Bir Volkswagen Polo'daki yakıt filtresinin değiştirilmesi

Temiz yakıt, herhangi bir arabanın uzun ve sorunsuz çalışmasının anahtarıdır. Bu kural Volkswagen Polo için de geçerlidir. Araba, benzin kalitesi konusunda son derece seçici. Yakıt temizleme sistemindeki küçük sorunlar bile ciddi motor arızalarına neden olabilir. Filtreyi kendim değiştirebilir miyim? Evet. Nasıl yapıldığını öğrenelim.

Volkswagen Polo'daki yakıt filtresinin amacı

Yakıt filtresi, Volkswagen Polo yakıt sisteminin en önemli unsurudur. Motorun yanma odalarına kir, pas ve metalik olmayan yabancı maddelerin girmesini önler. Yerli benzin istasyonlarında sunulan benzinin kalitesi genellikle arzulanandan çok şey bırakır. Yukarıdaki safsızlıklara ek olarak, ev benzini genellikle herhangi bir motor için zararlı olan su da içerir. Volkswagen Polo yakıt filtresi bu nemi başarıyla koruyor ve bu, bu cihazın tartışılmaz bir başka avantajı.

Yakıt filtrelerinin cihazı ve kaynağı

Volkswagen Polo, çoğu modern benzinli otomobil gibi bir enjeksiyon sistemine sahiptir. Bu sistemdeki yakıt, özel benzin enjektörlerine çok büyük basınç altında verilir. Bu nedenle enjeksiyonlu araçlara takılan tüm yakıt filtreleri dayanıklı çelik gövdeye sahiptir. Muhafazanın içinde, özel bir bileşim ile emprenye edilmiş kağıttan yapılmış bir filtre elemanı vardır. Filtre kağıdı tekrar tekrar "akordeon" katlanır. Bu çözüm, filtreleme yüzeyinin alanını 26 kat artırmayı mümkün kılar. Yakıt filtresinin çalışma prensibi aşağıdaki gibidir:

• yakıt pompasının etkisi altında, depodan gelen benzin ana yakıt hattına girer (burada, Volkswagen Polo otomobilinin yakıt pompasına küçük bir filtre elemanının yerleştirildiğine dikkat edilmelidir. Emme sırasında, büyük filtreleri filtrenin ayrı genel temizliği ihtiyacını ortadan kaldıran 0,5 mm'ye kadar partikül boyutuna sahip kirlilikler ); Volkswagen Polo yakıt filtresi, 0,1 mm boyutuna kadar olan partikülleri tutabilmektedir.
• ana yakıt hattının borusundan benzin, ana yakıt filtresinin giriş bağlantısına girer. Orada, filtre elemanındaki birkaç kat kağıttan geçer, 0,1 mm boyutuna kadar en küçük kirliliklerden temizlenir ve ana yakıt rayına bağlı çıkışa girer. Buradan, arıtılmış yakıt, motorun yanma odalarında bulunan nozüllere basınç altında verilir.

Yakıt filtresi değiştirme aralığı

Volkswagen Polo üreticisi, her 30 kilometrede bir yakıt filtrelerinin değiştirilmesini önerir. Aracın kullanım talimatlarında belirtilen bu rakamdır. Ancak, çalışma koşullarını ve benzinin kalitesini göz önünde bulundurarak, yerli otomobil servis uzmanları, her 20 bin kilometrede bir filtrelerin değiştirilmesini tavsiye ediyor.

Volkswagen Polo'da filtre konumu

Volkswagen Polo'da yakıt filtresi, arabanın altında, sağ arka tekerleğin yanında bulunur. Bu cihaza ulaşmak için, arabanın bir üstgeçit veya görüntüleme deliğine kurulması gerekecek.

Volkswagen Polo'daki yakıt filtresine ulaşmak için arabanın bir üst geçidin üzerine konması gerekecek.

Yakıt filtresi arızasının nedenleri

Bir Volkswagen Polo yakıt filtresinin tamamen kullanılamaz hale gelmesinin birkaç nedeni vardır. Burada:

• filtre, muhafazanın iç duvarlarında aşırı nem yoğunlaşması nedeniyle dahili korozyona uğramıştır;

Benzinde çok fazla nem varsa, yakıt filtresi içeriden hızla paslanır.

• düşük kaliteli benzin nedeniyle, mahfazanın duvarlarında ve filtre elemanında reçineli tortular birikerek yüksek kaliteli yakıtın saflığına müdahale eder;

Filtre elemanı esas olarak düşük kaliteli benzinden muzdariptir ve viskoz reçine ile tıkanır

• benzinde bulunan su donar ve ortaya çıkan buz tapası yakıt filtresinin giriş bağlantısını tıkar;
• yakıt filtresi sadece aşınmıştır. Sonuç olarak, filtre elemanı kirliliklerle tıkandı ve tamamen geçilmez hale geldi.

• Filtre elemanı tamamen tıkanmıştır ve artık benzini geçemez

Kırık bir yakıt filtresinin sonuçları

Volkswagen Polo'daki yakıt filtresini devre dışı bırakan yukarıdaki nedenlerin bir takım sonuçları vardır. Bunları sıralayalım:

• arabanın tükettiği yakıt tüketimi bir buçuk, hatta bazen iki kat artar;
• araba motoru aralıklı ve sarsıntılı çalışır, bu özellikle uzun tırmanışlarda fark edilir;
• motor, gaz pedalına basmaya zamanında yanıt vermeyi durdurur, çalışmasında gözle görülür elektrik kesintileri meydana gelir;
• araba rölantide bile aniden durur;
• özellikle hızlanma sırasında farkedilen motorun “üçlü” var.

Sürücü yukarıda listelenen işaretlerden bir veya daha fazlasını gözlemlerse, bunun tek bir anlamı vardır - yakıt filtresini değiştirme zamanı.

Yakıt filtrelerinin onarımı hakkında

Volkswagen Polo araçlarındaki yakıt filtreleri tek kullanımlık cihazlardır ve tamiri mümkün değildir. Bu, tasarımının doğrudan bir sonucudur: bugüne kadar tıkanmış filtre elemanlarını temizlemek için kanıtlanmış bir yöntem yoktur. Yakıt filtresi muhafazası demonte edilemediğinden, tıkanmış bir elemanı değiştirme seçeneği de ciddiye alınamaz. Bu nedenle filtre elemanı muhafaza kırılmadan çıkarılamaz. Bu nedenle tıkanmış bir filtre ancak yenisiyle değiştirilebilir.

Bir Volkswagen Polo'daki yakıt filtresinin değiştirilmesi

Bir Volkswagen Polo için yakıt filtresini değiştirmeden önce, araçlara ve sarf malzemelerine karar verelim. Burada:

• Volkswagen otomobilleri için yeni orijinal benzin filtresi;
• düz tornavida;
• yıldız tornavida.

Işin sırası

Filtreyi değiştirmeye başlarken şunu hatırlamanız gerekir: Volkswagen Polo yakıt sistemi ile yapılan tüm manipülasyonlar, yakıt rayının basınçsızlaştırılmasıyla başlar. Bu hazırlık aşaması olmadan filtreyi değiştirmek temelde imkansızdır.

1. Kabinde, Volkswagen Polo'nun direksiyon kolonunun altına plastik kapaklı kapalı bir güvenlik ünitesi yerleştirilmiştir. İki mandalla tutulur. Kapağı çıkarmanız ve blokta 15A'lık bir sigorta bulmanız ve çıkarmanız gerekir. Bu, yakıt pompası sigortasıdır (daha sonraki Volkswagen Polo modellerinde 36 numara ve mavidir).
2. Filtreyi değiştirmeden önce 36 numaralı sigortayı çıkarmalısınız.
3. Artık araç üstgeçitte olduğuna göre, motor tamamen durana kadar çalışacak ve rölantide çalışacaktır. Bu, yakıt hattındaki basıncı tamamen boşaltmak için gereklidir.
4. Özel kelepçelerle çelik kelepçelerle sabitlenen filtre bağlantılarına iki yüksek basınçlı boru bağlanır. İlk olarak, çıkış bağlantı kelepçesi çıkarılır. Bunu yapmak için, tüpü filtreden dışarı çekerken mandala bastırmak için bir tornavida kullanın. Benzer şekilde, tüp giriş bağlantısından çıkarılır.

1. Volkswagen Polo yakıt filtresi kelepçesi, sadece mavi kilide basılarak çıkarılır
2. Yakıt filtresi muhafazası, büyük bir çelik dirsek ile desteklenir. Braketi tutan vida bir Phillips tornavida ile gevşetilir ve ardından elle çıkarılır. Volkswagen Polo yakıt filtresi montaj braketi, bir Phillips tornavida ile sökülür

Armatürden çıkan filtre, normal yerinden çıkarılır (ayrıca filtre çıkarılırken, içinde kalan benzinin yere dökülmemesi için yatay konumda tutulmalıdır). Yakıt filtresini çıkarırken, yakıtın zemine dökülmemesi için kesinlikle yatay olarak tutulmalıdır.

Orijinal yerine yeni bir yakıt filtresi takılır, ardından yakıt sistemi yeniden monte edilir.

Böylece hayatında en az bir kez tornavida tutan acemi bir sürücü bile yakıt filtresini bir Volkswagen Polo ile değiştirebilir. Bunun için gerekli olan tek şey, yukarıda verilen tavsiyeleri tutarlı bir şekilde takip etmektir.