lardan bahsediyoruz. İlginç bir şekilde, SUV'ler ve crossover'lar bir girişimci için ideal bir arabanın yukarıdaki özelliklerini en iyi şekilde birleştiriyor gibi görünüyor, ancak kesinlikle "SUV gerçek bir araba değildir" diyenler de olacaktır. Ancak gelin firmaları için araba arayanları bu segmentteki hangi otomobillerin ikna edebileceğine odaklanalım ve bu konuları Volkswagen Tiguan örneğini kullanarak detaylı bir şekilde inceleyeceğiz. Teori yaratmamak için girişimcilere Tiguan'ın fotoğraf/video prodüksiyon stüdyosunda ve nakliye şirketinde günlük görevlerini nasıl yerine getireceğini sormaya karar verdik.
Pratikliğe odaklanın
Fotoğraf stüdyosunda arabaya mı ihtiyacınız var? Eğer öyleyse, işe gidip gelme dışında ne işe yarayabilir? Dış mekan projeleri sırasında işin nasıl göründüğünü görmek için stüdyo ekibiyle iki gün geçirmeye karar verdik. Müşteri siparişleri hemen hemen her konuyu ve sektörü kapsayabilir, bu nedenle çok yönlülük bir otomobildeki en önemli şeydir. Her şeyden önce, bagaj ve kargo alanını, bölmeleri, girintileri veya kancaları düzenleme olanağı; bunlar genellikle onbinlerce zloti değerindeki ekipmanı uygun şekilde konumlandırmanıza ve güvence altına almanıza olanak tanır. Geniş yükleme açıklığı ve alçak bagaj eşiği, ağır ve uzun tripodların rahatlıkla uzatılabilmesini mümkün kılıyor; bu tripodlar, 3 parçaya bölünmüş bir kanepenin prensipte sahip olunması gereken bir ekipman olmasına yetecek kadar uzun. Tiguan'ın bagajında, kameraların ve kameraların pillerini düzenli olarak şarj edebileceğiniz 230V'luk bir priz çok kullanışlıydı.
Uygulama sırasında dağlarda enduro bisikletlerle tanıtım filmi çekmek için Szczyrk'e gitmek zorunda kaldık. Bisikletler çatıya çıktı. Asfaltın bulunmadığı, erişilmesi zor arazilere nakledilmeleri gerekiyordu ve dört tekerlekten çekiş ve arazi asistanları çok sık kullanılıyordu. Çok dik ve kayalık yokuşları tırmanmak çocuk oyuncağıydı ve test cihazımızdaki otomatik şanzıman ve güçlü dizel, çakıllı ve kayalık yollarda sonraki çekimler için bir düzine kez atlamayı bir zevk haline getirdi.
Cam tavan sadece bir moda mı? Bu sektörde değil; arabanızı veya motosikletinizi, kameranız açık tavana yaslanmış şekilde araç kullanırken filme almanız gerektiğinde mükemmel çözümdür. Bu çözüm en güvenli gibi görünmese de kamera operatörleri ve fotoğrafçılar için günlük hayatın bir parçasıdır.
Multimedya söz konusu olduğunda, çevrimiçi hizmetler çok yardımcı oldu; bu sayede gösterinin yaklaşan saatleri için hava durumunu kontrol edebilir, yakınlarda park yeri bulabilir veya mevcut konumunuza en yakın benzin istasyonlarındaki yakıt fiyatlarını kontrol edebilirsiniz. iş yeri. On iki günden fazla süren çekimlerden sonra eve dönme zamanı gelmişti ve en iyi yolculuk konfordu; yolcularımız özellikle DYNAUDIO ses sistemini ve verimli üç bölgeli klimayı sevdiler. Aktif hız sabitleyici ve matris LED ışıklar, ciddi yorgunluğa rağmen güvenli bir şekilde geri dönmemize yardımcı oldu.
Tam mutluluk için ne eksikti? R Line paketi, Tiguan'ı görsel olarak çok daha çekici kılıyor, ancak devasa yirmi inçlik tekerlekler, kaslı ancak açıyı azaltan ön tampon paketi gibi, arazide sürüş sırasında hızla hasar görebilir. Bagaj kapağındaki arka camın açılması memnuniyetle karşılanıyor - biliyorsunuz, sürüş sırasında çekim sırasında faydalı olacaktır. Test ettiğimiz arabanın koltuk hafızası yoktu ve çekimler sırasında araba en yakın kişi tarafından temsil ediliyor - koltuklar elektrik kontrolüyle birlikte bu elemanla donatılsaydı daha kolay olurdu. Ancak tüm ekip Tiguan'ı beğendi ve oybirliğiyle çalışmaları için ideal bir yol arkadaşı olarak değerlendirildi.
Uzun bir yolculukta mobil ofis
Nakliye şirketleri yalnızca C+E kitleri veya diğer kamyonetlerden ibaret değildir. Ayrıca sizi beklenmedik bir arızayla boğuşan bir sürücüye götürebilecek, resmi sorunları çözebilecek veya bir yüklenici ile toplantıya gidebilecek, yeni bir sözleşme müzakere edebilecek bir araca da ihtiyacınız var. Büyük bir nakliye şirketinin sahiplerinden birine bir arabadan ne beklediğini sorduğumda hemen cevap verdi: konfor. Avrupa'nın diğer tarafına sık sık yapılan uzun yolculuklar acı verici olabilir. Bu nedenle, üssün dört yüz kilometre uzağında bulunan bir nakliye şirketinin yeni müşterisiyle toplantıya gitmeye karar verdik.
Motoru çalıştırıp emniyet kemerlerini taktıktan sonra ilk kez şirketin telefonu çaldı. O gün yirmi veya otuz kez çaldı; Blueooth eller serbest kiti ve ön panelin altındaki bölmedeki endüktif şarj cihazı işe yaradı. Şaşırtıcı olan, benzer sisteme sahip kullanılmış bir arabaya kıyasla çağrı kalitesinin mükemmel olmasıydı. Otoyolda sürerken elbette izin verilen hızlarda, bir SUV için Tiguan'ın oldukça sessiz olduğu ortaya çıktı. Sadece kabin içerisine giren geniş lastiklerin sesi zamanla yorucu hale gelebilir. Ancak burası gerçekten iyi bir DYNAUDIO sisteminin kullanışlı olduğu yerdir.
Otobanı terk ettikten sonra, çoğu zaman otobüs veya kamyon satmak zorunda kaldığımız eyalet ve ulusal yollarda yaklaşık yüz kilometrelik bir yolculuk yapmamız gerekiyordu. Burada konser, "S" konumunda Tiguan'ın kaputunun altında iki yüz kırk beygir gücü olduğundan şüphe etmeyi imkansız hale getiren yedi vitesli DSG otomatik şanzıman tarafından verildi. Güzergah hem bir yönde hem de diğer yönde oldukça düzgündü ve sekiz yüz kilometreden fazla mesafeye rağmen yolun neden olduğu herhangi bir yorgunluk hissetmedik.
Что, по мнению главы транспортной компании господина Марка, можно было изменить в Тигуане? Конечно же колеса — даже в режиме «Комфорт» большие диски и низкопрофильная резина указывают практически на все неровности дороги. Полный привод – для дальних поездок по трассе он точно не нужен, а с передним приводом машина будет расходовать меньше топлива. Также надо честно признать, что для такого мощного двигателя и полного привода средний расход топлива около девяти литров на сто километров пробега вполне приемлем. К сожалению, более мощные дизели в Тигуане доступны только с приводом 4MOTION, а самая мощная версия с приводом на одну ось, мощностью лошадей, кажется разумным предложением. Желательным вариантом также была бы полная кожаная обивка с возможностью вентиляции — к сожалению, это недоступно даже за доплату. Тигуан был оценен положительно, но седан или универсал среднего класса, безусловно, лучше подошли бы в качестве автомобиля, который часто преодолевает большие расстояния по шоссе.
Şirketler için ideal segment?
SUV'lar pazarı sonsuza dek ele geçirdi ve çoğu üretici bu segmentte satışları artırma fırsatı görüyor. Birkaç yıl önce bu kulağa inanılmaz geliyor olsa da, bugün Bentley, Lamborghini, Ferrari veya Rolls Royce gibi lüks ve ortodoks markaların bayrağı altında bile SUV'ların ortaya çıkışına giderek daha az insan şaşırıyor. Yeni müşterileri ikna eden çok yönlülük, iyi performans ve modaya uygun tasarımdır.
Tiguan bir girişimci için iyi bir seçim mi? Test ettiğimiz otomobil, avantajlarını kanıtladı ancak bu modeli kullanmanın tatmin edici koşulu, gerçek bir SUV sahibi olma arzusudur. Bunlar bir yandan avantajlardır: daha yüksek yerden yükseklik, dört tekerlekten çekiş ve daha yüksek sürüş konumu, diğer yandan "normal" arabalardan bazı farklılıklara katlanmanız gerekir: daha yüksek boş ağırlık, daha fazla yakıt tüketimi veya dinamik sürüş sırasındaki izlenimi etkileyen daha yüksek bir ağırlık merkezi. Kesin olan bir şey var ki, her yıl giderek daha fazla SUV hayranı var; Tiguan kendi segmentinde bir satış lideri değil, ancak yıllar geçtikçe güçlü bir konum geliştirdi. Volkswagen şirketi için araba ararken Tiguan ilginç bir teklif olabilir.
