Ford Fusion Debriyaj Değişimi

Debriyaj değişimi karmaşık bir işlemdir ve evde her zaman mümkün değildir. Debriyajı değiştirme ihtiyacının ana işaretleri aşağıdaki faktörlerdir: debriyaj kayar, debriyaj açar, vites değiştirirken yabancı sesler duyulur, vites değiştirirken sarsılır.

Debriyajı değiştirmeden önce aşağıdakilere sahip olmalısınız:

1. İlk önce yeni FordFusion debriyaj.
2. Altıgenler: "8", "10", "13", "15", "19" ve tercihen bunlar için uzantılar.
3. Jack.
4. Boş yağ boşaltma kabı.
5. Altıgenler kümesi.
6. Bir çift tornavida (düz ve Phillips).
7. Çekiç ve keski.
8. WD-40 "sihirli" bir sıvıdır.
9. Grafit gres
10. Antifriz (kontrol noktasını kaldırırken neredeyse tamamı dışarı akacaktır).
11. Bir asistanın olması tavsiye edilir.

Ford Fusion debriyaj değişimi - adım adım talimatlar

1. Önce anahtarı "10" konumuna getirerek pili çıkarın.

2. Ardından, "beyni" çıkarın, bunun için birkaç vidayı söküyoruz.

3. Şimdi pil rafını sökmeniz gerekiyor, bunu yapmak oldukça basit - sadece "3" anahtarıyla 13 vidayı sökün.

4. Terminal bloğunu ayırın, ardından hafifçe yana doğru bükün, yukarı çekin ve çıkarın.

5. Akü rafını çıkarın, alt kısımda şanzıman yastığının somununu “19” anahtarıyla sökmeniz gerekir.

6. Ardından, “10” anahtarını kullanarak pil raf braketini sabitleyen 3 vidayı sökün ve ardından çıkarın.

7. “10” anahtarı ile yastığı gövdeye sabitleyen 2 vidayı sökün.

8. Araba altında kalıcı çalışma yapılacaktır. Şanzıman kapağını açın, bunu yapmak için mandalları ve kablo halkalarını bir tornavidayla kaldırın.

9. Hafifçe basık turuncu mandal, kolun hareketini ayarlamak için tasarlanmıştır, hiç dokunmanıza gerek yoktur.

10. Menteşeler söküldüğünde kablolar çıkarılmalıdır. Bunu yapmak için saat yönünün tersine çevirin.

11. Başın altındaki 4 vidayla "8"e sabitlenen siyah plastiği sökün.

12. Bu aşamada dişli kutusundan yağı boşaltmak gerekir. Boş bir yağ kabı takın, ardından bir altıgen anahtar alın ve doldurma tapasını ve tahliye tapasını "19" anahtarla sökün.

13. Yağı boşalttıktan sonra tapaları tekrar yerine vidalayın.

14. Tutma yayını bir tornavidayla kaldırın ve debriyaj yardımcı silindirine giden fren hidroliği besleme borusunu çıkarın.

15. Terminalleri kapatan kapağı bir tornavidayla çıkarın, ardından anahtar "10", "13" olarak ayarlanarak marş terminallerini sökün.

16. Ardından, üç marş motoru montaj cıvatasını sökün.

17. Aracı krikoyla kaldırın ve krikoyla kaldırın, ardından tekerlekleri çıkarın.

18. WD-40 sıvısı ile işlem yapın: bilyalı mafsal somunu, direksiyon kolonu somunu ve dengeleyici bağlantı somunu.

19. Ardından, uç ve denge çubuğu için “15” anahtarla somunları sökmeniz gerekir, bir altıgen gerekebilir. Top saplama için TORX'e veya sıradan insanlarda bir yıldız işaretine ihtiyacınız vardır.

20. Bağlantıyı çıkarmak için dengeleyiciyi kola doğru bastırın.

21. Bilyalı pimi ve rot kolunun ucunu çıkarmak için pirinç veya başka bir yumuşak metal matkap kullanın.

22. Bilyalı saplama çıkarılmış haldeyken, mafsal deliğine erişmek için ısı kalkanını döndürün. Daha ağır bir keski ve çekiç alın ve mafsalı kaldırın.

23. Ardından kolu ve rayı ayırın. Yatak somunlarını gevşetin. Sol bacak ile çalışıyorsanız onu çıkarıp aks milini çıkarabilirsiniz. Sol aks milinde bir tutma halkası vardır, bu nedenle çıkarmak için çaba gerektirir.

24. Aynısını sağ tarafta tekrarlayın, gerçek bir - ara desteği sökmeniz gerekiyor.

25. Devam edelim. Bir kriko kullanarak motoru hafifçe kaldırın.

26. Ardından, dişli kutusunun merkezi montajını çıkarmanız gerekir. Şanzıman montaj cıvatalarını sökün, burada ulaşılması zor cıvatalar üstte olduğu için küçük ayarlamalar yapmanız gerekecektir.

27. Bunun sonucunda şanzımanınız motordan ayrılmalıdır.

28. Kutu oldukça ağır olduğu için bu adım için bir yardımcıya ihtiyacınız olacak.

29. Şimdi sepeti çıkarmanız gerekiyor, bunun için altı cıvatayı da "10" anahtarıyla sökmeniz gerekiyor.

30. Debriyaj serbest bırakma vidasını sökün, "3" için 10 adet anahtar teslimi cıvata vardır.

31. Kitle birlikte gelen gresi kullanarak yuvadaki kamaları yağlayın.

32. Şimdi kaplini ek çalışma yerine vidalamanız gerekiyor. Tahrik edilen diskin tam olarak ortalandığından emin olun.

Ek montaj ters sırada gerçekleştirilir. Sonunda, seviyesine kadar yağı doldurun ve debriyaj silindirini pompalayın. Tamamlandıktan sonra her şeyi kontrol etmeyi unutmayın. Bu konuda, kendin yap Ford Fusion debriyaj değişimi tamamlanmış sayılabilir. Her şeyi talimatlara göre yaparsanız, başarılı olmalısınız. İyi şanslar, umarım bu makale sorununuzu çözmenize yardımcı olur.