Çekme çubuğu seçimi - bir bilgi koleksiyonu
Karavancılık

Çekme çubuğu seçimi - bir bilgi koleksiyonu

Ancak aracımızı satın aldıktan sonra işlevselliğini artırabilecek birçok çözüm bulunmaktadır. Bu parametreyi artırmanın en kolay yollarından biri, yalnızca çekme değil, çeşitli işlevleri yerine getirebilecek bir çekme çubuğu satın alıp takmaktır. İlk aksamınızı seçerken nelere dikkat etmelisiniz?

Yaz seyahat sezonu bitmiş olsa da aracınızda çeki kancası bulundurmanın faydaları tüm yıl boyunca devam ediyor. Kanca, spor malzemelerini taşımanın, atları veya büyük yükleri taşımanın bir yolunu arayan kişiler tarafından kullanılır. İhtiyaçlarınıza ve aracınızın özelliklerine uygun bir ürünü nasıl seçeceğinizi birkaç noktada size göstereceğiz.

Römorkla sürüş kalitesi hem çekme çubuğu hem de ilgili araç parametrelerinden etkilenir. Karavan tatilcileri veya profesyonel nedenlerle nakliye römorku kullanan kişiler, bir araç satın almadan önce diğer araçları çekmeye uygun olup olmadığını belirleyen tüm özellikleri göz önünde bulunduracaktır. Böyle bir araba, yüksek hızlarda istikrarlı hareket, nispeten kısa fren mesafesi, ek yük ile hızlanma yeteneği ve yokuşta sorunsuz kalkış ile karakterize edilir.

Thetowcarawards.com her yıl farklı tipteki römorkları kullanmaya en uygun binek otomobillerin test sonuçlarını sunuyor. Römork ağırlığına göre bölünüyorlar (750 kg'a kadar, 1200 kg'a kadar, 1500 kg ve 1500 kg'ın üzerinde) - tüm adayların kazananları arasından yılın otomobili seçiliyor. Uzmanların tavsiyelerine dayanarak, karayolu treninin güvenli bir şekilde hareket etmesi için römorkun ağırlığının, onu çeken aracın ölü ağırlığının %85'ini geçmemesi gerektiğini unutmayın. Uygun ürün ararken üreticinin vermiş olduğu araç onayına da dikkat etmelisiniz. Örneğin şehir arabalarının ve bazı hibrit araçların römork çekmesine izin verilmiyor. Bununla birlikte, bu tip araçlarda, yalnızca bisiklet rafları için tasarlanmış özel bir RMC çekme çubuğunun takılmasına yönelik herhangi bir kontrendikasyon yoktur. Bu tür kancanın topları, römork dilinin takılmasını önleyen ek bir elemana sahiptir.

Yeni çekme çubuğu kullanıcıları, uygun bir ürün aramaya başladıklarında genellikle ilk önce hangi parametrelere dikkat etmeleri gerektiğini bilmiyorlar. Birçok kişi esas olarak fiyat ve markaya odaklanır. Çok sayıda yerli ve yabancı üreticinin tekliflerini inceleyerek bağlantı cihazının maksimum çekiş kapasitesini ve maksimum dikey yükünü kontrol etmelisiniz. İlk parametre aracın çektiği römorkun maksimum ağırlığını gösterir. Maksimum dikey yük ve çekme kapasitesi, araç üreticisi tarafından belirlenen değerlerdir ve aracın boyutuna ve araçta kullanılan tasarım çözümlerine bağlıdır. Çekme çubuğunun hem yukarıdaki hem de gelecekteki kullanımını dikkate alarak fiyat ve işlevselliğe göre uygun bir ürün seçebilirsiniz. Ek alet kullanmadan topu hızlı bir şekilde çıkarabilme özelliğine sahip bir kanca satın almak mı istediğimiz yoksa kalıcı bir çözüme mi karar verdiğimiz önemli.

Yıllar geçtikçe çekme çubuğu pazarı, araç sahiplerinin ihtiyaçlarına uyum sağlayacak şekilde gelişti. Bugün bu ekipmanın birçok farklı modeli var. Tercihlerinize, araç parametrelerine ve finansal yeteneklerinize bağlı olarak vidalı bir kanca (iki vidalı), çıkarılabilir bir kanca (dikey veya yatay) veya araba tamponunun altına gizlenen bir kanca seçebilirsiniz. Küçük şehir arabaları ve hibrit araçlar için üreticiler, piyasada mevcut olan tek çözüm olan özel bisiklet bağlantılarını piyasaya sürdüler (Brink'in RMC bağlantısı bunun bir örneğidir).

Sabit kanca (fotoğraf: Brink Polska)

Sık sık farklı tipte römork kullanan kişiler için vidalı bağlantı en iyi çözümdür. Aynı zamanda piyasadaki en ucuz çözümdür. Ne yazık ki bu tip çeki demiri her araba modeli için uygun değildir. Bazı araçlarda plakayı veya sis farlarını gizleyebilir, bu da kuralların çiğnenmesi anlamına gelir. Böyle bir durumda üreticiler, çıkarılabilir bilye bağlantılı veya tamponun altına gizlenen bir model önermektedir. Bunlar daha pahalı çözümlerdir ancak birçok avantajları vardır.

Piyasada hem yatay olarak çıkarılabilir hem de dikey olarak çıkarılabilir kancalar mevcuttur. Bu mekanizmalar arasındaki en önemli fark bilyeli mafsalın eğimidir. Dikey olarak çıkarılabilir kancalar için kancanın bu kısmı tamamen tamponun altında bulunur. Rotil bağlantısı kesildiğinde, araçta bir çekme sisteminin kurulu olduğunu fark etmek imkansızdır. Bu çözüm otomobilin estetik bir görünüm kazanmasını sağlar. Ne yazık ki, bir dezavantajı var - dikey kırlangıç ​​​​kuyruğu sistemine sahip her kanca, bisiklet taşıyıcısını taşımak için uygun değildir. Çoğu zaman bu küçük arabalar için geçerlidir. Yatay bir mekanizma durumunda bilye yuvası görülebilir, bu da bilyenin takılmasını daha da kolay hale getirir.

Brink Group'un Polonya Satış Direktörü Robert Lichocki şunları söylüyor:

Mekanizma ne olursa olsun çıkarılabilir kancalar dayanıklı, güvenli ve kullanımı kolaydır. Topu yuvasından çıkaran iki basit hareketle, askının çıkıntılı elemanını zahmetsizce çıkarabilir ve arabanızda güvenle taşıyabilirsiniz. Sadece kolu yavaşça itin ve çevirin. Hiçbir ek alete, zorlamaya veya arabanın altına girmeye gerek yoktur. Topun takılması daha da hızlı ve kolaydır. Öğeyi yuvaya yerleştirin ve üzerine tıklayın.

Ayrıca iki kademeli mandal sistemi ve ilave kilit, çeki demiri kullanılırken çeki demirinin kontrolsüz bir şekilde serbest kalmasını önler. Çekme çubuğu kullanmanın rahatlığına her şeyden çok değer veren kişiler, arabanın tamponunun altına gizlenen bir çekme çubuğu satın almayı düşünmelidir. Bu, piyasadaki en gelişmiş ve en pahalı çözümdür. Bu tip askıda römork çekilmediğinde top serbest kalmaz, arabanın tamponunun altına gizlenir. Tek yapmanız gereken düğmeye basmak ve topu tamponda belirlenen noktaya itmek.

Çıkarılabilir kanca (fotoğraf: Brink Polska)

Seçtiğiniz askı modeli ne olursa olsun, ürünün askı toleranslarını doğrulayan bir isim plakası taşıması önemlidir. Etiket aynı zamanda maksimum çekme kapasitesi ve bilyeli mafsalın dikey yükü hakkında da bilgi içerir.

Bir çeki kancası modelini seçip satın aldıktan sonra sıra onu takmaya gelir. Çevrimiçi grupların pek çok kullanıcısı genellikle bir çekme çubuğu ve elektrik kablolarını kendilerinin kurma olasılığını merak ediyor. Bir dizi arabayı taşımanın rahatlığı ve güvenliği için, çekme çubuklarının kurulumunda uzmanlaşmış profesyonel noktaların hizmetlerinin kullanılması tavsiye edilir. Her ürün bir kullanım kılavuzu ve eksiksiz bir kurulum kiti (kablolama ayrı olarak satın alınmalıdır) ile birlikte gelse de, günümüzün araç elektroniği ile bağlantı parçasını doğru şekilde takmak zor olabilir.

Elektrik kablolarının seçimi aynı zamanda çekme çubuğunun ne için kullanılacağına da bağlıdır. Üreticiler evrensel ve özel yedi ve on üç kutuplu koşum takımları sunmaktadır. Yedi kutuplu veya on üç kutuplu kablo demeti arasındaki seçim, askının ne için kullanılacağına bağlıdır. Bir yazlık evi çekerken on üç kutuplu bir elektrik tesisatı gereklidir - tüm ana ve geri vites lambalarına, elektrikli ekipmanlara güç sağlar ve aküsünü şarj etmenize olanak tanır. Hafif römorklar ve bisiklet taşıyıcıları için yedi kutuplu emniyet kemeri yeterlidir. Özel bir kablo demetine daha fazla para yatırmak, bir grup aracın sürüşü için daha fazla güvenlik ve konfor sağladığından iyi bir seçim olabilir. Bu tip emniyet kemeri, kurulum ve kullanım kolaylığı sağlamak amacıyla çekme çubuğu ve araç üreticileriyle işbirliği yapılarak oluşturulmuştur. Araçtaki ek fonksiyonların (örneğin geri vites sensörleri) doğru çalışmasından sorumlu olan araç bilgisayarlarının giderek daha modern hale gelen yazılımı nedeniyle özel bir kablo demeti seçmek de doğru seçim olabilir. Araç stabilite kontrolü de giderek daha fazla kullanılmaktadır. Römorkun yolundaki dengesizliğin tespit edilmesinden sorumludur. Atalet frenini etkinleştirerek, römorkun düzgün çalışmasını sağlar ve hem römorkun hem de onu çeken aracın devrilmesine yol açabilecek römorkun sözde büzülmesini önler.

Çekme çubuğunu profesyonel bir atölyede takmaya veya kendimiz yapmaya karar vermemize bakılmaksızın, çekme çubuğunun yasallaştırılması gerekir ve bu, araç tescil belgesinde çekme çubuğunun varlığının not edilmesi anlamına gelir. Alınan sertifikanın da gösterdiği gibi, bir teknik muayene istasyonunu ziyaret ettikten ve teknik testleri başarıyla geçtikten sonra ulaştırma departmanındaki teknik pasaporta giriş yapıyoruz. Ek açıklamayı doldururken aşağıdaki belgeler gereklidir: araç tescil belgesi, verilmişse araç kartı, araç teknik muayene noktasından alınan sertifika, kimlik kartı ve gerekirse belirtilen vekaletname kişi, sorumluluk sigortasını onaylayan bir belge1.

Brink'ten RMC kancası (Fotoğraf: Brink Polska)

Çekme çubuğu büyük ölçüde yaz mevsiminde karavanların çekilmesi için gerekli bir öğeyle ilişkilendirilse de, tatil mevsimi dışında da sıklıkla faydalı olduğu unutulmamalıdır. İnşaat malzemelerinin, mobilyaların ve diğer büyük yüklerin taşınması artık sorun olmayacak. Ana çekme çubuğu türlerini, bunların avantajlarını ve dezavantajlarını ve bir çekme çubuğu takıldıktan sonraki sorumluluklarımızı bilmek, bir çekme çubuğunun satın alınması ve sonrasında kullanılması sürecini kolaylaştıracaktır.

Yorum ekle