Priora 16 valflerindeki ateşleme bobininin değiştirilmesi

Çoğu Lada Priora otomobili 16 valfli motorlarla donatıldığından, bu yazıda bu tür motorların örneğini kullanarak ateşleme bobinini değiştirmeyi ele alacağız. 8 valfli bir arabanız varsa, yalnızca bir bobin vardır ve bunun değiştirilmesiyle ilgili daha fazla bilgiyi bir sonraki makalede okuyabilirsiniz - Ateşleme modülünün 8 cl ile değiştirilmesi..

[colorbl style=”blue-bl”]16 cl.'li araçlarda. Güç üniteleri her silindire kendi ayrı ateşleme bobini takar ve bu da motorun güvenilirliğini ve hata toleransını bir dereceye kadar artırır.[/colorbl]

İhtiyacımız olan parçalara ulaşmak için kaputu açıp üstteki plastik kasayı çıkarmamız gerekiyor.

Bobinleri çıkarmak için gerekli araç

Burada minimum ekipmana ihtiyacımız var:

1. Soket kafası 10 mm
2. Cırcır veya krank
3. Küçük uzatma kablosu

Yeni bir ateşleme bobininin çıkarılması ve takılması işlemi

Gördüğünüz gibi her birine güç kablolarının bulunduğu bir blok bağlı. Buna göre yapmanız gereken ilk şey, mandala bastıktan sonra fişi prizden çekmektir.

Artık aşağıdaki fotoğrafta açıkça gösterildiği gibi bobin montaj cıvatasını sökebilirsiniz:

Daha sonra elimizin hafif bir hareketiyle onu kuyudan çıkarıyoruz:

Gerekirse değiştirin ve yeni parçayı ters sırayla takın.

[colorbl style=”green-bl”]Priora için yeni bir ateşleme bobininin fiyatı, adet başına 1000 ila 2500 ruble arasında değişiyor. Maliyet farkı, üretici ve üretim ülkesindeki farklılıklardan kaynaklanmaktadır. Bosch daha pahalı, analoglarımız ise yarı fiyatına.[/colorbl]