Motor yağı Kalina ve Grants'in değiştirilmesi
Bugün, 8 valfli bir motordan belirli bir fark olmamasına rağmen, 16 valfli bir motorla Lada Kalina ve Grant'teki motordaki yağı değiştirme prosedürünü ele alacağız. Arabalar hemen hemen aynı ve motorlar yüzde 99 aynı olduğundan, bu arabaların her birinde değiştirme aynıdır.
Yani, bu işi yapmak için ihtiyacımız var:
- Taze yağ bidonu en az 4 litre (yarı sentetik veya sentetik)
- Yeni yağ filtresi
- Filtre sökücü (el ile sökmek mümkün değilse)
- Palet tapasını sökmek için 12 için altıgen veya 19 için bir anahtar (hangisini taktığınıza bağlı olarak)
Kullanılmış yağın boşaltılması ve eski filtrenin sökülmesi
İlk olarak, yağın sıvı hale gelmesi ve karterden daha iyi boşalması için Kalina motorunu (Grants) çalışma sıcaklığına kadar ısıtmak gerekir.
Ardından tapayı doldurma boynundan söküyoruz ve paletin altındaki kabı değiştirerek tapayı oradan söküyoruz:
Bundan sonra, eski yağ filtresini ellerimizle sökmeye çalışıyoruz, bunu başaramazsak özel bir çektirmeye ihtiyacımız olacak (istisnai durumlarda olur):
Şimdi tava kapağını geri çeviriyoruz ve yeni bir filtre açıyoruz. Yerine vidalamadan önce kabının yarısını yağla doldurmanız ve sakızı yağlamanız gerekir:
Ardından, yerine takın. Seviye MIN ve MAX işaretleri arasında olacak şekilde seviye çubuğu ile ölçerek gerekli yağ seviyesini doldurun:
Doldurma kapağını geri büküyoruz ve motoru çalıştırıyoruz. Motordaki acil yağ basınç lambası sönene kadar birkaç saniye bekliyoruz.
Yağ değişiminin en az 15 bin kilometre yapılması gerektiğini unutmayın, ancak bunu daha sık yapmanızı tavsiye ederim, çünkü bundan kesinlikle daha kötü olmayacak, ancak daha fazla fayda olacaktır.
