Akıllı sürücüler neden hidrolik direksiyon sıvısı deposuna bir mıknatıs koyar?
Sürücüler için faydalı ipuçları

Akıllı sürücüler neden hidrolik direksiyon sıvısı deposuna bir mıknatıs koyar?

Sürücüler akıllı insanlardır. Ve hepsi, araçlarının dayanıklılığıyla ilgilenen otomobil üreticileri değil, onlar olduğu için. Bu yüzden onlar üzerinde ellerinden geldiğince çalışıyorlar. Ve kullandıkları hilelerden bazıları gerçekten faydalı oluyor. Örneğin, hidrolik direksiyon sistemindeki mıknatıslar. AvtoVzglyad portalı, bazı sürücülerin bunları neden hidrolik direksiyon sıvısı deposuna taktığını öğrendi.

Küçük metal talaşlar sadece motorda, şanzımanda ve akslarda oluşmaz. Sürtünen metal parçaların olduğu her yerde çelik aşındırıcı oluşur. Ve çıkarmak için filtreler ve mıknatıslar kullanmak gelenekseldir. Ancak, örneğin pompasının ömrünü uzatmak için aynı teknolojileri hidrolik direksiyonda uygulamak mümkün mü?

Servo direksiyon deposunda, aracın çalışması sırasında oluşan metal talaşları ve diğer kalıntıları yakalayan bir cihaz olduğu gerçeğiyle başlayalım. Sıradan bir çelik ağ gibi görünüyor, tabii ki uzun süreli hidrolik direksiyon çalışması sırasında her türlü şeyle tıkanma eğiliminde. Sistemin tek filtresinin kirlenmesi sonucunda verimi düşer, direksiyonda aşırı ağırlık oluşur ve hidrolik takviye pompası 60-100 atmosfer basıncına rağmen sıvıyı itmek için çok çalışmak zorundadır. blokaj yoluyla.

Servo direksiyon sıvısını değiştirerek sorun kolayca çözülebilir. Neyse ki, süreç zahmetli değil ve özel araçlar ve çok fazla zaman gerektirmiyor. Bu işlem sırasında yapılması gereken tek şey tankı çıkarıp aynı çelik hasırı temizlemektir.

Akıllı sürücüler neden hidrolik direksiyon sıvısı deposuna bir mıknatıs koyar?

Bununla birlikte, sürücüler çiplerle başa çıkmak için kendi yöntemlerini bulmuşlardır. Örneğin bazıları devreye ek bir filtre koyar. Pekala, yöntem çalışıyor. Bununla birlikte, bu, hidrolik direksiyon pompasının, bu arada, aynı zamanda kirle tıkanacak ve durumu ağırlaştıracak olan ek bir direnç merkezini hesaba katarak sıvı pompalaması gerekeceği gerçeğini hesaba katmaz. Genel olarak, seçenek iyidir, ancak kontrol ve ek maliyetler gerektirir.

Diğer sürücüler, bir neodimyum mıknatıs benimseyerek daha da ileri gitti. Hem büyük çelik talaşları hem de sıvıyı kirli bir bulamaca dönüştüren talaşları toplamak için servo direksiyon sıvı haznesine monte edilir. Ve bu yöntem, tanınmaya değer, çok iyi bir sonuç gösteriyor. Çelik ağ filtre ile birlikte çalışan mıknatıs, büyük miktarda metal kiri yakalar ve tutar. Bu da çelik filtre ağı üzerindeki yükü hafifletir - daha uzun süre temiz kalır, bu da elbette verimi daha iyi etkiler. Depodaki bir mıknatısın görünümü pompayı hiçbir şekilde zorlamaz. Yani, dedikleri gibi, plan çalışıyor, kullanın.

Yorum ekle