Kış için lastikleri değiştirmek. Ne zaman yapmalı ve ne hatırlamalı?

Pek çok kişi kış lastiği takmadan önce ilk don veya kar yağışını bekler. Bu büyük bir risk! Dört mevsim lastiklerimiz yoksa hava sıcaklığını kontrol ederek kış lastiklerine geçmeyi planlamamız gerektiğini herkes bilmiyor.

Yumuşak lastikler popüler kış lastikleridir. Bu, düşük sıcaklıklarda bile oldukça esnek kaldıkları anlamına gelir. Bu özellik kışın arzu edilir ancak yazın problemlere neden olabilir. Çok sıcak bir kış lastiği hem kalkışta hem fren yaparken hem de viraj alırken yana doğru patinaj yapar. Bu, otomobilin gaza, frene ve direksiyon hareketlerine tepkisinin hızını ve dolayısıyla yol güvenliğini açıkça etkileyecektir.

Polonya, yaz lastiklerinin kış lastikleriyle değiştirilmesine ilişkin yasal hükmün henüz yürürlükte olmadığı son Avrupa ülkelerinden biridir. Dişleri en az 1,6 mm olduğu sürece, tüm yıl boyunca herhangi bir lastiği kullanabileceğiniz bir düzenleme var.

Lastikleri değiştirmeden önce don ve karı beklemeli miyim? Kış için lastikler ne zaman değiştirilir?

Sabahları sıcaklık 7-10 santigrat derecenin altına düştüğünde, yaz lastikleri daha da kötüleşir ve daha da kötüleşir. Böyle havalarda her yıl şehirlerde bile yüzlerce kaza ve kaza meydana geliyor. Kar yağdığında daha da kötü olacak!

Dikkat! Önümüzdeki haftanın hava durumu tahminlerini analiz eden tahminciler, tam olarak bu sıcaklıkları bekliyor. Dört mevsim lastikleriniz yoksa yaz lastiğinden kış lastiğine geçmeyi planlamanın şimdi tam zamanı.

- Bu sıcaklıklarda yaz lastikleri sertleşir ve uygun tutuş sağlamaz - kış lastiklerine kıyasla fren mesafesi farkı 10 metreden bile fazla olabilir ve bu büyük bir arabanın iki boyu! Meteoroloji ve Su Yönetimi Enstitüsü'nün iklim verilerine göre, Polonya'da neredeyse altı aydır sıcaklık ve yağış, yaz lastikleriyle güvenli sürüş olasılığını engelliyor. Bu nedenle kış ve kış toleransı olan dört mevsim lastikleri arasında bir seçim yapıyoruz. Güvenlikten tasarruf etmeye değmez - bir Avrupa Komisyonu raporu, kış lastiklerinin kullanımının kaza riskini %46'ya kadar azalttığını kanıtlıyor. Polonya Lastik Endüstrisi Derneği (PZPO) CEO'su Piotr Sarnecki'yi vurguluyor.

Kış lastikleri yağmurda çalışır mı?

Islak yollarda 90 km/sa hızda ve 2ºC sıcaklıkta sürerken, kış lastikleriyle fren mesafesi yaz lastiklerine göre 11 metre daha kısadır. Bu, birinci sınıf bir arabanın iki uzunluğundan fazlası demek. Sonbahar yağışlı havalarda kış lastikleri sayesinde ıslak zeminlerde daha hızlı fren yapacaksınız - bu da hayatınızı ve sağlığınızı kurtarabilir!

Dört mevsim lastikleri

Lastikler tüm hava koşullarına uygunsa, o zaman yalnızca kış toleransı ile - bir dağın arka planına karşı bir kar tanesi sembolü ile işaretlenirler. Sadece böyle bir işaret, lastik bileşiminin sırtı ve yumuşaklığı açısından kışa uyarlanmış lastiklerle uğraştığımızı garanti eder. Kış lastikleri soğuk havalarda çekiş sağlar ve suyu, karı ve çamuru etkili bir şekilde uzaklaştıran bir sırta sahiptir.

Şuna da bakın: dört mevsim lastikleri Yatırım yapmaya değer mi?

Lastikler sadece kış lastikleri için M + S olarak mı işaretlenmiştir?

Ne yazık ki, bu üzücü sonuçlara yol açabilecek bir yanlış anlamadır. M+S, bir üreticinin lastiklerin çamur-kar sırtına sahip olduğuna dair beyanından başka bir şey değildir. Ancak bu tür lastikler, kış lastiklerinin onaylarına ve tüm özelliklerine sahip değildir. Kış onayının tek resmi işareti alp sembolüdür!

Dört mevsim lastikleri ucuzlayacak mı?

4-6 yıl içinde ister iki takım kış onaylı dört mevsim lastiği, ister bir takım yaz ve bir kış lastiği olsun, iki takım lastik kullanacağız. Mevsimlik lastiklerle sürüş lastik aşınmasını en aza indirir ve güvenliği önemli ölçüde artırır. Kış lastikleri ile soğuk havada, ıslak zeminde bile daha hızlı fren yapacaksınız!

Ayrıca bakınız: Pil hakkında bilmeniz gerekenler