5W40 her zaman en uygun yağ mıdır?
Makinelerin çalışması

5W40 her zaman en uygun yağ mıdır?

sembolü ile işaretlenmiş motor yağı 5W40 muhtemelen binek otomobiller için en yaygın olarak seçilen motor yağı türüdür. Ancak bu kısaltma ne anlama geliyor ve her zaman arabamız için en uygun yağı mı gösterecek?

Petrolün birçok önemli işlevi vardır - soğur motorun hareketli parçaları, sürtünmeyi azaltır ve sürücü aşınması, mühür hareketli parçalar ve hatta motoru temiz tutar ve korozyonu önler... Bu nedenle motoru en iyi koruyan yağı kullanmak çok önemlidir.

Rotalar ne kadar kısa olursa, petrol o kadar önemli

Motorun çalışması mutlaka yağın çalışmasıyla ilişkilidir. Bununla birlikte, örneğin araba otoyolda yüksek hızda sürerken değil, motorun en çok yıprandığını bilmeye değer, ancak başlatırken ve söndürürken... Bu nedenle, kısa yolculuklar motor için en zor olanıdır.

Şaşırtıcı olabilir, ancak daha kısa mesafeler için bir araba kullanıyorsanız, yüzlerce kilometre durmadan gitmekten daha iyi bir yağa ihtiyacınız olacaktır. iyi yağlayıcı bireysel motor bileşenlerinin ömrünü uzatınve elbette - motoru en kötü hava koşullarında (örneğin şiddetli donda) çalıştırmanıza izin verecektir.

Ne kadar sıcak olursa, viskozite o kadar düşük olur.

Yağın ana parametresi viskozitesidir. Yağ ısındıkça viskozitesi azalır. Motor soğudukça viskozite artar.. Yani - yüksek sıcaklıklarda yağ tabakası incelir ve sıcak motor, düşük devir ve yetersiz yağ ile aniden gaz verdiğimizde motor bir süreliğine korumasını kaybedebilir!

Ancak sorun da olabilir yağ çok viskozayrı motor bileşenlerine çok yavaş ulaşabileceğinden.

0W don için en iyisidir

Burada viskozite derecesine göre bozulma ile ilgilenmemiz gerekiyor. W harfli parametre (çoğunlukla 0W ila 20W arası) kış viskozitesini gösterir. W parametresi ne kadar küçük olursa, donma direnci o kadar yüksek olur..

0W yağı çoğu dona karşı dayanıklıdır - motor -40 santigrat derecenin altındaki sıcaklıklarda bile çalıştırılmalıdır. 20W yağ en kötü performansı düşük sıcaklıklarda yaparmotorun -20 derecede çalışmasını engelleyebilir.

Sıcak motor yağı

Ama hepsi bu kadar değil çünkü ikinci parametre de önemli. W harfinden sonraki sayı gösterir motor sıcakken yağ viskozitesi normal çalışma sıcaklığına (yaklaşık 90-100 santigrat derece).

En popüler viskozite derecesi 5W40'tır.. Kışın bu tür bir yağ, motorun -35 derecelik bir sıcaklıkta çalıştırılmasını mümkün kılar ve ısıtıldığında çoğu güç ünitesi için en uygun olan viskoziteyi sağlar. Çoğu için - ama hepsi için değil!

Düşük viskoziteli yağlar

20 veya 30 dereceli yağlara denir. enerji tasarruflu yağlar... Viskozite ne kadar düşük olursa, yağ direnci o kadar düşük olur, bu da daha az motor gücü kaybı anlamına gelir. Ancak ısıtıldıklarında birçok ince koruyucu film.

Bu düşük viskozite, yağın motor bileşenleri arasında çok hızlı bir şekilde akmasına izin verir, ancak birçok güç aktarma sisteminde bu koruma yeterli olmayacaktır. böyle bir durumda motor sadece sıkışabilir.

Tipik olarak, bu tür yağlar modern motorlara dökülür - tabii ki üreticinin bu viskozitede yağ kullanılmasını önermesi şartıyla.

Yüksek viskoziteli yağlar

50 ve 60 dereceli yağlar, aksine, daha yüksek bir viskoziteye sahiptir, bu nedenle mecazi olarak konuşursak, "daha kalın" görünürler. Sonuç olarak, daha kalın bir yağ tabakası oluştururlar ve motoru aşırı yüklenmeden daha iyi korurlar... Böyle bir yağın kullanılması, yakıt tüketimi ve dinamikler üzerinde minimum olumsuz etkiye sahip olabilir.

Bu yağ türü en yaygın olarak kullanılır. kötü aşınmış motorlarda, ayrıca "petrol alan" olanlarda. Çok yapışkan yağlar, yağ tüketimini azaltabilir ve hatta sızdırmazlık özellikleri nedeniyle, motor hacmini azaltmak... Ama aynı zamanda yüksek viskoziteli yağlar da olur. spor arabalar için tavsiye edilirsağlam ve dolayısıyla zorlu sürücülerinizi daha iyi korumak için.

Viskoziteyi değiştirmeli miyim?

Başlık sorusunun cevabı, Yağ 5W40 (veya 0W40) iyi marka (örn. Castrol, Liqui Moly, Elf) çoğu durumda en iyi seçim olacaktır.

Yüksek viskoziteli kış yağının yedeği iklim koşullarımızda mazeret yoktur - yalnızca kışın arabayı çalıştırmada sorunlara yol açabilir. İstisna, yüksek yaz viskozitesine sahip bir yağa ihtiyacımız olduğu ve böyle bir yağın viskozitesinin, örneğin 10W60 olduğu zamandır.

Sıra yağı daha yüksek veya daha düşük yaz viskozitesi olan yağa değiştirin bazen mantıklıdır (örneğin, bir spor motorla, çok modern veya tersine eski), ancak karar en iyi, aracın kılavuzunu okuduktan ve deneyimli bir tamirciye danıştıktan sonra verilir.

Fotoğraf Castrol, avtotachki.com

Yorum ekle