Tekerlek değişimi. En yaygın hatalar (video)

Bir tekerleğin değiştirilmesi süspansiyona ve daha fazlasına zarar verebilir. Bazı sürücüler bunları profesyonellerle değiştirir, bazıları ise park yerlerinde veya garajlarda kendileri yapar.

Sürücü tekerlekleri kendisi değiştirmeye karar verirse zamandan ve paradan tasarruf etmiş olur. Teorik olarak, değiştirme oldukça basittir - bir kriko, bir anahtar, birkaç vida. Uygulamada, bu birçok hataya yol açabilir.

Birincisi oldukça önemsiz - doğru yeri seçmek. Zemin sağlam ve düz olmalıdır, aksi takdirde kriko çökebilir. Bir diğer önemli nokta, yükseltilmiş arabayı engellemektir - el frenini çekin ve tekerleklerin örneğin tuğlalarla hareket etmesini önleyin.

Editörler şunları tavsiye ediyor:

Trafik sıkışıklığında yakıt ikmali ve yedekte sürüş. Bu neye yol açabilir?

4x4 sürücü. Bilmen gereken şey budur

Polonya'da yeni arabalar. Aynı zamanda ucuz ve pahalı

Otomatik olarak ayarlanabilen süspansiyona sahip araç sahipleri, aracı sözde değiştirmeden yükseltmeye çalıştıklarını hatırlamalıdır. servis modu, süspansiyon bileşenlerine zarar verebilir.

Bir lastiğin düzgün çalışması için doğru yönde takılması gerekir. Vidalar çok gevşek veya çok sıkı sıkılmamalıdır. Diskleri başkalarıyla değiştirmek, vidaların kendilerinin de değiştirilmesini içerir. Ayrıca, tekerlekleri kendiniz değiştirdikten sonra, onları vulkanizatörde dengelemeniz gerekebileceği de ortaya çıkabilir.