VAZ 2107'de radyatör soğutma fanının değiştirilmesi
Eski VAZ "klasik" araba modellerinde, radyatör soğutması zorlandı. Yani, soğutma fanı doğrudan su pompasından çalıştı ve alternatör kayışı onu harekete geçirdi. Ancak VAZ 2107 gibi daha sonraki sürümlerde, 100 dereceye ulaştığında bir sıcaklık sensörü tarafından tetiklenen bir elektrikli fan takıldı.
Bu sık olmaz, ancak fan motorunun yanması mümkündür. Bu durumda, onarımı oldukça sorunlu ve maliyetlidir, bu nedenle çoğu araç sahibi radyatör soğutma fanının tamamını değiştirmeyi tercih eder. Bunu en az maliyetle nasıl yapabilirim, özellikle arabam örneğinde yazdığım bir makaleyi okuyabilirsiniz.
Bu onarım için, aşağıda listesini verdiğim bir araca ihtiyacınız olacak:
- küçük kafa 10 mm
- küçük uzatma kablosu, yaklaşık 10 cm
- cırcır kolu (daha rahat kullanım için)
[colorbl style="green-bl"]Elektrikli ekipmanla yapılan herhangi bir çalışma için, en azından negatif terminali aküden ayırmanız gerektiğini lütfen unutmayın.[/colorbl]
Bundan sonra, aşağıdaki fotoğrafta gösterildiği gibi elektrik fişini fandan çıkarın:
Şimdi sıcaklık sensörüne giden kabloları ayırıyoruz:
Bir cırcır ve uzatmalı bir kafa kullanarak, yapıyı sabitlemek için üst cıvatayı sökmek gerekir, aşağıdaki fotoğrafa bakın:
Ve fan kasasının alt tarafında bir tane daha:
Ayrıca motor diğer tarafa bir cıvata ile bağlanmıştır. Orada artık bir uzatma kablosu kullanmak gerekli değildir, çünkü onu sökmek çok uygun olmayacaktır:
Ayrıca, motor soğutma radyatörüne sağ alt taraftan vidalanan sıcaklık sensöründen kabloları ayırıyoruz:
Bundan sonra, dikkatlice, bozulma ve ani hareketler olmadan, radyatöre zarar vermemek için kasayı elektrikli fan ile birlikte çıkarıyoruz:
Ancak aşağıdaki fotoğraf onarımımın son aşamasını gösteriyor:
Monte edilmiş bir kasa ile yeni bir fan alacaksanız, VAZ 2107 için fiyatı yaklaşık 1000-1200 ruble olacaktır. Daha büyük ölçüde, bu fark üreticiye bağlıdır.
