Kabin filtresinin değiştirilmesi Peugeot Partner Tepee

Peugeot Partner, Rus tüketiciler tarafından iyi bilinen bir otomobildir. Başlangıçta yalnızca beş koltuklu bir minibüs olarak üretildi, ancak daha sonra yolcular ve kargo için konforlu bir versiyonun yanı sıra iki koltuklu saf kargo minibüsü de piyasaya çıktı.

Kompakt boyutları ve orijinal görünümü sayesinde Partner, Berlingo ile birlikte Fransa dışında en sevilen ticari araçlardan biri haline geldi. Yolcuların sağlığına, sürücünün konforuna ve araç güvenliğine önem veren PSA, aracını kabin filtresi de dahil olmak üzere (yalnızca klimayla donatılmış versiyonlara takılıdır) bir dizi bileşen ve düzenekle donattı.

Kabin filtresinin fonksiyonları Peugeot Partner

Geçen yüzyılın sonunda ortaya çıkan bu cihazlar, araç kullanırken çevre güvenliğini artırmayı amaçlayan bir trendin parçası olarak talep görmeye başladı. Egzoz gazlarında bulunan zararlı maddelerden kaynaklanan çevre kirliliği sorunu o kadar ciddi hale geldi ki, otomobil üreticilerini, kârsız olmalarına rağmen hibrit ve tamamen elektrikli otomobiller üretmeye itti. Ancak yol kirliliği giderek daha yaygın hale geliyor ve araçtaki insanları kabine giren atmosferik havadan korumanın bir yolu da kabin filtresidir. Ancak başlangıçta aracı yalnızca hava girişlerinden aracın havalandırma sistemine giren toz ve diğer büyük parçacıklardan koruyabildi.

Kısa süre sonra, filtreleme derecesini iyileştiren iki katmanlı cihazlar ortaya çıktı ve daha sonra, sağlığa zararlı bir dizi kirletici ve uçucu madde için mükemmel adsorpsiyon özelliklerine sahip olan filtre elemanına aktif karbon eklemeye başladılar. Bu, karbondioksit ve hoş olmayan kokuların kabine girmesini önleyerek filtreleme verimliliğini %90-95'e çıkarmayı mümkün kıldı. Ancak üreticiler şu anda seçeneklerini sınırlayan bir sorunla karşı karşıyadır: Filtrasyon kalitesinin arttırılması, filtre performansının bozulmasına yol açar.

Bu nedenle ideal ürün, mutlak koruma sağlayan değil, filtreleme seviyesi ile kumaş katmanları, özel kağıt veya sentetik malzeme şeklindeki bir bariyerden hava girişine karşı direnç arasındaki optimum oranları koruyan üründür. Bu bağlamda, karbon filtreler tartışmasız liderdir, ancak maliyetleri, yüksek kaliteli toz önleyici filtre elemanından yaklaşık iki kat daha yüksektir.

Peugeot Partner kabin filtresi değiştirme aralıkları

Her sürücü, Peugeot Partner kabin filtresini ne zaman değiştireceğine kendi deneyiminin rehberliğinde karar verir. Bazıları bunu kesinlikle talimatlara göre yapar (Ortak için belirlenen süre yılda bir veya 20 bin kilometrede birdir). Diğerleri ulusal yolların durumunu ve minibüsün çalışma koşullarını dikkate alarak bu işlemi sezonda iki kez - sonbaharın başlarında ve ilkbaharın başlarında, sezon dışı başlamadan önce yapmayı tercih ediyor.

Ancak çoğunluk hala ortalama önerilerle değil, yeni bir filtre elemanı satın alma ve takma ihtiyacını gösteren belirli işaretlerle yönlendiriliyor. Bu belirtiler temel olarak her araba için aynıdır:

• deflektörlerden gelen hava akışı yeni bir filtreye göre önemli ölçüde daha az üflüyorsa, bu, havanın, kışın ısıtmanın ve sıcak iklimlerde soğutmanın kalitesini etkileyen, ağır şekilde tıkanmış bir filtre malzemesinden büyük zorlukla aktığını gösterir;
• havalandırma sistemini (klima veya ısıtmanın yanı sıra) açtığınızda kabinde hoş olmayan bir koku hissedilmeye başlarsa. Bu genellikle karbon tabakasının kırıldığını ve kötü kokulu maddelere o kadar doymuş hale geldiğini ve hoş olmayan kokuların kaynağı haline geldiğini gösterir;
• camlar o kadar sık ​​buğulanmaya başlar ki, onları sürekli açmak zorunda kalırsınız ve bu her zaman işe yaramaz. Bu, kabin filtresinin o kadar tıkandığı ve havalandırma sisteminin, varsayılan olarak daha nemli ve neme doymuş olan iç havanın (iklim kontrolündeki devridaim moduna benzer şekilde) hakim olmaya başlayacağı anlamına gelir;
• iç kısım sıklıkla, özellikle gösterge panosunda farkedilen bir toz tabakasıyla kaplıysa ve temizlik bir veya iki yolculukta yardımcı oluyorsa, bundan sonra prosedürün tekrarlanması gerekir. Dedikleri gibi burada çok sayıda yorum var.

Elbette, araç nispeten seyrek kullanılıyorsa, bu işaretler kısa sürede görünmeyebilir, ancak çoğu durumda, özellikle şehir içi trafik sıkışıklığında veya toprak yollarda sık sık araç kullanırken, kabin filtresi çok çabuk tıkanır.

Peugeot Partner filtre elemanı nasıl değiştirilir?

Farklı arabalar için bu prosedür, alet kullanmadan son derece basit olabilir veya o kadar karmaşık olabilir ki, arabanın neredeyse yarısının sökülmesini gerektirecek kadar, söz konusu arabanın sahibinin bir servis merkeziyle iletişime geçmesi ve bunun için önemli bir miktar ödemesi gerekir. Fransız minibüs sahipleri bu konuda şanssızlar, her ne kadar Peugeot Partner kabin filtresini kendiniz değiştirmek oldukça mümkün olsa da bu olaydan kesinlikle keyif alamayacaksınız. Ancak servis istasyonlarına kesilen ağır faturalar, araç sahiplerini araçları almaya ve evrak işlerini kendileri tamamlamaya zorluyor. Bu iş için düz uçlu bir tornavidaya ve uzun, yuvarlak, koni şeklinde uçlu penseye ihtiyacınız olacak. Sıralama:

• Peugeot Partner Tipi'nin (kan akrabası Citroen Berlingo gibi) kabin filtresini değiştirme işlemi kullanım kılavuzunda açıklanmadığından, bu boşluğu doldurmaya çalışacağız: filtre torpido gözünün arkasında bulunur; Bu oldukça yaygın bir tasarım karar sürecidir ve kendi başına ne bir avantaj ne de bir dezavantajdır, tamamı spesifik uygulamaya bağlıdır. Bizim durumumuzda bu berbat çünkü yapmamız gereken ilk şey torpido gözünün altındaki kaplamayı çıkarmak. Bunu yapmak için, üç mandalı bir tornavidayla kaldırın ve biraz içeri girdiklerinde kuvvet uygulayarak onları dışarı çekin; 
• plastik kasanın alt kısmında kolayca sökülen başka bir klips vardır;
• diğer faaliyetlere müdahale etmemek için kutuyu çıkarın;
• Ortaya çıkan nişe aşağıdan yukarıya doğru bakarsanız, yolcu kapısına doğru kaydırıp ardından aşağı çekerek çıkarılması gereken nervürlü koruyucu kaplamayı görebilirsiniz. Kural olarak hiçbir komplikasyon ortaya çıkmaz. Daha yakından incelendiğinde, kapak üzerinde filtre elemanının takılma yönünü gösteren bir ok görebilirsiniz; 
• Artık filtreyi çıkarabilirsiniz, ancak bunu dikkatli bir şekilde yapmanız, köşelerinden tutup aynı zamanda çıkarmaya çalışmanız gerekir. Aksi takdirde filtre bükülebilir ve sıkışabilir; 
• ürünün kendisinde ayrıca, hava akışının yönünü gösteren bir okun yanı sıra, prensip olarak kesinlikle işe yaramaz ve bilgilendirici olmayan Fransızca Haut (yukarıda) ve bas (aşağıda) yazıtlarını da bulabilirsiniz;
• Artık yeni bir filtre takmaya (orijinal olması gerekmez, ancak geometrik boyutlara uygun) ve tüm parçaları ters sırayla birleştirmeye başlayabilirsiniz. Filtre, durana kadar bozulmadan yerleştirilmelidir; muhafazayı tutan kapaklar, üzerine bastırılarak kolayca takılmalıdır (çıkarma klipsini döndürmeye gerek yoktur, aynı şekilde sabitlenir).

Biraz çaba, harcanan 20 dakikalık zaman ve yüksek kaliteli tüketilebilir odun kömürü satın almak için harcanabilecek çok fazla para tasarrufu - bu, cesaretinizin sonucudur. Kazanılan deneyimin paha biçilmez olduğu söylenemez, ancak gelecekte bu operasyonun sıklığı göz önüne alındığında yararsız da denemez.