Hibe üzerindeki kumpasın kılavuz pimlerinin değiştirilmesi
Kategorize

Hibe üzerindeki kumpasın kılavuz pimlerinin değiştirilmesi

Bir Lada Grant otomobilinde yeterince büyük bir kilometre ile, çıngıraklı bir kumpas olarak böyle bir sıkıntı ortaya çıkabilir. Bunun olmasının nedenleri büyük olasılıkla aşağıdaki gibidir:

  1. Fren balatalarının üzerindeki yaylı klipslerin zayıflaması, sadece hafifçe bükerek tedavi edilebilir
  2. Kaliperlerin kılavuz pimlerinin içlerindeki yetersiz yağlama nedeniyle geliştirilmesi \

Bu yazıda, özel ilgiyi hak ettiği için ikinci duruma bakacağız. Parmakları değiştirmek için aşağıdaki gibi bir araca ihtiyacınız olacak:

  • Düz tornavida
  • 13 ve 17 mm anahtarlar
  • Kaliper Gresi
  • Fren temizleyici

Grant'teki kaliper pimlerini değiştirmek için araç

Kılavuz pimlerin kontrol edilmesi, değiştirilmesi ve yağlanması

Kılavuz pimlerin aşınmasının ana nedeni, yağlamanın "kaybına" ve "kuru" çalışmaya neden olan anter hasarıdır. Sürtünme kuvvetini bir kez daha açıklamaya gerek olmadığını düşünüyorum. Bu durumda parmaklar oldukça çabuk aşınır.

Sonuç olarak, kılavuzlardaki kaliper braketlerinin geri tepmesini ve hoş olmayan tıkırtılarımızı alıyoruz! Şimdi bu sorunun ortadan kaldırılması ile ilgili. Bunu yapmak için, her bir kumpas için iki pim satın almanız gerekecektir. Anterlerle birleştirilmiş fiyatları 50 rubleden fazla değil, hatta daha az.

Arabayı bir kriko veya daha doğrusu ön kısmı ile kaldırıyoruz. Tekerleği gevşetin ve çıkarın. Ardından, kaliper braket montaj cıvatalarını değiştirmek için kilidini açmamız gerekiyor.

Grant üzerindeki kaliper montaj cıvatasını sökün

Aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi braketi yana doğru katlıyoruz.

Grant'te pergel nasıl katlanır

Ve şimdi üst parmağınızı gerekli çabayla çekerek çıkarabilirsiniz:

Hibe üzerindeki kumpasın kılavuz pimlerinin değiştirilmesi

Şimdi yeni bir parmak alıyoruz, üzerine ince bir tabaka ile özel bir yağlayıcı uyguluyoruz.

Grant üzerindeki kaliper pimine gres uygulamak

Ve onu orijinal yerine yerleştiriyoruz, bagajın özel oluklara sabitlenmesi için sonuna kadar ekiyoruz.

Hibe üzerindeki kumpasın kılavuz pimlerinin nasıl değiştirileceği

Aynı işlemi ikinci parmakla da yapıyoruz ve sökülen tüm parçaları ters sırada takıyoruz. Yağlama için tüm çalışma özelliklerini yüksek sıcaklıklarda koruyabilen özel formülasyonların kullanılması gerektiğine dikkat edilmelidir.

Hibe üzerindeki kumpasın revizyonu hakkında video

Bu onarımın tüm sürecini görsel olarak göstermek için aşağıda bir video incelemesi sunacağım.

Priora, Kalina, Grant ve 2110, 2114'te kumpas revizyonu (kılavuzlar ve anterler)

Bu arada, bu örnekte, birkaç yıl önce YouTube'da aktif olarak PR'ına başlayan MC1600 kaliper gresi kullanıldı ve şimdi Akademisyen ile birlikte yeni bir motor yağı yapacaklar. Bakalım ne yapacaklar!