Motosiklet ısıtma battaniyeleri hakkında bilmeniz gereken her şey

Yol kullanıcıları için tamamen isteğe bağlı, motosikletler için elektrikli battaniyeler otoyolda araç kullanıyorsanız gereklidir. Lastikler önceden buna hazırlanmadıkça motosikletin tam hızda çalıştırılmaması önemle tavsiye edilir. Riskler sadece çok çabuk hasar görecek lastikleri değil aynı zamanda ölümcül bir düşüşün kurbanı olabilecek sürücüyü de içerir.

Elektrikli battaniyeler tam da bunu yapmak için yaratıldı. Bu nedir ? Amaç ne ? Motosiklet ısıtma battaniyeleri hakkında bilmeniz gereken her şeyi öğrenin.

Motosikletler için ısıtmalı battaniyeler: neden?

Pist için tasarlanan lastikler yola uygun lastiklerden çok farklıdır. İkincisi gerçekten çok büyük sıcaklık dalgalanmalarına dayanabilse de, devrede kullanılanlar özellikle soğukla ​​temas ettiklerinde çok daha kırılgandır. Bu nedenle yarıştan önce onları ısıtmak gerekir.

Motosikletler için ısıtmalı battaniyeler - bir güvenlik sorunu

Elektrikli battaniyelerin kullanımı öncelikle bir güvenlik sorunudur. Lastik tutuşu ancak gerekli sıcaklığa ısıtılmadıkları takdirde etkili bir şekilde elde edilir. Aksi halde çekiş gücü yetersiz kalacak ve düşme riski çok yüksek olacaktır.

Bu nedenle şiddetle tavsiye edilir, hatta zorunludur. motosikleti pistte bırakmadan en az bir saat önce lastik kauçuğunu lastik ısıtıcılarda ısıtın. Bu, optimum çekişi sağlamanın ve dolayısıyla kazaları önlemenin en iyi yoludur.

Isıtmalı battaniyeler, performans garantisi

Lastiklerin asfaltta iyi performans gösterebilmesi için doğru basınca, yani üreticinin önerdiği basınca ayarlanması gerekir. Basınç gerçekten çok yüksekse veya tam tersi yeterli değilse, lastikler zarar görür, deforme olur ve optimum performansı sağlayamaz.

Piste çıkmadan önce lastiklerinizi ısıtmak için zaman ayırmanız olası basınç sorunlarını hafifletmeye yardımcı olacaktır. Sıcaklık, lastiklerin içindeki havayı ısıtacak, dengeyi sağlamaya yardımcı olacak ve lastikler arızalanırsa basıncı artıracaktır.

Motosiklet ısıtma battaniyesi nasıl çalışır?

Isıtma battaniyesi direnç içerir. Tam içinden geçerek kapladığı lastiğin tamamını ısıtabilir. Düzgün kullanmak için tek yapmanız gereken lastikleri çıkarmak ve battaniyeyi bir güç kaynağına bağlamaktır.

Nasıl çalışır ? Piyasada iki tip motosiklet ısıtma battaniyesi bulunduğunu lütfen unutmayın:

Programlanabilir elektrikli battaniyeler

Programlanabilir elektrikli battaniyeler adından da anlaşılacağı üzere programlanabilmektedir. Kullanıcının ihtiyaçlara bağlı olarak istenen sıcaklığı bağımsız olarak seçmesine olanak tanıyan dijital bir ünite ile donatılmıştır: lastik basıncı, dış sıcaklık vb.

Kendi kendini düzenleyen elektrikli battaniyeler

Kendi kendini düzenleyen elektrikli battaniyeler, programlanabilir battaniyelerin aksine istenilen sıcaklığa ayarlanamaz. Genellikle 60°C ile 80°C arasında sabit bir sıcaklık sunarlar ve düşürülemez veya yükseltilemezler.