VAZ 2109'daki zamanlama işaretleri
VAZ 2109'da birçok onarım veya ayar çalışması yaparken zamanlama işaretlerini hizalamak çok önemli bir adımdır. Örneğin, bu prosedür aşağıdaki durumlarda gereklidir: valf tahrik boşluklarının ayarlanması... Bunu yapmak oldukça basittir, ancak her şeyi daha net ve ayrıntılı olarak göstermek için bu materyale ayrı bir makale vermeye değer.
Bu işi yapmak için birkaç basit araca ihtiyacımız var:
- 10 anahtar veya cırcır başlı
- ince düz tornavida
- kriko
Bu nedenle, ilk adım, ön tekerleğin süspansiyonda olması için arabanın sağ önünü bir kriko ile yükseltmektir. Aşağıdaki fotoğrafta Kalina'da bir örnek gösteriliyor ancak motorlar arasında bir fark yok, bu yüzden buna dikkat etmemelisiniz:
Ardından, arabanın kaputunu açmanız ve altında VAZ 2109 gaz dağıtım mekanizmasının yıldızı olan kasayı çıkarmanız gerekir.Genellikle uçtan bir çift cıvata ile sabitlenir:
Ve bir tarafta:
Ardından, aşağıdaki resimde daha net gösterildiği gibi, koruyucu kasayı hafifçe yana çekerek çıkarıyoruz:
Şimdi vites kolunu 4. vites konumuna getirmeniz ve eksantrik mili kasnağına bakarken ön tekerleği elle döndürmeniz gerekiyor. Dişli üzerindeki işaretin kapaktaki çıkıntı ile çakışması gerekir:
Hepsi bu değil. Şimdi, ince bir tornavida ile, şanzıman mahfazasında, motor mafsalının yanında bulunan koruyucu tapayı kaldırıyoruz ve bu pencerede volan üzerindeki işaret de gövde üzerindeki işaretle aynı olmalıdır:
İşaretleriniz uyuşmuyorsa, bunları net bir şekilde ayarlamak için ayarlamanız gerekir. Bunu yapmak için önce volan üzerindeki işaretin çakışmasını sağlıyoruz. Şu anda eksantrik milindeki riskler çakışmıyorsa, triger kayışını yıldızdan atmak ve işaretler hizalanana kadar kaydırmak gerekir. Kemeri tekrar takın ve gerekli olan tüm işi zaten yapabilirsiniz.
Bir yorum
Valery
Triger kayışını atmak ve ardından işaretler hizalanana kadar kaydırmak için silindiri germek için bir anahtara da ihtiyacınız vardır.