Bu Çin'in en çılgın ute'si mi? Alçak Seddi Seddi tabancası, Ford ve Holden tarzı sokak performansını geri getiriyor!

Bu Çin'in en çılgın ute'si mi?

Çin Seddi veya GWM, bir zamanlar Ford ve Holden V8 motorlu araçların hakim olduğu sokak performansına dönüşü anımsatan yeni, alçak, geniş gövdeli aracın piyasaya sürülmesiyle tartışmasız Çin'in en çılgın otomobilini tanıttı.

Bir "pikap süper otomobil konsepti" olarak faturalandırılan ancak henüz resmi olarak adlandırılmayan yeni ute, asfalt temizleme gövde kiti, dörtlü egzoz boruları, bir arka difüzör, yoğun şekilde genişletilen çamurluk fişekleri ve geniş bir gövdeye sahip. çarpılarak kapatılmış dev altın çerçeveli alaşımlar gibi.

Marka, hayranlarını resmi bir Twitter gönderisiyle yeni modele isim vermeye çağırdı: "Kalın çizgiler ve yeni stil - işte bir süper araba kamyoneti budur! Ama buna ne ad vermeliyiz? Yeni modelimize isim vermek için yardımlarınızı rica ediyoruz."

Ancak "Big Dog" ve "King Kong" gibi isimleri içeren daha geniş bir marka kataloğuyla, bu yeni kamyonetle ilgili herhangi bir takma adın sıra dışı bir şey olacağına bahse girebilirsiniz.

GWM Low Rider, altın çerçeveli alaşımlarla donatılmıştır.

Ve oldukça epik görünüyor, bizce. Ancak bilmediğimiz şey, GWM'nin henüz motorun özelliklerini doğrulamadığı veya kaputu açmadığı için ona güç veren şeydir.

Ancak Great Wall 6Z6 adlı çift turboşarjlı V30 benzinli motora erişimleri olduğunu biliyoruz. Bu motorun 500 Nm'lik maksimum torkuna 1500 rpm'de zaten ulaşılıyor ve 260 rpm'de 6000 kW'lık maksimum güce ulaşılıyor. Ya öyle olacak ya da zaten aşina olduğumuz 2.0 litrelik turbo dizeliyle kalacak.

Bunu zaman gösterecek.