Aracınızın boyasını kıştan koruyun - cila parlak kalmasına yardımcı olur
Makinelerin çalışması

Aracınızın boyasını kıştan koruyun - cila parlak kalmasına yardımcı olur

Aracınızın boyasını kıştan koruyun - cila parlak kalmasına yardımcı olur Tuz, kum, çakıl ve düşük sıcaklıklar araba boyasının düşmanlarıdır. Vücudu kıştan sonra iyi durumda tutmak için onu uygun şekilde korumaya değer.

Aracınızın boyasını kıştan koruyun - cila parlak kalmasına yardımcı olur

Araba boyası arka arkaya uygulanan birkaç katmandan oluşur. Fabrikada, gövde önce bir korozyon önleyici madde ile muamele edilir ve daha sonra bir astar ile boyanır. Sadece bu şekilde hazırlanan yüzey, araca parlaklık veren ve rengi hasardan koruyan renkli ve renksiz vernik ile kaplanır.

vernik donuklaşır

Ancak üst katman zamanla özelliklerini kaybeder. Değişen hava koşullarına ve aşırı hava sıcaklıklarına maruz kaldığında boya giderek matlaşır. Yıkama, özellikle otomatik araç yıkamada çizikler bırakır, kuş pislikleri hoş olmayan lekeler bırakır. Çakıl taşlarının sürüş sırasındaki etkileri, koruma olmadığında çoğu zaman korozyon merkezlerine dönüşen mikro parçalar ve oyuklarla sona erer. Boya, özellikle kış aylarında yol yapımcılarının yollara kum ve tuzun yanı sıra şehir dışına çakıl serptiğinde hasara karşı savunmasızdır. Keskin taneler boyadaki talaşları ve çizikleri deler, bu yüzden araba sezondan sonra çok daha kötü görünür.

Onarımlarla başlayın

Bu nedenle, kıştan önce vücudun dikkatli bir şekilde korunmasını düşünmelisiniz. En kolay yol, cila üzerinde elastik, parlak bir koruyucu tabaka oluşturan ağdadır. Bununla birlikte, onlarla başlamadan önce, vernikteki boşlukları doldurmayı düşünmeye değer. Çocuk bezleri, çizikler ve talaşlar korozyona en duyarlı olanlardır, bu nedenle onlarla çalışmaya başlayın.

Ayrıca bakınız: dört mevsim lastikleri kışı kaybeder. Neden olduğunu bul.

Evde, temel araçların yardımıyla sadece küçük hasarlar giderilebilir. Bunu yapmak için, çürük veya çizik yer ince zımpara kağıdı ile dikkatlice temizlenmeli ve örneğin benzinle yağdan arındırılmalıdır. Daha sonra bir korozyon önleyici astar tabakası uygularız. Kuruduktan sonra, boyayla ve son olarak şeffaf vernik tabakasıyla kaplayın. Otomotiv mağazalarından hazır rötuş kitleri (astar, taban ve şeffaf vernik) satın alınabilir. Yaklaşık 50 zł'ye mal oluyorlar. Verniğin mükemmel bir şekilde eşleşmesi için, bir karton sondaya göre “gözle” seçilen ürünlerden kaçınmak daha iyidir. Vernikleri karıştırmak için odaya boya eklemek daha iyidir. Tarife bağlı olarak 100-200 ml sipariş verebilirsiniz. Fiyatlar öncelikle üreticiye bağlıdır ve bu miktar için 20-60 PLN arasında dalgalanmaktadır. Bazı yetkili servis istasyonları, belirli bir gövde rengi numarası için tasarlanmış hazır rötuş boyaları da satmaktadır. Yaklaşık 30-50 PLN için fırçalı hazır bir kavanoz satın alabilirsiniz.

Bir profesyonel ile iki saat

Boşlukları doldurduktan sonra ağda işlemine başlayabilirsiniz. Bir boyahanede veya araba yıkamada profesyonel bir servis ücreti 60-100 PLN civarındadır. Arabanın kapsamlı bir şekilde yıkanmasından ve kurutulmasından oluşur. Ancak bundan sonra balmumu uygulamaya başlayabilirsiniz.

Ayrıca kullanılmış lastik ve jantlara da bakın. Satın almaya değer mi?

– En iyi seçim elle uygulanan sert mumlardır. Binek araç olması durumunda servis 1,5-2 saat sürmektedir. Müstahzarın uygulanması, balmumu ilave edilmiş bir macun veya sütten daha zordur, ancak etkisi daha iyidir. Rzeszow'daki Auto-Błysk oto yıkamanın sahibi Paweł Brzyski, boya üzerinde agresif olmayan temizlik maddeleri kullanıldığında uzun süre kalan koruyucu bir tabaka oluştuğunu söylüyor.

Şu anda en çok tavsiye edilenler, karnauba özü içeren mumlardır. Brezilya'da yetişen rezene yapraklarından elde edilir. Özellikle sanat eserlerinin korunmasında kullanılan dünyanın en sert doğal mumlarından biridir. Teflon bazlı müstahzarlar da sıklıkla kullanılır.

Ayrıca bakınız: Kış lastikleri abartılıyor mu? Birçoğu evet diyor

Uzmanlar yılda iki ila üç kez ağda yapılmasını tavsiye ediyor. Tercihen sonbahar, ilkbahar ve yaz aylarında. Örneğin elde yıkamada bir arabayı sıvı cila ile kaplamanın, müstahzarı elle uygulamakla çok az ilgisi vardır. “Onları bir arabayı ağdalı şampuanla yıkamaya benzetirdim. Evet, bu da yararlıdır, ancak etkisi çok daha kötüdür. Paweł Brzyski, korumadan daha kozmetik olduğunu söylüyor.

Sıcak bir garaj şart

Arabanı kendin parlatabilir misin? Evet, ancak bunun için uygun koşullar gerekiyor. Her şeyden önce, bu sıcak bir odadır, çünkü düşük sıcaklıklarda boyaya cila uygulamak çok zordur. Tedaviye başlamadan önce, araba iyice yıkanmalı ve kurutulmalıdır. Rayların ve contaların yakınındaki köşelerden ve yarıklardan gelen su en iyi şekilde bir kompresörle üflenir. Aksi takdirde, balmumu ile yapılan karışım, gövdenin parlatılmasını zorlaştıracaktır. Ayrıca plastik elemanları, sert balmumu silmenin çok zor olduğu bant, kağıt veya folyo ile kapatmalısınız. Otomotiv mağazalarında, böyle bir ilacın bir paketi yaklaşık 30 zł için satın alınabilir.

Ayrıca bakınız: Kıştan önce arabada kontrol etmeniz gereken 10 şey

– Popüler Formula 1 parafininin 29 gramlık paketi 230 PLN'dir. Bu, araba gövdesine birkaç kez bakım yapmak için kolayca yeterlidir. Ağda losyonlarının kullanımı daha kolaydır. Örneğin, yarım litrelik bir Sonax şişesi yaklaşık 48 PLN, T-Cut ise yaklaşık 32 PLN'dir. Ayrıca koruyucu ve besleyici maddeler içerirler. Bir alternatif, bir cilalama ve koruyucu macundur. Rzeszow'daki SZiK otomobil mağazasından Pavel Filip, üreticiye bağlı olarak fiyatların 10 PLN ile 30 PLN arasında değiştiğini söylüyor.

Makarna veya süt kullanımı özellikle kış şartlarında biraz daha kolay olmakla birlikte pozitif sıcaklıklar da gerektirir. Yani sıcak bir garaj olmadan hareket edemezsiniz.

Valilik Bartosz

Bartosz Guberna'nın fotoğrafı

Yorum ekle