Triger kayışının değiştirilmesi - bilmeniz gereken her şey!
Içerik
Sürücüdeki zamanlama son derece önemli bir görevi yerine getirir. Hava-yakıt karışımını motorun kendisine sağlamaktan sorumlu cihazların çalışmasını kontrol eder ve ayrıca egzoz gazlarını da giderir. Diğer elemanlar gibi zamanla aşındığı için triger kayışının düzenli olarak değiştirilmesi gerekir. Bunun yapılmaması, yakıt sıkıştırma pompasını çalıştırmayı imkansız hale getirebilir. Sonuç olarak, motordaki soğutma sıvısının sirkülasyonu duracaktır. Triger kayışını nasıl değiştireceğinizi kendiniz görün!
Bir arabadaki triger kayışını değiştirmek - unutursanız ne olur?
Triger kayışını nasıl değiştireceğinizi kontrol etmeden önce, geç kaldığınızda ne olduğunu bilmeniz gerekir. Bu eleman, motorun çalışmasını düzenlemekten sorumludur, bu nedenle her zaman teknik olarak iyi durumda kalması son derece önemlidir. Aksi takdirde, uzun vadeli ve maliyetli sonuçları hesaba katmak zorunda kalacaksınız. Aslında ne olabilir?
Triger kayışının zamansız değiştirilmesi kırılmasına neden olabilir. Bunun sonuçları pistonlarda, eksantrik millerinde ve hatta krank milinde ciddi hasarlar olacaktır. Bu durumda zincir bazında çalışan dişlilerden de bahsetmekte fayda var. Böyle bir çözümün kullanıldığı araç sahipleri, dayanıklılığından emindir. Gerçek biraz farklı - uzun yıllar sonra zincir uzayabilir ve bu da motorun çalışmasını bozar.
Ancak triger kayışının nasıl değiştirileceğine geçmeden önce bunun ne sıklıkta yapılması gerektiğini öğrenin. Sonuçta, zaten bildiğiniz gibi, düzenli olarak yapmak gereklidir. En iyi triger kayışı değiştirme aralığı nedir?
Triger kayışı ne zaman değiştirilmelidir? En İyi Öneriler
Triger kayışını nasıl ve ne zaman değiştireceğinizden emin değil misiniz? Sorunun ikinci kısmının cevabı üreticinin tavsiyelerinde bulunabilir, bunlara uyun - aksi takdirde ek maliyetler olabilir.
Her modelin belirli bir kilometresi vardır, bundan sonra bir tamirciyi ziyaret etmek gerekir. Triger kayışını değiştirmek ne zaman uygundur? Triger kayışının her 60-120 bin kilometrede bir veya 2-5 yıllık sürüşte bir değiştirilmesi gerektiğini söyleyen genel öneriler var. Bunu gerçekten ne zaman yapmanız gerektiğine bağlıdır:
- sürüş tekniğiniz - dinamik manevralar, triger kayışını sakin bir şekilde kullanan insanlardan daha hızlı değiştirmeyi gerekli kılar;
- sürücü türü.
Ayrıca, kullanılmış bir araba satın aldıktan sonra yapılacak ilk şeyin triger kayışını değiştirmek olduğunu da hatırlamanız gerekir. Triger kayışını güvenli bir şekilde nasıl değiştireceğiniz hakkında bilgi için modelinizin kullanım kılavuzuna bakın. O zaman kendin yapabilirsin.
Triger kayışını kendiniz nasıl değiştirirsiniz?
Triger kayışını kendiniz nasıl değiştireceğinizi öğrenmeden önce, nerede olduğunu bilmeniz gerekir. Çoğu durumda, bunu motor kafasında, eksantrik milinde ve krank milinde bulacaksınız. Bu iki eleman birbirine bir kayışla bağlanmıştır. Triger kayışını değiştirmek için aşağıdaki gibi aletlere de ihtiyacınız olacaktır:
- anahtarlar;
- tornavidalar;
- kabarcık;
- Zaman engelleme;
- yeni triger kayışı.
Triger kayışının değiştirilmesi - iş adımları
Bir triger kayışını değiştirmek zor bir iş değildir. En azından mekanik bilginiz varsa bunu yapabilirsiniz.
Triger kayışı adım adım nasıl değiştirilir?
- Triger kapağına erişmenizi engelleyen bileşenleri çıkarın.
- Krank milini ve eksantrik milini bloke edin.
- Kayış gerginliğinden sorumlu silindirin somunlarını gevşetin.
- Gergi makarasını çevirin ve kayışı gevşetin ve çıkarın.
- Su pompasını söktük ve triger kayışını değiştirme adımlarının yarısı tamamlandı!
- Kurulum yerini iyice temizledikten sonra yeni su pompasını kurun.
- Satın alınan triger kayışını takın. Pimlerin her birinin soyulabilir bir yapışkanla sabitlenmesi gerektiğini unutmayın.
- Doğru montajı sağlamak için krank milini iki kez döndürün. Her şey yolunda giderse, triger kayışı değişimi sona ermiştir.
Triger kayışının kendi kendine değiştirilmesi - operasyon maliyeti
Bir triger kayışını nasıl değiştireceğinizi zaten biliyorsunuz. Ama sana ne kadara mal olacak? Elemanın kendisinin satın alınması 100-80 Euro'luk bir masraftır. Her şey, kullandığınız arabanın modeline bağlıdır. Gördüğünüz gibi, triger kayışını kendi başınıza değiştirmek büyük masraflar gerektirmez. Öte yandan, kopan bir kayış ciddi hasara neden olabilir. Ve bir tamirciye giderseniz fiyatlar nelerdir?
Bir tamircinin triger kayışını değiştirmesinin maliyeti nedir?
Triger kayışını değiştirmek sizin için çok zorsa, bir tamirciye yaptırın. Bu hizmetin maliyeti nedir? Fiyatlar gerçekten çok farklı. Sistem tasarımı karmaşık değilse, mekanikte triger kayışının değiştirilmesi 100 ila 20 Euro'dur. Ancak aşırı durumlarda, bu faaliyet 100 Euro'ya kadar harcama gerektirecektir.
Triger kayışı nasıl değiştirilir? Kaç kilometre sonra yapılması gerekiyor? Bu hizmetin bir tamirciden maliyeti nedir? Tüm bu soruların cevaplarını zaten biliyorsunuz. Triger kayışını düzenli olarak değiştirin. Bu sizi büyük bir kazadan kurtaracaktır.
