Mercedes ML rulman değişimi

Mercedes ML rulman değişimi

Teşhis Mercedes ML

Mercedes ML'nin sahibi planlı bir bakım için geldi ve sahibinin sürüşle ilgili soruları da vardı. Kilometreyi kontrol etme zamanı geçti. Standart olarak bilgisayar teşhisiyle başlıyoruz. Bunu Mercedes'e özel teşhis ekipmanı olan Star Diagnostic'in yardımıyla yapıyoruz. Kolyeye bakalım. Yağların, filtrelerin vb. değiştirilmesi.

Bilgisayar teşhisi tekerlek hız sensöründe bir hata gösterdi, tamirci hangi elemanın işlevlerini yerine getirmediğini kontrol etti. Tekerlek yatağının eksenel boşluğu olduğunu keşfettim. Teşhis ve onarım yaptığımızda araç sahibini bilgilendirip servisin nasıl yapıldığını anlatıyoruz. Sahibi, zamandan tasarruf etmek için hemen onarılabilir bir modelle değiştirmek istedi.

Mercedes ML süspansiyon

Çoğu zaman bir arızanın varlığı gösterge panosundaki ilgili göstergelerle gösterilir; bunları göz ardı etmemenizi tavsiye ederiz. İlk aşamada onarımların bir kuruşa mal olduğu ve birkaç saat içinde yapıldığı ve tamamlandığında işin hem fiyatının hem de karmaşıklığının önemli ölçüde arttığı görülüyor.

Tüm süspansiyon elemanları birbirine bağlıdır. Rulmanda oynama var. Rulman araba tekerleğini ve süspansiyonu birbirine bağlar. Sensörün bilgi aldığı manyetik bir halkaya sahiptir. Boşluk olduğu için manyetik halka sürüş sırasında sensöre temas ederek sensöre zarar verir.

Tekerlek yatağının değiştirilmesi Mercedes ML

Teşhis sırasında aldığımız hata, tamamen farklı parçaların arızalarını gösterebilir. Bu detayın doğru tanımlanması önemlidir. Yatağın kendisini değiştirmek kolay bir iş değildir ancak çok yaygındır:

• tekerleği, fren diskini, park freni balatalarını sökün,
• hazne somununu, dört kolun kolunu, park freni kablosunu sökün,
• yumruğunu sök,
• yatağı muyludan çıkarın,
• değiştirilebilir elemanlar