VAZ 2112'de vites değiştirirken çıtırtı
Yeni arabamı VAZ 2112'yi alır almaz, daha doğrusu yenisini almaz, o sadece 2 yaşındaydı, vites değiştirirken oldukça güçlü bir çıtırtı olduğunu hemen fark ettim. Ve kutu en çok birinci vitesten ikinci vitese geçtiğinizde çatırdar. İlk başta buna dikkat etmedim, aniden değil, yavaş yavaş, biraz bekledikten sonra yavaşlayana kadar geçiş yapmaya çalıştım. Ama sonra diğer hızlar çatırdamaya başladı ve her geçen gün daha da güçleniyor. Tüm bunlardan bıktım, bir araba servisine gittim, çünkü 2112 için bir kontrol noktasıyla hiç karşılaşmadım, özellikle de bu arabadan önce temelde "klasik" bir VAZ 2101, 2103 ve 2105'e sahip olduğum için. Ve burada "dvenashka" da her şey biraz daha karmaşık ve motor artık sekiz valfli değil, 8 beygir gücündeki 92 valfli bir motor.
Yani, şanzımanla ilgili sorunumuza geri dönelim. Bu yüzden servis istasyonuna gittim, bu yüzden baktılar ve hemen her durumda senkronizörleri değiştirmek için şanzımanı tamamen çıkarmanın ve hepsini sökmenin gerekli olduğunu söylediler. Bana servis istasyonunda açıkladıkları gibi, senkronizörlerin aşınması nedeniyle dişliler gıcırdıyor. İyi yapmak, öyle yapmak, kutuyu kaldırmaya ve her şeyi olması gerektiği gibi yapmaya devam etti. Ustabaşıların dediğine göre tamir birkaç gün içinde biteceği için arabayı servisin kutusuna bıraktım ve kendim eve gittim. İki gün geçiyor, bu servise geliyorum ve arabada dağ kadar yedek parça olduğunu görüyorum. Ustalara bu parçaların ne olduğunu soruyorum. Ve debriyaj balatalarını, debriyajını, debriyaj yatağını ve debriyaj kablosunu değiştirmeleri gerektiğini, kısacası oradaki şanzımanın neredeyse tamamını benim bilgim dışında değiştirdiklerini söylediler. Ve onarımlar için 4000 ruble yerine, tüm bu parçalar için 9000 kadar ödemek zorunda kaldım. Tabii ki, bir skandal değildi, ama gidecek hiçbir yer yoktu, arabayı almak zorunda kaldım, birkaç gün daha bırakmadım, aksi takdirde parçalar için her şeyi söküp onları ödemeye zorlardı.
Onarımın kendisine gelince, aslında vites değiştirirken daha fazla gevreklik yoktu, senkronizörlerin değiştirildiğini hemen görebilirsiniz, ancak eskisi bir ipucu bile vermese de salma yatağı ikinci günde hemen vızıldadı. . Yani bu rulman ve değiştirilmesi için sadece para almakla kalmadılar, arızalı veya eski bir tane de tedarik ettiler. Ve o zamandan beri artık bu hizmete girmemeye karar verdim, sadece onarım için iki kat daha fazla para vermekle kalmadım, aynı zamanda yenileri yerine kullanılmış yedek parçalar da sağlandı.
