Otomatik fırça restoratörleri: nasıl çalışırlar ve nasıl kullanılırlar
Sürücüler için ipuçları

Otomatik fırça restoratörleri: nasıl çalışırlar ve nasıl kullanılırlar

Silecek lastiklerini eski haline getirmek için kullanılan bazı aletler, kesiciye ek olarak, silecekleri ek olarak emdiren ve elastikiyetlerini geri kazandıran bir yağlayıcı ile donatılmıştır. Kit, restoratörle çalıştıktan sonra sakızı temizlemek için özel bir bez içerebilir.

Eski ön cam silecekleri genellikle atılır, ancak silecek lastiği rejeneratörü ömrünün uzamasına yardımcı olacaktır. Bu cihaz, bir bıçağı bileme prensibi ile çalışır. Silecek lastiği yenileyici, otomobil parçaları mağazalarında ve özel pazarlarda mevcuttur.

Fırça restoratörleri nasıl çalışır?

Silecekler çabuk aşınır. Sıcaklık değişiklikleri, kir, aşındırıcı toz parçacıkları, düşük kaliteli antifriz sıvıları fırçaların kauçuk kısmını bozar. Fırçalar, maksimum iki mevsim ömrü olan sarf malzemeleri olarak kabul edilir.

Bütçe arabaları için, sileceklerin sık sık değiştirilmesi haklıdır, ancak markalı bileşenlere sahip pahalı arabalar için, maliyetin bu kısmı sürücüyü tatsız bir şekilde şaşırtacaktır. Modern BMW modelleri için bir dizi ön cam sileceği 2000 ila 4000 rubleye mal oluyor.

Ardından otomatik fırça yenileyici kurtarmaya gelir. Cam temizleme kalitesini geri kazandırarak eski silecekleri evde geri yüklemenizi sağlar. Bunun nedeni plastik kasanın içindeki bıçaklardır. Kullanım sırasında sertleşen ve pürüzlü hale gelen kauçuğun üst tabakasını keser ve temizleme parçasının keskinliğini geri kazandırır.

Otomatik fırça restoratörleri: nasıl çalışırlar ve nasıl kullanılırlar

Silecek Lastiği Yenileyici

Silecek lastiklerini eski haline getirmek için kullanılan bazı aletler, kesiciye ek olarak, silecekleri ek olarak emdiren ve elastikiyetlerini geri kazandıran bir yağlayıcı ile donatılmıştır. Kit, restoratörle çalıştıktan sonra sakızı temizlemek için özel bir bez içerebilir.

Restorasyondan sonra silecek lastikleri yeni gibi çalışmalıdır. Lastik bıçaklar tüm yüzey ile cama daha sıkı yapışacak, camı nem ve kirden daha iyi temizleyerek iz bırakmayacaktır.

Restoratörler nasıl kullanılır

Silecek lastiği yenileyicinin kullanımı oldukça kolaydır. Bununla, temizleme bıçağını kendi elinizle onarabilirsiniz, hademenin çıkarılmasına bile gerek yoktur.

İşlem sırası:

  1. Ön cam sileceğini kendinize doğru çekerek kaldırın.
  2. Gerekirse, fırçanın lastik ucunu silerek kurulayın.
  3. Ön cam sileceğinin içine itin.
  4. Hafif hareketlerle kesiciyi yüzey üzerinde birkaç kez gezdirin.

Silecek lastiği yenileyici bir yağlayıcı ile gelebilir. Bazı modellerde, bir taraf bileme amaçlıdır ve diğerinin içinde grafit veya silikon ile emprenye edilmesi gereken bir sünger vardır (konfigürasyona bağlı olarak). Daha sonra silicinin ön temizleme tarafı yağlanır ve ardından kesici üzerinden geçirilir. Silecek lastiklerinin restorasyonunun sonunda, etkinin mümkün olduğu kadar fark edilir hale gelmesi için lastik tabaka küçük kalıntılardan tamamen temizlenmelidir.

Otomatik fırça restoratörleri: nasıl çalışırlar ve nasıl kullanılırlar

Silecek Lastiği Yenileyici

Bir silecek restorasyon cihazı birkaç kez kullanılabilir, ancak her restorasyondan sonra lastik parçanın kısaldığını unutmayın. Kesicinin kaliteli çalışması, gövde içindeki kalıntılar ve bıçakların yetersiz keskinliği nedeniyle engellenebilir.

Çalışan silecek restoratörleri

Popüler modeller arasında ilk sırada Wiper Wizard silecek lastiği yenileyici yer alıyor. Bu ürün Çin'de üretildi, maliyeti 600-1500 ruble.

Kit, plastik bir kutuda Sihirbaz kesici ve beş peçete ile birlikte gelir. Kompakt otomatik fırça yenileyici arabada saklanabilir ve gerektiğinde silecekleri yenilemek için kullanılabilir. Onarımdan sonra, tüm küçük kalıntıları toplamak için kauçuk parça mikrofiber bir bezle iyice silinmelidir. Sıradan bir zemin temizleme bezi bu görevle baş edemez.

Satışta, diğer şirketlerden bir araba silecek lastiği yenileyici bulabilirsiniz. 2Cut kesici maliyeti 1000 ruble, EcoCut Pro - 1500 ruble.

Çalışma ve tasarım prensibi onlar için aynıdır, ancak ek ürünler olmadan sadece cihazın kendisi kite dahildir.

İki taraflı ZERDIX restoratör yaklaşık 1000 rubleye mal oluyor. Bir yandan, gövdede, önce gresle (dahil) ıslatılması gereken bir sünger var, diğer yandan kesicinin kendisi.

Ayrıca bakınız: Araç içi ısıtıcı "Webasto": çalışma prensibi ve müşteri yorumları

Araba fırçalarının ömrü nasıl uzatılır

Fırçaları bir kesici ile eski haline getirmek silecekleri ebedi yapmaz, yine de yenilerini almanız gerekir. Kaliteli bakım ile ön cam sileceklerinizin ömrünü uzatabilirsiniz:

  • Kuru veya buzlu camı temizlemeye çalışmayın. İlk durumda, donmayan bir sıvı kullanmanız ve ikincisinde içini ısıtmanız ve buz tabakasını manuel olarak çıkarmanız gerekir.
  • Silecekler, camdan büyük bir kar tabakasını temizlemek için tasarlanmamıştır. Bu, temizleyicilerin elektrik motoruna aşırı yük bindirir ve hızlı aşınmaya neden olur.
  • Lastik bantların düzenli olarak temizlenmesi ve yağdan arındırılması gerekir. Özellikle kış aylarında fırçalara silikonlu gres sürmeyi unutmamak önemlidir.
  • Mekanizmaları yağlamayı unutmayınız.
  • Şiddetli donlarda, ön cam sileceklerini kaldırmamak daha iyidir, çünkü bu yayların aşınmasına neden olur, ancak otomobilin içinin soğumasını sağlar. Bu, sileceklerin cama donmasını önlemeye yardımcı olacaktır.

Silecek lastiği yenileyici, sileceklerinizin ömrünü uzatmak için ucuz ve kullanışlı bir araçtır. Yeniden kullanılabilir, kullanımı kolaydır ve ilk uygulamadan sonra cam temizliğini iyileştirebilir. Araba galerilerinde farklı restoratör modelleri bulabilirsiniz, ancak çalışmalarının prensibi aynıdır, sadece görünüm ve kite dahil edilebilecek ek ürünler bakımından farklılık gösterirler.

SİLECEK FIRÇALARI NASIL TAMİR

Yorum ekle