Kamyon Savaşları: 2021'de Amerika'nın en havalı kamyoneti için verilen savaşı Ram, Ford veya Chevrolet kazandı mı?

Ford F Serisi, üst üste 45. yıl boyunca geçen yıl Amerika'nın en çok satan kamyonu oldu.

Kamyonetler Amerika Birleşik Devletleri'nde çok büyük bir sektör ve Detroit'in üç büyük markası her yıl satış liderliği için birbirleriyle yarışıyor.

Parça kıtlığı ve düşük stoklar gibi olumsuzluklara rağmen, ABD'deki genel satışlar geçen yıl %3.3 arttı ve kamyonlar bir kez daha satış tablolarının hakimi oldu.

Ford F-Serisi kamyonet geçen yıl 726,003 adet 7.8 adetlik satışla ABD'de bir numaralı sırayı korudu. Bu, 2020'de 156,000 sonuçtan %XNUMX'luk bir düşüş anlamına gelse de, ikinci sıradaki oyuncuyu XNUMX'den fazla satışla geçmeye yetti.

Ford, F-150, F-250 ve benzerlerini içeren F Serisinin 45 yıldır en çok satan kamyon, 40 yıldır da Amerika'da en çok satan otomobil olduğunu söylüyor.

İkinci sırayı ise RAM'in (1500 ve 2500 dahil) kamyonet serisi aldı ve bu ürün tüm zamanların iki numarası olan Chevrolet Silverado'yu geride bıraktı. Ram'ın 569,389 1.0 araçlık rakamı, 2020 yılındaki toplam 40,000 araçtan %XNUMX daha fazla ve Chevy'nin yaklaşık XNUMX birim önünde bulunuyor.

Silverado, 10.7'de %2021 düşüşle 529,765 adede düşerek üç büyük kamyon arasında en büyük satış düşüşünü yaşadı, ancak üçüncü oldu ve 100,000'den fazla satışla dördüncü sırayı geride bıraktı.

Ford segmentte lider olduğunu iddia ederken, Chevrolet'in ana şirketi General Motors bunun tersini iddia ediyor.

Ram'ın 1500 modeli de dahil olmak üzere kamyonet serisi geçen yıl Chevrolet Silverado'yu geride bıraktı.

GM, Chevy Silverado ve onun manüel ikizi GMC Sierra'nın toplam satışının toplam 768,689 araç olduğunu ve bunun şirketin 2003'ten bu yana sahip olduğu GM segment liderliğini sağladığını söylüyor.

Ancak tek tek modellerin satışlarına bakarsanız Ford'un zaferinin şüphe götürmez olduğunu görürsünüz.

Kamyon segmentindeki zayıflar ne olacak?

GMC Sierra 12. sırada yer aldı.^th Sadece 248,923 satışla beşinci sıradaki kamyon Toyota Tundra için şafak söktü ve 54. sırada yer aldı.^th 81,959 25 satışla genel sıralamada yer aldı. Bu, esas olarak tamamen yeni bir modelin piyasaya sürülmesi nedeniyle 2020'ye göre %XNUMX oranında düşüş gösterdi.

Nissan Titan 2021 yılını 27,406 satışla tamamlayarak 121. sıraya yerleşti.^st bir yıllığına yer. 2020 modeli için büyük bir yenileme yapılmasına rağmen raporlar, Nissan'ın satışların yavaşlaması nedeniyle mevcut modelin ötesinde Titan'ın yeni nesil bir versiyonunu piyasaya sürme niyetinde olmadığını söylüyor.

Silverado üçüncü sıraya itildi ancak GM hâlâ segmentte liderliğini iddia ediyor.

Orta büyüklükteki pikaplara (veya Avustralya'da basitçe pikap veya utes dediğimiz şeye) gelince, Toyota Tacoma 252,000'den fazla araçla en çok satan araç oldu ve ilk 10'u kaçırdı.

İkinci en çok satan araç ise 94,755 89,712 adet satışla Avustralya'da tasarlanmış ve geliştirilmiş Ford Ranger oldu. Jeep Gladiator'ın (73,008) önünde ve Chevrolet Colorado'nun (60,679), Nissan Frontier'ın (41,355) ve Honda Ridgeline'ın (XNUMX) çok ilerisindeydi.

Otomobil ve SUV'lar açısından en çok satan kamyon dışı model Toyota RAV4 orta boy SUV oldu ve yollarda 407,739 46,000 adetle genel olarak dördüncü sırada yer aldı; bu da Toyota'nın geçen yıl Avustralya'daki toplam satışlarının neredeyse iki katıydı. Beşinci sıradaki Honda CR-V SUV'un XNUMX birimden fazla önündeydi.

Toyota Camry, 2021 yılında Amerika'nın en popüler sedanı oldu ve 313,795 satışla altıncı sırada yer aldı. İlk 10'un geri kalanında yedinci sırada Nissan Rogue (Avustralya'da X-Trail), sekizinci sırada Jeep Grand Cherokee, dokuzuncu sırada Toyota Highlander (Avustralya'da Kluger) ve 10'uncu sırada yeni nesil Honda Civic yer aldı.

ABD'de elektrikli araç satışları geçen yıl zirveye ulaşırken, en popüler elektrikli araç 161,527 kişiye yetecek 20 adetlik satışla Tesla Model Y oldu.^th genel olarak yer.