2021 otomobil lansmanı kaçırılmamalıdır!
Kategorize

2021 otomobil lansmanı kaçırılmamalıdır!

2021, otomobil üretimi için çok verimli bir yıl olacak ve olacak. Sadece ünlü ve sevilen serilerin yeni partilerini değil, aynı zamanda sürücülerin kalbini kazanmak için tasarlanmış tamamen yeni modelleri de bekleyin.

Muhtemelen bazı haberlerle ilgili haberleri duymuşsunuzdur, çünkü arabalar çeşitli özel etkinliklerde sunuldu. Ancak, diğer modeller hala önceden yazdığımız büyük sürprizler sunuyor.

Makaleyi okuyun ve herkes hakkında bilgi edineceksiniz.

Arabalar, SUV'ler, süper arabalar, elektrikli otomobiller - içerikte araba endişelerinin sunabileceği her şeyi bulacaksınız.

Standart Arabalar - İlk Gösterimler 2021

Bu grupta, otomobil markalarının geleneksel serisini devam ettiren veya binek otomobil segmentinde yeni bir kalite sunan modelleri topladık.

Zaten seçim yapabileceğiniz çok şey olduğunu gösteriyoruz.

BMW 2 Coupe

BMW Ahırlarından 2 Serisi Coupé'nin yeni versiyonu, markanın tüm en önemli özelliklerini bünyesinde barındırıyor. Bu, bu modelin tasarımının büyük ölçüde şu anda mevcut olan 3 Serisine dayanması gerçeğiyle desteklenmektedir.

Bu ne anlama geliyor?

İlk olarak, her iki aksta da genişletilebilen arkadan çekiş var (bu versiyon biraz daha pahalı olacak). Ayrıca BMW 2 Coupe, Allah'ın emrettiği gibi, yani sıralı olarak 6 silindirli bir motor takma seçeneği sunuyor. M240i ve üzeri tüm modeller bu cihazla çalışır.

Modelin ne zaman piyasaya sürülmesini bekleyebiliriz?

Anlaşılan bayramdan sonra BMW bayilerine gidecek.

Cupra Leon

Fotoğraf Alexander Migla / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Genç marka Cupra, bu yıl Leon'un orijinal Seat Leon'a göre daha sportif bir karaktere sahip versiyonunu tanıtacak. Araba iki versiyonda sunulacak:

  • e-Hybrid (плагин versiyonu);
  • benzin (birkaç seçenek).

Hibrit versiyona gelince, kaputun altında 1,4 litrelik bir motor ve toplam 13 beygirlik 242 kW'lık bir pil bulacaksınız. Elektrik tek başına 51 km yol almak için yeterlidir.

Benzinli versiyona gelince, motorlar 300 ve 310 hp güç çıkışına sahip olacak.

Araba ne zaman satışa çıkacak?

Son günlerde. Bildiğimiz kadarıyla, iyi bir aktarma organına ek olarak, sürücüye birçok modern çözüm de sunuyor (aktif hız sabitleyici, adaptif süspansiyon veya karakter tanıma dahil).

Dacia Sandero

Dacia, pek çok Polonyalıya kesinlikle hitap edecek olan Sandero modelini güncellemeye karar verdi (önceki versiyon yerli otomobil bayilerinde en çok satın alınanlardan biriydi). Tabii ki, uygun fiyat, modelin popülaritesini büyük ölçüde etkiledi. Yepyeni bir Sandero için 40 parçadan biraz fazla ödeyeceksiniz. zlotiler.

Ancak Dacia modelinin övünebileceği tek şey bu değil.

Araç kompakt görünse de içi oldukça geniştir. Üstelik sürüşü de oldukça rahat.

Mevcut sürümlere gelince, bunlardan ikisi olacak:

  • benzin veya
  • benzin + sıvılaştırılmış gaz.

Ek olarak, alıcı manuel şanzıman veya varyatör tercih edebilir.

Donanıma gelince, buna da gerek yok. İçeride, diğer şeylerin yanı sıra, otomatik klima, 8 inç ekranlı bir multimedya sistemi ve bir dizi başka modern çözüm bulacaksınız.

Hyundai i20N

i20 N, Ford tarafından kısa süre önce piyasaya sürülen sıcak hatchback Fiesta ST'nin yanıtı olmalıdır. Koreli üretici, aracı tasarlarken WRC rallisinden ilham aldığını ve bunun sadece dış kısımda değil kaputun altında da kendini gösterdiğini söyledi.

Ne bekleyebilirsiniz?

1,6 beygir gücündeki 210 litrelik motor önden çekişli. Ayrıca manuel şanzıman ve 100 saniyeden daha kısa sürede kilometre sayacında 6,8 km vaadi. İlginç bir şekilde, araba isteğe bağlı bir szper içermelidir.

Beklenen çıkış tarihi ne zaman?

Bahar 2021

Mercedes S sınıfı

Mercedes, müşterilere ilk C-Serisi'ni tanıttığında, model büyük bir başarıydı. Verilere göre, dünyanın her yerinden 2,5 milyondan fazla sürücü tarafından tercih edilmiştir.

2021'den itibaren yeni sürümünün piyasaya sürülmesi için tahminler nelerdir?

En azından daha kötü değil. Yeni C-Serisi, önceki modeldeki hemen hemen her şeyi sunuyor, ancak sportif bir formda. Daha yırtıcı tasarım, daha önce BMW 3 Serisi'ni tercih eden müşterileri ödüllendirmek içindir.

Ayrıca, ilk testçiler yeni C-Serisi'nin sürüşünün çok rahat olduğunu ve daha geniş bir iç mekana sahip olduğunu gösterdi.

Araba hibrit bir versiyonda görünecek. Bu durumda, sürücünün dedikleri gibi 100 km'ye kadar sürdüğü aküye dikkat etmelisiniz.

Volkswagen Golf R.

Yeni Golf R, önceki modellerde hala sevdiğimiz özelliklere sahip: küçük, iyi donanımlı ve son derece hızlı. İlginç bir şekilde 2021 versiyonu, sürücüler için ek 20 hp şeklinde bir sürprize sahip.

Sonuç olarak, iyi bilinen 2 litrelik motor, 316 hp'ye kadar çıkıyor ve bu da 5 saniyeden daha kısa sürede yüze çıkmasına izin veriyor!

Seçenekler açısından, altı ileri manuel şanzıman veya yedi ileri DSG şanzıman ile yeni Golf R'yi göreceksiniz. Aynı zamanda, her iki aksta da tahrik olması bakımından öncekinden farklıdır.

Otomotiv Prömiyerleri 2021 - Süper Arabalar

2021 yılı, yollarda sıklıkla görülen binek otomobillerin prömiyerlerinin yanı sıra süper otomobil segmentinden de yeni tekliflerle dolu. Güçlü motorlar, aşırı hızlar, güzel tasarım - hepsini aşağıda bulacaksınız.

BMW M3

Fotoğraf Vauxford / wikimedia commons / CC BY-SA 4.0

Bu, BMW M3'ün sekizinci neslidir. Bu konu üzerinde oyalanırsanız, muhtemelen yeni modelin doğrudan Seri 4'ten bir ızgaraya (veya alaycıların dediği gibi "burun delikleri") sahip olduğunu fark edeceksiniz.

Ancak, önemli değişiklikler burada bitmedi.

Sekizinci M3'ün isteğe bağlı olarak iki akslı bir sürücüye sahip olması birçok kişiye sürpriz oldu. Teknoloji, M5'te göreceğinize benzer. Tahrik dört tekerlekten çekişlidir, ancak yardımcı aks kolayca devreden çıkarılabilir.

Kaputun altında ne var?

Çift turboşarjlı 3 litrelik sıralı 6 silindirli motor. İki varyantta sunulacak: 480 veya 510 hp. Yüze kadar kaç? 4,2 saniye daha zayıf, 3,9 saniye daha güçlü.

Şanzımana gelince, alıcının iki seçeneği vardır:

  • 6 ileri manuel şanzıman veya
  • 8 vitesli Steptronic şanzıman (kol veya vites kanatçıkları ile manuel geçersiz kılma).

Ferrari Roma

Fotoğraf John Kaling / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Ferrari Roma geçen yıl çıkış yapmasına rağmen 2021 yılına kadar satılmadı. Bu İtalyan süper otomobili, markanın diğer modellerinden farklı olarak F1 otomobillerinden ilham almamasıyla öne çıkıyor.

Bunun yerine Roma, tasarımını 50'li ve 60'lı yılların GT versiyonlarına borçlu.

Yepyeni kasa gerçekten iyi görünüyor - bu sefer tasarımcıların rahatlık ve incelik üzerine bir vurgu yaptıkları açık. Tabii ki, çalışırken, bir süper arabayı neyin ayırt ettiğini - yeterince güçlü bir sürüş hakkında - unutmadılar.

Kaputun altında ne tür bir mücevher bulabilirsin?

8 beygirlik V612 motor

McLaren Arthur

Fotoğraf: Liam Walker / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

2021'de bir süper otomobil piyasaya sürmek söz konusu olduğunda, Arthur'un McLaren'ı beklemeye değer. Henüz otomobilin tüm detaylarını bilmesek de teknolojik bir başyapıt olarak tasarlandığını zaten biliyoruz.

Bu ne anlama geliyor?

Her şeyden önce, Arthur'un benzeri görülmemiş hızlanmanın keyfini çıkaracağı 671 hp hibrit tahrik. Üretici, sürücünün saatte 100 km/s hıza sadece 3 saniyede, 200 km/s hıza ise sadece 8 saniyede çıkabileceğini bildiriyor. İnanılmaz bir şey.

Ancak McLaren'ın yeni cevherinin övünebileceği tek şey bu değil.

Üretici ayrıca çevreye de önem veriyor, bu yüzden arabayı tasarlarken bunu dikkate aldı. Etki? Çok düşük emisyon. Arthur 5,5 km'de yaklaşık 100 litre benzin kullanıyor ve ölçümler CO2 emisyonlarının sadece 129 g/km olduğunu gösteriyor.

Tamam, övünecek bir şey var ama buna teknolojik bir başyapıt denilebilir mi?

Henüz değil. Teknolojik bir şaheser ancak makine inşa edildiğinde görülebilir. McLaren, diğer şeylerin yanı sıra kablolamayı ortadan kaldırarak ağırlığını %25 oranında azalttı. Bunun yerine Artura, tüm bileşenlerin erişebildiği yerleşik bir veri bulutuna sahiptir.

Ayrıca, yeni veri yolu tasarımı, her veri yolunun yerleşik bilgisayara veri ileten bir mikroçipe sahip olacağını varsayar. Bu da, toplanan bilgiler sayesinde lastiklerin performansının ayarlanmasına (örneğin, çekiş kontrolünün optimize edilmesi için) izin verecektir.

Görünüşe göre bu sonbaharda gerçek bir araba kurgusu bekliyoruz, ancak kurgu olmadan.

Mercedes AMG Bir

"Normal yollarda Formula 1 motoru mu? Neden?" Muhtemelen, Mercedes AMG One'ı tasarlarken düşündü.

Arabada gerçekten otomobil üretimi için bir güç ünitesi var. 1,6 litrelik motor, toplam 989 hp güce sahip bir elektrik motoru tarafından tahrik ediliyor. AMG One'ın 200'dan 6 km/s hıza XNUMX saniyeden kısa sürede çıktığını eklediğinizde şaşırmamak elde değil.

250 kopyanın tamamının sipariş edildiği bildirildi. Muhtemelen bu yıl sokağa çıkacaklar.

Peugeot 508 Spor Tasarımı

Fotoğraf Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Bu sefer Peugeot ahırından başka bir spor melezine (son zamanlarda çok popüler hale gelen bir tür) daha yakından bakalım.

Fransızlar ne teklif ediyor?

Kaputun altında 1,6 litrelik turbo motor ve toplam 355 hp güce sahip ek bir elektrik motoru var. Bu, yüzlerce zamanın 5,2 saniyeden az olması için yeterlidir.

Elbette hibrit motor daha rahat sürüş yapmanızı da sağlıyor. Bir elektrikçi, alışveriş yapmak veya şehirde dolaşmak için fazlasıyla yeterli olan 42 km'ye kadar gidebilir.

Porsche 911 GT3

Yeni Porsche supercar, önceki modele göre bir devrim değil, ancak birçok ilginç iyileştirme sunuyor.

Ne bekleyebilirsiniz?

Kazananlar değişmedi, bu nedenle kaputun altında hala 4 litrelik mükemmel bir motor var. Ancak bu sefer daha da fazla güce sahip, 510 hp kadar. Kit, 2 kavramalı ve 7 kademeli bir şanzıman içerir.

Etki? 100 saniyede 3,4 km/s.

911 GT3 ayrıca yeni bir siluet aldı. Porsche, sürüş sırasında otomobilin asfalta daha fazla basmasını sağlayan daha fazla aerodinamiğe odaklandı.

Modelin prömiyeri Mayıs ayında yapıldı ve tahmin edeceğiniz üzere son derece kullanıcı dostu.

Alfa Romeo Giulia GTA

İtalyanlara göre, yeni Guilia günlük kullanım için özenle hazırlanmış bir süper otomobil olmalı.

Pratikte bu ne anlama geliyor?

Her şeyden önce, güçlü motorlar (GTA'da 510 hp ve GTAm'da 540 hp) ve kilo verme yardımcıları (yeni Guilia 100 kg daha hafif olacak). Tabii ki, bu performansı etkiler, çünkü araba 3,6 saniyeden daha kısa sürede yüze hızlanır.

Markanın hayranları galadan memnun olsa da, bu modelden sadece 500 adet üretilecek. İlginç bir şekilde, İtalyanların bir Bell kaskı, tulumları, eldivenleri ve botları ve Alfa Romeo Sürüş Akademisi'nde bir sürüş kursu var.

Araba 2020'de sunuldu, ancak ilk kopyalar 2021'in ortalarında müşterilere teslim edilecek.

Ford Mustang Mach1

Izgarada dört nala koşan bir atı olan süper araba meraklıları için iyi haber. Ford Mustang'in en son versiyonu nihayet Avrupa'ya gidiyor.

Güçlü 22 hp 5.0 V8 motor olan Mustang GT'den %460 daha fazla bastırma kuvveti sağlayan yeniden tasarlanmış görünüm. ve ek teknik iyileştirmeler, tümü Mustang Mach 1'i şimdiye kadarki en hızlı ve en konforlu üretim Mustang yapmayı hedefliyor.

İlginç bir şekilde, iki versiyonda sunulacak:

  • 6 ileri manuel şanzımanla veya
  • (isteğe bağlı) 10 vitesli otomatik şanzıman ile.

Otomotiv Prömiyerleri 2021 - SUV'lar

Bu türdeki arabalar giderek daha popüler hale geliyor, bu nedenle 2021'de piyasada birçoğunun olması şaşırtıcı değil. Aşağıda bulabileceğiniz en ilginç tekliflerden bazılarını seçtik.

Alfa Romeo Ton

Fotoğraf Matti Blum / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Yeni Alfa SUV, hakkında çok az şey bilmemize rağmen, eleştirel ve özel olarak beğenildi.

Mevcut bilgilere göre Tonale, diğer şeylerin yanı sıra Jeep Compass ile aynı platform üzerine inşa edilecek. Ayrıca ön veya her iki aks için iki sürüş seçeneği ve çeşitli motor seçenekleri bulunuyor. Seçim, klasik benzinli ve dizel ünitelerin yanı sıra hafif ve plug-in hibrit araçlar olacak.

Tonale hakkında daha fazla bilgiyi bu yıl içinde öğreneceğiz.

Audi Q4 e-Tron

Fotoğraf Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Audi kararlı elektrikli SUV. Kulağa ilginç geliyor mu?

Q4 e-Tron, teknik olarak ID.4 ve Skoda Enyaq'a çok benzeyen Volkswagen'in modüler MEB platformuna dayanacak. Güçte farklılık gösteren birkaç versiyonda görünecektir.

204 hp'lik bir ünite ile en popüleri, 8,5 saniyede 100 km / s hıza çıkıyor ve şarj etmeden neredeyse 500 km sürmenize izin veriyor.

İlginç bir şekilde, Audi'nin elektrikli SUV'si çok makul fiyatlı olmalıdır (birinci sınıf bir elektrikçi için). Üretici yaklaşık 200 bin diyor. zlotiler.

BMW iX3

Fotoğraf Gengingen / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

BMW rekabette daha aşağı değil ve aynı zamanda elektrikli SUV'sini de piyasaya sürüyor. Bu nişteki müşteriler için rekabet etmek için yukarıda açıklanan Audi e-Tron ve Mercedes EQC'nin yanı sıra.

iX3 size neler sunuyor?

286 saniyede yüze çıkabileceğiniz 6,8 hp kapasiteli bir elektrik motoru. Ayrıca SUV, neredeyse 500 km sürüş için yeterli olan çok dayanıklı bir bataryaya sahip.

İlginç bir şekilde BMW, otomobilin tasarımından da anlaşılacağı gibi Tesla'nın izini takip etmiyor. Hem dışı hem de içi yıllardır bildiğimiz yanmalı modellere çok benziyor. Markanın hayranları kendilerini hemen içinde bulacaklar.

Prömiyer ne zaman? İlk müşteriler Ocak ayından bu yana iX3'ü kullanıyor.

Nissan Qashqai

Fotoğraf AutobildEs / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

İnanılmaz ticari başarı elde eden başka bir araba modeli - bu sefer Nissan ahırından. Qashqai iyi satıldığı için yeni bir versiyonunu duymamız an meselesiydi.

Onu diğerlerinden farklı kılan nedir?

Nissan bu kez daha sportif bir tasarım ve ferah bir iç mekana odaklandı. Bu nedenle yeni Qashqai, öncekilerden biraz daha büyük. Ayrıca, örneğin aracın yarı otonom olarak sürülmesine izin veren modern ProPilot sisteminde açıkça görüldüğü gibi daha yenilikçidir.

Kaputun altında, çeşitli konfigürasyonlarda popüler hibrit sürücüleri bulacaksınız.

Toyota Highlander

Fotoğraf Kevauto / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Bu sefer büyük araba severler için bir şey. Toyota, yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve 7 kişilik kapasitesiyle en büyük SUV'si için şimdiden sipariş alıyor.

Arabada iki sıra koltuğu katlayarak çift kişilik yatağı rahatlıkla sığdırabilirsiniz!

Highlander, 246 hp hibrit olan tek bir sürücü ile satışa sunulacak. Ön aksta 2,5 litrelik bir motor ve iki adet elektrik motorundan, arka aksta ise güçlü bir elektrik motorundan oluşmaktadır.

Bu, 8,3 saniyede yüzlerce hızlanma ve 6,6 l / 100 km yakıt tüketimi sağlar.

Jaguar E-Hızı

Popüler Jaguar SUV'nin yeni versiyonu, öncekilerden açıkça farklı. Tasarımcılar, modeli daha fazla alıcı çekmek için tasarlanmış kapsamlı bir makyaj yaptılar. Böylece hem dış hem de iç mekan için yeni bir görünüm bekleyebilirsiniz.

Mevcut seçenekler yelpazesi de genişledi. Geleneksel benzinli ve hafif hibrit dizellere ek olarak, alıcılar ayrıca tamamen plug-in hibrit seçeneklerine sahip olacak.

İkinci durumda, 1,5 hp'lik bir elektrik motoru tarafından desteklenen 200 litrelik 109 hp'lik bir benzinli motordan bahsediyoruz. Pil, 55 km sürekli sürüş sağlar.

Kia Sorento PHEV

Fotoğraf Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Bu yılın en popüler Kore SUV'si elbette eklenti versiyonuyla geliyor. Bize ne teklif edecek?

Benzinli motor 180 HP 1,6 hp elektrikçi eşliğinde 91 litre hacim. Toplamda, sürücüye 265 km sağlanmaktadır.

Bir benzin istasyonu 57 km'ye kadar gidebilir.

Ek bir avantaj, yeni araç platformudur. Onun sayesinde iç mekan daha geniş hale gelecek - bir yandan yolcular için daha fazla alan olacak, diğer yandan bagaj bölmesinin hacmi artacak.

Elektrikli araçlar - prömiyerler 2021

Son yıllarda giderek daha popüler hale gelen elektrikli araçları görmezden gelirsek, prömiyerlerle ilgili bir makale eksik kalır. Birçoğu 2021'de piyasada görünecek.

Audi etron GT

Fotoğraf Nimda01 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Güçlü bir elektrikli araba mı? Tabii ki; doğal olarak. Audi, bu yıl e-Tron GT ile Porsche Taycan ve Tesla Model S ile yarışıyor.

Sürücü ne sunuyor?

Temelde Taycan ile aynı platform, yani bu modeller arasında pek çok benzerlik var (batarya sistemi gibi). Ancak, motor daha ilginç.

Temel versiyonda, kaputun altında, 477 hp kapasiteli bir elektrik ünitesi bulacaksınız, bu sayede 4,1 saniyede yüze hızlanabilir ve 487 km'ye kadar bir pille seyahat edebilirsiniz. Daha güçlü versiyonu ise 600 beygirlik bir elektrik motoruna sahip. ve 3,3 saniyede yüzlerce hızlanma. Ne yazık ki, daha fazla güç, pilin biraz daha az, "sadece" 472 km dayanması anlamına gelir.

BMW i4

Elektrikçileri gövdede mavi vurgularla işaretlemek muhtemelen yeni bir trend çünkü BMW i4'te bunu da deneyimleyeceğiz.

Bu lüks otomobil, 5. nesil bir elektrik motoruyla çalışıyor. İki versiyonda sunulacak:

  • daha zayıf, 340 hp kapasiteye sahip. ve arkadan çekişli;
  • iki motorla daha güçlü - 258 hp ön aksta ve 313 hp. toplam 476 hp veren arka aksta. sistem gücü.

BMW, pil kapasitesiyle de ilgilendi. Elektrik 600 km'ye kadar seyahat için yeterlidir.

skoda enyaq

Fotoğraf Alexander Migla / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0

Prömiyer ilginç çünkü Skoda markasının ilk elektrikçisiyle uğraşıyoruz. Bu nedenle, Enyaq'ın teknolojik olarak Volkswagen ID.4'e çok benzemesi sürpriz olmamalı (arabalar aynı platformu kullanıyorlar bile).

Sürüş açısından Skoda'nın elektrikçisi, sürücülere tek bir şarjla 177 veya 201 km güç ve 508 km menzil sunacak.

Enyaq'ın ek avantajları: genişlik, minimalizm ve iyi kullanım. Dezavantajı ise azami hızın sadece 160 km/s olmasıdır.

Citroën e-C4

Yeni C4'ün üç versiyonu olacak ama biz burada elektriğe odaklanıyoruz. Onu diğerlerinden farklı kılan nedir?

136'dan 9,7 km/s hıza 300 saniyede çıkan XNUMX beygirlik motor. Bataryaya gelince, XNUMX km'ye kadar bir yolculuk için yeterli.

Ancak yeni C4 aynı zamanda tasarım değişiklikleri anlamına da geliyor. Otomobil kompakt özelliklerini korusa da, tasarımcılar gövdeyi yükseltti ve yerden yüksekliği artırarak SUV gibi görünmesini sağladı.

Henüz görmediğimiz ilginç ve etkili bir çözüm.

Kupra El Born

Bilmeyenler için Seat'ın yeni markası Cupra. Ve El Born onun ilk elektrikçisi olacak.

Üreticiye göre, otomobilin sportif bir karaktere sahip olması gerekiyor, bu da hızlanmaya yansıyor - 50 saniyeden daha kısa sürede 2,9 km / saate kadar. Ayrıca tasarımıyla da El Born hızlı bir araba olduğunu hatırlatmalı.

Tek bir şarjla güç rezervine gelince, üretici 500 km'ye kadar seyahat etmeyi vaat ediyor.

Şimdiye kadar bu modelle ilgili doğru verileri bulmak zor. Sonbaharın sonlarında piyasaya çıkacak.

Dacia Bahar

Fotoğraf Ubi-testet / Wikimedia Commons / CC BY 3.0

Dacia, Spring'in piyasadaki en ucuz elektrikli otomobil olacağına söz verdi. Bu, bu arabadan mucizeler beklenmemesi gerektiği anlamına gelir.

Ancak, bu çok kötü değil.

Şehirde dolaşırken pilin 300 km dayanması ve motor gücünün (45 hp) 125 km / s hıza çıkmanıza izin vermesi bekleniyor.

Bahar, sonbaharda bireysel alıcılara sunulacak.

Ford Mustang Mach E.

Fotoğraf elisfkc2 / Wikimedia Commons / CC BY-SA 2.0

"Burada neler oluyor? Elektrikli Mustang? ” – muhtemelen, bu ultra hızlı arabaların birçok hayranı düşündü. Cevap olumlu!

Ford, Mach-E'si ile elektrikçilerin gönül rahatlığına duygu getiriyor. Yeni elektrikli Mustang üç versiyonda sunulacak:

  • 258 KM,
  • 285 KM,
  • 337 KM.

Güç rezervi hakkında konuşursak, varyanta bağlı olarak, sürücü tek şarjla 420 ila 600 km arasında yol alacaktır.

Mach-E off-road türüne ve klasik tasarımına ait olduğundan stil ve karakter artık o kadar yırtıcı görünmüyor. İçi geniştir ve gösterge panelinin ortasındaki geniş ekran, yenilikçi sistemle çalışmayı kolaylaştırır.

Otomotiv prömiyerleri 2021 - ilginç gerçeklerle dolu bir takvim

Gördüğünüz gibi, 2021 otomobil sürümü birçok ilginç modelle dolu. Makalede sadece en ilginçlerini topladık çünkü hepsini tarif etmek imkansız olurdu. Her durumda, herkes onu ilgilendiren şeyi bulmalıdır.

Sizce yazıda yer almayı hak eden ilginç bir galayı kaçırdık mı? Önerilerinizi yorumlarda paylaşın!

Yorum ekle