Yedek stabilizatör destekleri Mercedes-Benz W210

Bu yazıda, bir Mercedes-Benz W210 E Class otomobilde ön stabilizatör desteklerinin değiştirilmesi sürecini ele alacağız. Dengeleyici payandaların değiştirilmesi hem sağ hem de sol taraf için aynıdır, bu yüzden bir seçeneğe bakalım. İlk olarak, iş için gerekli aracı hazırlayacağız.

Araç

• Balonnik (tekerleği çıkarmak için);
• Jack (2 jak olması son derece arzu edilir);
• Yıldız işaretli cırcır, T-50 boyutunda;
• kolaylık sağlamak için: dar ama uzun bir metal plaka (aşağıdaki fotoğrafa bakın) ve ayrıca küçük bir montaj.

Ön stabilizatör desteği w210'u değiştirmek için algoritma

Sol ön tekerleği, stop için normal yere yerleştirilmiş bir kriko ile asıyoruz, önce bijonları gevşetiyoruz.

Makine kaldırıldığında, vidayı sökün ve tekerleği tamamen çıkarın. Şimdi ikinci krikoyu kullanmanız, alt kolun kenarının altına yerleştirmeniz ve hafifçe kaldırmanız önerilir.

İkinci bir jakınız yoksa, aşağıdakileri yapabilirsiniz: Alt kolun hemen üzerinde uzunlukta olacak kalın bir blok alın. Krikoyu kullanarak aracı daha da yükseğe kaldırın, alt kolun altına, göbeğe mümkün olduğunca yakın bir blok yerleştirin, ardından krikoyu dikkatlice biraz indirin.

Böylece, alt kol daha yükseğe çıkacak ve dengeleyici çubukta gerginlik yaratmayacaktır - çıkarmaya devam edebilirsiniz.

Ardından, TORX 50 (T-50) nozulunu alıyoruz, bu bir yıldız işareti, onu en uzun mandal üzerine takıyoruz (veya kolu artırmak için bir boru kullanıyoruz), çünkü stabilizatör çubuğu montaj cıvatası (fotoğrafa bakın) son derece zor sökmek için. Yüksek kaliteli nozullar kullanın, aksi takdirde onları kırabilirsiniz ve cıvatayı sökmek için hiçbir şey olmayacaktır.

Cıvatayı söktükten sonra, stabilizatör desteğinin diğer ucunu üst montajdan çıkarmak gerekir. Bunu yapmak için küçük bir montaj kullanabilirsiniz. Bir elinizle rafın kendisini tutun ve diğer elinizle rafın üst "kulağını" bir levye ile kaldırın ve alt yay yuvasına yaslayın.

Совет! Yaylara zarar verebileceğinden, doğrudan yay bobinlerine odaklanmamaya çalışın.

 Yeni bir sabitleyici çubuğun takılması

Yeni bir rafın montajı ters sırada gerçekleştirilir, ancak üst montajı takma kolaylığı için uzun bir demir şerit kullanabilirsiniz (fotoğrafa bakın). Sabitleyici direğini kurulum yerine yerleştirin ve demir plastiği alt amortisör montajından geçirerek takviyeyi yerine bastırın.

Yine, amortisörün kendisine yaslanmayın - ona zarar verebilirsiniz, bağlantı yerine yaslanmak daha güvenli olacaktır.

Şimdi geriye kalan tek şey alt montajı bir cıvata ile vidalamak (kural olarak, yeni rafa yeni bir cıvata dahil edilmelidir). Cıvata istenen deliğe düşmezse, ikinci bir kriko ile yapmak için çok uygun olan alt kolun yüksekliğini ayarlamanız gerekir (veya biraz daha yüksek destek için bir blok bulun). Başarılı yenileme!