Arabadaki stepne - nasıl takılır ve nereye taşınır? Tamir kitine mi ihtiyacınız var? Erişim tekerleği, yani erişim yolu nedir? En önemli bilgilere göz atın!
Içerik
Araba sürerken hiç lastiğiniz patladı mı? Birincisi çok tehlikelidir ve ikincisi daha fazla sürüş açısından zahmetlidir. Bir patlaktan sonra acil durum sürüşü için tasarlanmış lastikleriniz yoksa, ilerlemek genellikle mümkün değildir. Bununla birlikte, sürücülerin genellikle bu tür numuneleri yoktur ve bir spor ayakkabı yakaladıktan sonra, bir kriko almaya zorlanırlar, yedek lastik ve tekerleğin değiştirilmesine geçin. Metnimiz ikincisi hakkında olacak. Arabanın ekipmanında hala böyle bir direksiyon simidine sahip olmaya değer mi? Nerede saklanmalı ve nasıl eklenmeli? cevaplıyoruz!
Yedek lastik - neden hala popüler? Kasabaya ve tamir setine göre bir avantajı var mı?
Jantlar ve yedek lastikler genellikle arabadaki diğer tekerleklerle aynıdır. Çıkıntı, genişlik, profil yüksekliği ve taşıma kapasitesi bakımından onlardan farklı değildirler. Bu nedenle, bir patlak verdikten ve göbeğe bir "yedek" taktıktan sonra, patlamış lastiği çabucak unutabilir ve bagajdan çıkarılana binebilirsiniz. Otomobilin sürüş performansı, konforu ve azami hızı değişmiyor. Bunlar, kompakt lastikler veya tamir takımlarıyla rekabet etmesi zor olan böyle bir çözümün şüphesiz avantajlarıdır.
Tam boyutlu stepne ve dezavantajları
Ama popüler hisse senedi bu kadar iyiyse neden piyasada alternatifler var? Temelde bagaj için bir yer. Birçok arabada, özellikle gaz tesisatı olan, yedek lastiğin yerini toroidal bir balon alır. Bu gibi durumlarda stepne farklı bir konumda olmalıdır. Genellikle arka saklama bölmesinin zaten çok geniş olmayan alanını sınırlayarak bagajda sona erer. Ayrıca bu, lastik hasarı sorunlarından kurtulmak için tüm seçenekler arasında en zor olanıdır.
Yedekleri gizleyin, örn. yedek parça kapağı
Tam boyutlu bir yedek lastiğin sahipleri genellikle bagajdaki varlığını bir şekilde gizlemek isterler. Bu nedenle, elemanın estetiğini kesinlikle iyileştiren stepne kapakları bu amaçla kullanılmaktadır. Böyle bir şeyin maliyeti genellikle düşüktür ve 30-5 avroyu geçmemelidir, daha düşük kaliteli ve daha küçük boyutlu modeller daha da ucuzdur. HBO kurulumunda uzmanlaşmış bazı şirketlerde, bu teminat kurulum hizmetinin bir parçası olarak alınabilir.
Stepne ve kapağı
Arazi ve arazi araçlarında yedek lastik son derece önemli bir rol oynamaktadır. Bunlar aşağıdaki gibi araçları içerir:
- Toyota RAV4 mü?
- Fiat Punto Aventura;
- Volkswagen CrossFox;
- Honda CR-V;
- Suzuki Büyük Vitara;
- Ford Eko Spor;
- mitsubishi pajero.
Bu tür araçlarda stepne kapağı fabrika çıkışlı veya standart dışı olabilir. İnternette, aracınızın arka stepnesine takılabilen birçok esnek stepne kapağı tasarımı bulacaksınız.
Stepne tutucu - nerede yararlıdır?
Açıkçası, arazi sürücüleri esas olarak standart olmayan yerlere yedek lastik takmakla ilgileniyor. Ve çok olabilir. Tavanda, kaputta veya bagaj kapağında stepne olması sürpriz değil. Böyle bir kurulum, mevcut bir braket üzerinde gerçekleştirilebilir. Ancak aracınızın özelliklerini değiştirmek veya yedek lastik eklemek isterseniz bir parçaya daha ihtiyacınız olacaktır.
Stepne - kol ne olmalı?
Aracın dışına yerleştirilen yedek lastiğin değişen hava koşullarından etkileneceğini unutmayınız. Stepne tutucu da paslanmaz çelikten yapılmalı ve paslanmaya karşı uygun şekilde korunmalıdır. Şu anda, piyasada bu tür tekerlekler için bu tür pek çok destek bulacaksınız. Bunları aracınızın kaportasına, tavanına veya arkasına kolayca takabilirsiniz. Tekerlek takmak için yeterli alan varsa şasi de kullanabilirsiniz.
Bir yedeği bagaja nasıl sığdırırsınız?
Stepnenin içeri alınması bagajda eşya taşımak için daha az yer olması ve "stepnenin" içeri taşınması riskinin artması anlamına gelir. Bu nedenle, kendi rahatınız ve güvenliğiniz için, böyle bir elemanı duvarlara çarpmayacak şekilde sabitlemeye değer. Yedek lastik için bir Velcro kılıf satın almak en iyisidir. Ardından, bir engelin hızlı bir şekilde saptırılması veya fren yapılması durumunda bile direksiyon simidi konumunu değiştirmemelidir. Tabii ki, Velcro temas yüzeyinin mümkün olduğunca çoğunu kaplamalıdır, çünkü daha kararlı olacaktır.
Yanımda yedek lastik taşımalı mıyım? Yıllardır böyle bir ihtiyacı olmayan ve yanında stepne taşımayan sürücüler var. Diğerleri arabalarında böyle bir tekerleğe sahip olma öngörüsüne sahiptir. Kim haklı? Lastiğinizin en son ne zaman patladığını düşünün. Hatırlayamıyorsun ve bagajdaki yeri mi önemsiyorsun? Bir araba yoluna veya tamir setine yatırım yapmak daha iyi olur.
