Araba hangi sensör arızası için hacze gönderilecek?
Sürücüler için faydalı ipuçları

Araba hangi sensör arızası için hacze gönderilecek?

Genellikle, insanlar park kurallarına uymadıkları için ve ayrıca alkollüyken veya sürücünün belgeleri olmadığında araba kullandıkları için bir araba barına gönderilir. Ancak, özel otoparkın “müşterisi” de teknik nedenlerden dolayıdır. Örneğin, bir arabada sensörlerden biri arızalanırsa. Bu nedenle, AvtoVzglyad portalı size hangi “aksaklıkların” ciddi sorun yaşamanıza ve arabanızı kaybetmenize neden olabileceğini söyleyecektir.

30 Aralık 2021 tarihinden itibaren özel mülk sahiplerine ait olan ve ticari taşımacılıkta kullanılmayan araçların teknik muayenesi gönüllülük esasına devredilmiş olsa da, trafik polislerinin muayene hakları saklı tutulmuştur. Bu nedenle dümencilerin "kırlangıçlarının" teknik durumuna dikkat etmeleri gerekir, aksi takdirde hizmetten döndükten sonra bile hacze gidebilirsiniz.

Sebeplerden biri, gösterge panelindeki ABS ışığının aniden yanmasıdır. Yani fren sistemi arızalıdır. Herhangi bir asker için bu, aracı özel bir otoparka göndermek için yeterlidir.

Yanan bir lamba, hem sensörün kendisinin hem de arabanın başka sorunları olduğu gerçeğinin arızalandığını gösterir. Gerçek şu ki, ABS modülü CAN bus üzerinden diğer kontrol sistemlerine bağlı. Bu nedenle, doğrudan ABS ile ilgili olmayan arızalardan lamba yanabilir. Ama bunu yolda müfettişe kanıtlamayacaksın.

Araba hangi sensör arızası için hacze gönderilecek?

Araçta sözde aktif bir sensör varsa, tekerlek yatağının büyük oynaması nedeniyle bir arıza meydana gelebilir. Başka bir seçenek - bir araba servisindeki yatağı değiştirirken, ustalar onu yanlış tarafa koyarlar.

Pasif bir sensör kullanırken, sürücüdeki bir tarak sorun yaratabilir. Onarım sırasında koltuktan hafifçe kaydırılabilir. Tarakta biriken kir nedeniyle sensör sinyali de zayıflıyor. Başarısız olmaya başladığı yer burasıdır. Bu yüzden, dağınıklığa girmemek için tarağı kirden temizleyin.

Son olarak, aktif ve pasif sensörler güçlü titreşimlerden korkar ve çoğu zaman başarısız olur. Ancak, hasar görmeden sökülmeleri çok zordur. Ve sensörün arızası, kablolamadaki bir banal kesinti ile ilişkilendirilebilir. Bu durumda kilitlenme önleyici fren sistemi kesinlikle çalışmayacaktır ve bu kaygan bir yolda çok tehlikelidir.

Yorum ekle