Ford Everest, Isuzu MU-X ve Toyota Fortuner'dan daha mı zor? 2022 Mitsubishi Pajero Sport, Arctic Trucks tarafından tedavi ediliyor
haber

Ford Everest, Isuzu MU-X ve Toyota Fortuner'dan daha mı zor? 2022 Mitsubishi Pajero Sport, Arctic Trucks tarafından tedavi ediliyor

Ford Everest, Isuzu MU-X ve Toyota Fortuner'dan daha mı zor? 2022 Mitsubishi Pajero Sport, Arctic Trucks tarafından tedavi ediliyor

Mitsubishi'nin Pajero Sport'u Arctic Trucks tarafından yenilendi ve AT35 ile sonuçlandı.

Mitsubishi'nin Pajero Sport'u, Toyota HiLux, Isuzu D-Max ve Volkswagen Amarok için montajdan sonra Arctic Trucks tarafından tedavi edilen en son model.

En zorlu koşullarda performans gösterecek şekilde tasarlanan Pajero Sport AT356, 17/315 arazi lastiklerine sarılmış 70 inç jantlar, artırılmış yerden yükseklik ve daha geniş bir parkur sağlayan geniş gövde kiti dahil olmak üzere bir dizi iyileştirme aldı.

Sonuç, standart Pajero Sport'tan 270 mm daha fazla olan 52 mm yerden yükseklik ve yaklaşma ve uzaklaşma açılarında sırasıyla 34.5 ve 28.8 derecelik bir artıştır.

Ancak, daha fazla güç bekleyen alıcılar, Pajero Sport AT35 eskisi gibi stok motorunu koruduğu için hayal kırıklığına uğrayacak.

Bu, sekiz vitesli tork konvertörlü otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe 2.4kW/133Nm sağlayan 430 litrelik turbo dizel dört silindirli bir motor anlamına geliyor.

Pajero Sport'un Rusya ve Orta Doğu gibi denizaşırı pazarlarda da 3.0kW/6Nm güç üreten 162 litrelik V285 benzinli motorla sunulduğunu belirtmekte fayda var.

Yorum ekle