Bir arabadaki ampulleri kendi ellerinizle değiştirmek - Aptallar için eksiksiz bir rehber!

Tüm kusurlar veya arızalar servise gitmeyi gerektirmez. Arabanın modeline bağlı olarak, birçok sorun araç sahibinin kendisi tarafından çözülebilir. Bu, ampulü arızalı birçok araç için geçerlidir. Bir arabadaki akkor ampulleri kendi elinizle nasıl değiştireceğinize dair ayrıntılı kılavuzu okuyun. Bazı arabalarda eskisi kadar kolay olmadığını hatırlatırız.

Arabada lambalar ve aydınlatma

Öncelikle hangi ampulün değişmesi gereken araçta hangi aydınlatma teknolojisinin kullanıldığını, hangi lambaların kullanıldığını belirlemek gerekiyor.

Arabada aşağıdaki lambalar ayırt edilebilir:

- ampuller (akkor filamanlı) - xenon ve bi-xenon (deşarj lambaları) - LED'ler

1. Xenon farların değiştirilmesi

Xenon, farlar (bi-xenon) ve kısa farlar için kullanılır . 90'lı yıllarda halojen ampullerin yerini yavaş yavaş aldılar, ancak artık birçok araba modelinin fiyatına ek bir özellik haline geldiler. Bu nedenle, belirli bir model için xenon farlar gerekli değildir.

Kanun, xenon farlar için otomatik ve kademesiz far huzmesi ayarı gibi belirli koşulları belirler. Bir far temizleme sistemi de gereklidir. Bir ksenon lambadaki gazı tutuşturmak için bir elektronik balast (elektronik balast) gereklidir. .

Çok küçük bir anda, elektronik balast, brülörde bulunan gazı ateşlemek için gerekli olan 25 volt'u sağlar. . Bu nedenle, ölümcül bir tehlike var. Sırf bu nedenle arızalı xenon farlar uzman olmayan kişiler tarafından değiştirilmemelidir. Brülör dışında başka bir şey arızalı olabilir; EKG veya kablo bağlantısı zarar görebilir.

2. LED'lerin değiştirilmesi

Geleneksel akkor ampullerle aynı kartuşlara takılanlar gibi çeşitli LED türleri mevcuttur. Bu LED'ler, sıradan ampullerle aynı şekilde kendi ellerinizle değiştirilebilir. Uygun DIY ampul değiştirme kılavuzu geçerlidir.

bu için farklı en yeni nesil modern LED lambalar ve farlar LED'lerin arka lamba veya farın içine yerleştirildiği yer. Bu, tüm aydınlatma ünitesini değiştirmek anlamına gelir. Bu sertifikalı bir garaj için bir iştir.

Bir arabadaki ampulleri kendi elinizle değiştirmek

Öncelikle, arabadaki hangi farların en önemli olduğunu belirlemeniz gerekir:

- farlar ve sis farları

- ön yanıp sönen işaretler

- işaret lambaları (işaret lambaları)

- arka lambalar (muhtemelen ayrı bir geri vites lambası ve / veya arka sis lambası ile birlikte)

- plaka lambaları

- iç aydınlatma

Farlardaki halojen ampuller değiştirildi bilux lambalar 10 yıl önce. 2 telli Bilux, 1960'lardan kalma eski model arabalarda bulunabilir. Farlarda daha önce bahsedilen LED ve xenon lambaların yanı sıra halojen lambalar kullanılmış. Aracın aydınlatma konseptine bağlı olarak çeşitli tipler mevcuttur. Böylece H1-H3 ve H7 lambaların tek filamanı, H4-H6 lambalarının ise çift filamanı vardır. .

Dağıtım şu şekilde olacaktır:

– İki farlı H4 – H6 sistemleri (1 sol, 1 sağ) – 1 farlı (3 sol, 7 sağ) H4 – H2 ve H2 sistemleri

Uygun halojen lambalar

4 far sistemine benzer şekilde, sis farları da dahil olmak üzere birkaç fardan oluşan kompakt bir far çeşidi vardır. . Birçok mercedes farlar bunun bir örneğidir. Ayrıca, H7 farlar şeffaf bir panele sahiptir, а H4 - yapılandırılmış cam panel . Arabanızın farlarına hangi ampullerin uyduğundan emin değilseniz, aracınızın kullanım kılavuzuna bakın.

Halojen lambaların bir diğer özelliği ise çeşitli kartuşlar .

• H1'den H3'e, H'nin tasarımına bağlı olarak değişen, fişli kısa bir kablo bölümü vardır.
• H5 ve H6 soketlerinin boyutları değişir ancak arabalarda nadiren kullanılır.
• H7 ve H4, soketten çıkan pim sayısıyla tanımlanabilir.

H4 ampuller için teknik özellikler ve önemli ipuçları

H4 lambaları Aynı mesafede aralıklı 3 kontağa sahip olun. Bu pimlerin boyutları değişir ve bu nedenle bağlantı parçasına yalnızca bir konumda oturur. Bunları yanlış yerleştirmek için biraz çaba yeterlidir.

Öyleyse, hala yaygın olarak kullanılan H4 ampullerin montajı için size küçük bir anımsatıcı yardım verelim: cam tüpte ön tarafı küçük bir tencere gibi içbükey olan bir reflektör görüyorsunuz. Kurarken, o tavaya (zihinsel olarak) tükürebilmelisiniz. Yani H4'ü doğru ayarlıyorsunuz .

Bir başka önemli ampul değiştirme ipucumuz daha var:

Bunları her zaman prizden tutun, cam tüpten değil. Ellerimiz ve parmaklarımız her zaman belli bir miktarda yağ, nem ve kir içerir. Isıtıcı gres ve nem ampule zarar verebilir. Çoğu zaman tüp üzerindeki bir parmak izi, ışık kalkanının buğulanmasına neden olur. Bu nedenle, farların buğulanmasını önlemek için yüksek sıcaklıktan dolayı ampullere ve özellikle halojen ampullere her zaman metal tabanlarından dokunun.

Kendin yap far ampulü değişimi

Maalesef kötü bir haberimiz var. Bir ampulün değiştirilmesi her araba modelinde mutlaka birkaç dakika meselesi değildir. Geleneksel olarak, farın arkasında büyük bir vidalı kapak bulunur. Ampule ve sokete erişmek için bu kapak çıkarılmalıdır. Bazı modern otomobillerde ampul değiştirmek artık o kadar kolay değil.

Bazen bazı modellerde ızgaranın yanı sıra farın tamamını, çamurluk davlumbaz kapağını ve hatta ön kaputu çıkarmak gerekir. .

gibi bazı üreticiler Volkswagen , müşterilerinden gelen yoğun eleştirilerin ardından bazı modellerinde ampul değişimini kolaylaştırdı. Golf IV ampulü değiştirmek için garaja gitmesi gerekir. AT Golf v sürücü artık bunu kendisi yapabilir.

• Kaputu açın ve farın arkasına bakın . Demonte olduğu açıksa, hiçbir şey ampulün değiştirilmesini engellemez.
• Diğer modeller için lütfen araç üreticisinden bilgi alınız. ampulün değiştirilip değiştirilmeyeceği ve nasıl değiştirileceği hakkında. Belirli modellerle ilgili birçok çevrimiçi forum burada size yardımcı olabilir.
• Bazı araç sahipleri kendi çok ayrıntılı DIY talimatlarını oluşturur. .

Arabanızın farlarındaki ampulleri değiştirmek için talimatlar

• H7 veya H4 ampuller gibi doğru ampulleri satın alarak başlayın .

• Tercihen kontak anahtarını çekerek kontağı kapatın.
• Başlığı açın.

• Farın arkasında vidalanan avuç içi büyüklüğünde gri veya siyah yuvarlak bir kapak bulunur.
• Kapak sıkıysa, daha fazla baskı uygulamak için bir havlu veya eldiven kullanın.

• Kapak çıkarıldığında, lamba yuvasının altını görebilirsiniz. . Fişi prizden çekin. Şimdi, genellikle armatürdeki lamba soketinin her iki tarafında bir tel braket görüyorsunuz. Braketi takip ederek, farın arkasında bir olukta asılı olduğunu fark edeceksiniz. Braketi çıkarmak için bu noktaya hafifçe bastırın ve her iki ucunu birlikte bükün. Şimdi braket katlanabilir. Ampul armatürden düşebilir.

• Artık kırılmış ampulü çıkarın, yeni halojen ampulü kartondan çıkarın ve musluğu veya pimleri uygun şekilde takın . H4 ampuller söz konusu olduğunda, bizim reflektör tepsi ucu . Şimdi metal braketi yeniden takın, kabloyu ampule bağlayın ve far kapağını sabitleyin.

• Şimdi kısa huzmeyi ve hüzmeyi kontrol edin .
• Ayrıca, kısa farın ışık alanını kontrol etmek için aracı bir duvarın önüne park edin. . Özellikle her iki far farklı seviyelerde olduğunda veya düzensiz göründüğünde far ayarı gerekir. Bu, bir garajda veya doğru ekipmanla birkaç benzin istasyonunda yapılabilir. Bu hizmet düzenli olarak ücretsiz olarak verilmektedir. .

Arabadaki diğer ampulleri kendi elinizle değiştirmek

1. Kendin yap park lambası değişimi

Ulaşılması zor olabilecek birkaç olası park lambası konumu vardır. .

Arabanın diğer tarafındaki park lambasını kullanarak park lambası açıkken doğru noktayı bulun.
 
 

2. Yan ve ön dönüş göstergelerinin kendin yap değişimi

Bu zor olabilir. Bazı modellerde sinyal camı kapağı dışarıdan vidalanmıştır. . Genellikle sinyaller bir yay tarafından kalıcı olarak sabitlenir ve bir araba servisine başvursanız iyi olur.

3. Arka ampullerin kendi elinizle değiştirilmesi

Arka lamba ampullerinin değiştirilmesi çoğunlukla bagajın içinden yapılır. .

• Far kapağını çıkarmak için bunları çıkarın . Şimdi bir tür baskılı devre kartı, ya arka lambaya vidalanmış ya da sadece monte edilmiş ya da kenetlenmiş lamba duyunu görüyorsunuz. Üreticinin onarım kılavuzuna göre çıkarın.

• Bireysel ampuller artık değiştirilebilir . Birçok modelde ampulleri değiştirmek için plastik far kapağını dışarıdan sökmeniz gerekir.

• Bu ampullerin tümü, armatürün üst kısmına (boru) hafifçe bastırılarak ve ardından yana döndürülerek ve serbest bırakılarak çıkarılabilir. . Bu ampuller, sokete takmak için yan çıkıntılara sahiptir. Uçların sayısı farklı soketlerde değişir ve farklı şekillerde bulunur.
• İki filamanlı lambalar için ampulün doğru takılması önemlidir. . Bunlar ampuller kısa huzme ( 5 W ) Ve fren lambaları ( 21 W ). Ampulü yanlış takarsanız, ampul duyundaki her iki kontak da yer değiştirir ve dolayısıyla arka lamba ve fren lambası . Lamba kapağı ile lamba duyu veya arka kapak arasındaki lastik contaların doğru yerleştirilip yerleştirilmediğini kontrol edin.

4. Kabindeki ve plaka lambalarının ampullerinin değiştirilmesi

• birçok modelde arka ışıkla aydınlatılan plaka . Diğer arabaların ayrı bir plaka lambası vardır. sadece vidalı çoğu araba iç aydınlatması gibi.
• Bu ampuller (tarak) cam fitillere benziyor. ... Onlar bir tornavidayla basit ve dikkatli bir şekilde kaldırın .
• Ardından, tık sesi gelene kadar yeni çelenke tıklayın .