Markanın ilk elektrikli aracı olan yepyeni Lexus RZ ile tanışın.
RZ, yakın zamanda NX ve LX'te tanıtılan Kuzey Amerika tasarımı Lexus Interface multimedya sistemine sahip olacak. Sisteme sesli komutlar ve 14 inçlik dokunmatik ekran ile erişilebilecek.
Lexus, lüks markanın ilk küresel akülü elektrikli aracı (BEV) olan yeni 450 RZ 2023e ile ilgili tüm detayları zaten açıkladı. Marka, lüks pazarında elektrifikasyonda öncü olduğunu göstermeye devam ediyor.
Lexus Electrified konseptinin bir parçası olarak marka, hibrit elektrikli araçlar (HEV), akülü elektrikli araçlar (BEV) ve fişli elektrikli araçlar portföyünü genişletmek istiyor. daha çeşitli lüks alıcıların ihtiyaç ve beklentilerini aşacak hibrit elektrikli araç (PHEV) ürünleri.
Baş Mühendis Takashi Watanabe bir basın açıklamasında, "Yerleşik bir lüks otomobil üreticisi olan Lexus'un, karbon nötr bir toplum yaratmak için doğaya ve çevreye saygı gösterirken harika araçlar üretmeye devam etmesi gerektiğine inanıyoruz." Dedi. Lexus Uluslararası. “RZ, sürüşü güvenli, dokunuşu iyi hissettiren ve heyecan verici bir sürüş sağlayan benzersiz bir Lexus BEV yaratma hedefiyle tasarlandı. DIRECT4, Lexus Electrified'ın temel teknolojisi, sürücü girdisine dayalı olarak hızlı, doğrusal yanıt veren bir dört tekerlekten çekiş sistemidir. Müşterilere yeni deneyimler ve benzersiz bir Lexus BEV sürüş deneyimi sunmanın zorluklarını karşılamaya devam edeceğiz.”
Yeni RZ, Lexus'un BEV odaklı bir markaya geçişini işaret ediyor ve bir Lexus aracının benzersiz tasarımını, en son elektrikli teknolojinin mümkün kıldığı sürüş deneyimiyle birleştiriyor.
Yeni 450 Lexus RZ 2023e, özel bir BEV (e-TNGA) platformu ve ideal akü ve motor yerleşimi aracılığıyla optimum ağırlık dağılımı sağlayarak aracın temel performansını artıran çok sağlam ve hafif bir gövde kullanır.
Dışarıda, RZ, BEV aks muhafazası ile değiştirilen tanınabilir Lexus aks ızgarasına sahiptir. Yeni ön tampon tasarımı, içten yanmalı bir motorun soğutma ve egzoz ihtiyaçlarını karşılamaktan ziyade aerodinamik verimliliğe, optimize edilmiş orantılara ve stile odaklanıyor.
Sadeliğine rağmen, el yapımı unsurlar ve en son teknoloji ile iç mekan lüks. Buna ek olarak, kabinde alanı görsel olarak genişleten standart bir panoramik tavan bulunurken, Lexus'un ilk radyan ısıtıcısına sahip yüksek verimli bir ısıtma sistemi ile yolcu konforu artırılır.
Yeni RZ, dinamik bir sürüş deneyiminden doğan benzersiz bir kimlik ve orantıları hedefleyen yeni nesil Lexus'un tasarım dilini koruyor.Ayrıca, içten yanmalı motorun ortadan kaldırılması, ön ucun işlevsel gereksinimlerini değiştirdi ve meydan okudu. Lexus'un yeni bir tasarımı benimseyerek yeni bir görsel kimlik oluşturması.
RZ, mevcut sürücü izleme sistemiyle birlikte sunulan bazı ekstra özellikleri içerir.
– Çarpışma Uyarı Sistemi [PCS]: Bu sistem, sürücünün durumunu kontrol eder ve sürücünün yoldan ne sıklıkla baktığına bağlı olarak sürücünün dikkati dağılmış veya uykulu olduğu tespit edilirse, sistem daha erken bir zaman için uyarır. .
– Dinamik Radar Seyir Kontrolü [DRCC]: Etkinleştirildiğinde, sürücü izleme sistemi sürücünün uyanık olup olmadığını kontrol eder ve öndeki araca olan mesafeyi tahmin eder, buna göre ayarlar ve mesafe çok yakınsa otomatik olarak fren yapar.
– Şeritten Ayrılma Uyarısı [LDA]: Sürücü izleme sistemi etkinleştirildiğinde, sistem sürücünün uyanıklık seviyesini algılar ve sürücünün dikkatsiz olduğunu belirlerse, bir kaza durumunda sistem bir uyarı veya hidrolik direksiyonu etkinleştirir. erken an. sıradan.
– Acil Durdurma Sistemi [EDSS]: etkinleştirildiğinde Şerit Takip Sistemi (LTA), sürücü izleme sistemi sürücünün sürüşe devam edemeyeceğini belirlerse, sistem bir çarpışmayı önlemek veya bir çarpışmanın etkilerini hafifletmek için aracı yavaşlatır ve mevcut şeritte durur.
Sürücü ve yolcu için ek olanaklar arasında, düşük pil tüketimi ile sıcak sıcaklıklar sağlayan klimayı çalıştırırken yolcunun dizlerini konforlu bir şekilde ısıtmak için ısıtıcılar yer alır.
İlginizi çekebilir:
