Dengeleyici payandaların değiştirilmesi Renault Duster
Bugün dengeleyici payandaları Renault Duster ile değiştirme sürecini ele alacağız. İş zor değil, sadece doğru araca sahip olmanız ve bu makalede listeleyeceğimiz bazı nüansları bilmeniz gerekiyor.
Araç
- tekerleği sökmek için balonnik;
- jack;
- 16 numaralı tuş (hala fabrika raflarınız varsa);
- altıgen 6;
- tercihen bir şey: ikinci bir kriko, bir blok (alt kolun altına koymak gerekli olacaktır), bir montaj.
Dikkatyeni dengeleyici payandaların farklı boyutta somunlarla (çoğunlukla somunlar 17) gelebileceğini.
Değiştirme Algoritması
Arabayı bir kriko ile kaldırıyoruz, ön tekerleği çıkarıyoruz. Stabilizatör bağlantılarının yeri aşağıdaki fotoğrafta gösterilmiştir.
Temiz iplikler ve sprey WD-40fındık genellikle ekşi olarak.
Somunları 16 anahtarla söküyoruz, parmaklar somunlarla birlikte dönüyorsa, 6 altıgen ile tutulmaları gerekir (parmakların altıgen ile değil, yeni ayaklarda tutulması gerekebilir. bir anahtar, önceden dikkat edin ve gerekli aleti hazırlayın).
Direk deliklerden çıkmazsa, bunun için stabilizatörün uzantısını azaltmak gerekir:
- alt kolu ikinci kriko ile kaldırın;
- ya alt kolun altına bir blok yerleştirin ve ana jakı indirin;
- veya dengeleyiciyi bir montaj parçasıyla bükün ve denge çubuğunu dışarı çekin Denge çubuğunun bir VAZ 2108-99 ile nasıl değiştirileceğini okuyun ayrı inceleme.
Sabitleyici payanda seçimi hakkında video Renault Duster
