Aks millerinin değiştirilmesi - talimatlar, maliyet, zorluklar
Içerik
Kardan mili, her arabada karşılaşacağınız bir öğedir. Tahrik ünitesinden tork ileterek tekerlekleri harekete geçirmekten sorumlu olan kişidir. Arkadan itişli bir araçla çalışırken, bu parça tahrik miline bağlanacaktır. Öte yandan, önden çekişli otomobiller, tekerlek göbeği ile vites kutusu arasında bir tür bağlantı olan yarı aks ile karakterize edilir.
Ne tür bir arabanız olursa olsun, aks millerini zaman zaman değiştirmek şarttır. Bu gerçekten karmaşık bir süreç, bu yüzden profesyonel değilseniz bırakın bir tamirci yapsın. Bu sayede her şeyin üreticinin talimatlarına göre yapılacağı garanti edilecektir. Yani arabanızın aniden çalışmayı durdurması konusunda endişelenmenize gerek yok. Ancak oto mekaniği alanında bilginiz varsa bu onarım bağımsız olarak yapılabilir. Aks milini nasıl değiştireceğinizi öğrenin!
Bir arabadaki yarım şaftın değiştirilmesi - ne zaman gereklidir?
Tahrik milini nasıl değiştireceğinizi öğrenmeden önce, ne zaman gerekli olduğunu belirleyebilmeniz gerekir. Bu öğe hasar görmüşse, kolayca görebilirsiniz. Sürüş sırasında süspansiyonda belirgin vuruntular duyduğunuzda, arabadaki aks millerinin değiştirilmesi gerekeceğinden emin olabilirsiniz. Başka bir belirti de çok iyi hissedilen titreşimler olabilir. Yarım mili nasıl değiştireceğinize bakın!
Aks milini kendiniz nasıl değiştirirsiniz? Hangi araçlara ihtiyaç duyulacak?
Tahrik milini nasıl değiştireceğinizi öğrenmek istiyorsanız, doğru aletlere ihtiyacınız var. Bunların her biri bir otomotiv mağazasından satın alınabilir, bu nedenle bu liste sizi endişelendirmesin. Aks milini değiştirmek için ihtiyacınız olacak:
- çıngıraklar;
- bir boru parçası;
- lokma anahtar;
- iki aks contası;
- kutu başına yaklaşık 2 litre yağ;
- düz anahtar.
Bu aletlerle kardan milini değiştirmeye devam edebilirsiniz.
Aks mili adım adım nasıl değiştirilir?
Aks milinin değiştirilmesi ne kadar sürer? Bu görev gerçekten zor, bu yüzden kendinize birkaç saatlik boş zaman hazırlayın. Yarım mili adım adım nasıl değiştireceğinizi öğrenin.
- Tekerlek ve aks cıvatalarını gevşetin ve aracı krikoyla kaldırın.
- Tekerlekleri çıkarın.
- Vidayı tamamen sökerek aks milini çıkarın.
- Cıvatayı gövdenin ucundan çıkarın.
- McPherson desteğinin altındaki pimi sabitleyen vidayı çıkarın.
- Tahtayı salıncak üzerine yerleştirin ve birkaç çekiç darbesiyle kolonu gevşetin.
- Bardaktaki kaputun altında gevşetilmesi gereken iki vida bulacaksınız.
- Arabanın altına girin ve rafı devirin.
- Kardan milini şanzımandan çıkarmak için bir asistan bulmanız gerekecek. Diğer kişinin tutması gerekir ve siz McPherson hoparlörünü çıkarmaya çalışırken ona vurursunuz.
- Ardından tekneyi kutunun altına yerleştirin ve aks milini dışarı çekin.
- Aks contalarını çıkarın ve yenilerini takın.
- Yivleri dişli yağıyla yağlayın.
- Aks milini dişli kutusuna yerleştirin.
- Kalan bileşenleri sökme sırasının tersine takın ve tahrik mili değişimi başarılı olacaktır.
Aks milinin mekanikte değiştirilmesi - bu neden en iyi çözüm?
Kardan milinin nasıl değiştirileceği sorusunun cevabını zaten biliyor olsanız da, bu görevi bir profesyonele emanet etmek çok daha iyidir. Birçok bileşenin sökülmesini gerektirir ve tek tek parçaların imha edilmesi daha ciddi sorunlara yol açabilir. Bir atölyede kardan milini değiştirmenin maliyeti nedir? Her şey, arabanızın tasarımının karmaşıklığına bağlıdır. Ancak çoğu durumda aks millerinin bir tamirci tarafından değiştirilmesinin fiyatı 50 ila 25 Euro arasında olacaktır.
Hiç beklemediğiniz bir anda bir tahrik mili değişimi gerekebilir. Arıza belirtilerini göz ardı etmek maliyetli onarımlara yol açabilir. Aksi takdirde arabanız en beklenmedik anda arızalanabilir.
