dünyevi korkular

Dünyevi korkular ve yakın evren, yani geç bir yıldönümü için bir şeyler

50'li yılların sonları ve 60'lı yıllar, Soğuk Savaş'ın en sıcak dönemleri, büyük nükleer soykırım korkusu, Küba Krizi (Ekim 1962) ve bu korkunun körüklediği muazzam teknolojik ivmenin yaşandığı dönemlerdi. Sovyet mi? Yol arkadaşı mı? Ekim 1957'de yörüngeye girdi, bir ay sonra Laika geri dönmeden ayrıldı ve aynı zamanda Cape Canaveral'da Amerikalı gazeteciler Avangard TV3 roketinin patlamasını gördüler ve hatta bunun için özel isimler bile buldular, örneğin Stayputnik ( itibaren , yani ) veya Kaputnik.

Son kontrplak Sputnik Alman füze programı, Amerikan füze programının babasının Wernher von Braun olması nedeniyle kuruldu. 1958 Ocak ayının son gününde Amerikalılar nihayet ilk uydularını yörüngeye göndermeyi başardılar; iki yıl sonra Yuri Gagarin uzaya gitti ve bir ay sonra geri mi döndü? sadece yörünge altı uçuşunda olmasına rağmen Alan Shepard. Uzay yarışının tüm çabalarının arkasında, katılımcı ülkelerin ulusal gururu ya da (şakalar) bilinmeyeni keşfetme arzusu değil, bir tehlike duygusu vardı, çünkü ICBM'lerin ilk test lansmanı Ağustos 1957'de gerçekleşti. 7 Mt savaş başlığı taşıyabilen R-5 Semiorka'ydı. Sputnik, Laika, Yuri Gagarin, tüm Sovyet, Rus ve diğer kozmonotlar ve Rus kozmodromlarından uçan astronotlar, bu türden roketlerin daha sonraki aşamalarında fırlatıldı, değiştirildi ve yeni aşamalarla desteklendi. Güzel temel tasarım!

Kimyasal roketler, yükleri ve insanları yörüngeye ve ötesine taşımanın tek yöntemi olmuştur ve olmaya devam etmektedir, ancak bu ideal olmaktan uzaktır. Çok sık patlamazlar, ancak düşük Dünya yörüngesindeki (LEO) taşıma yükünün, inşa edilmesi zor ve aynı zamanda tek kullanımlık olan roketin kendi kütlesine oranı astronomik kalıyor (iyi kelime!). 1 ila 400–500 (Sovyet Vostok, yani değiştirilmiş R-7 artı ikinci aşama, 5900 kg başına 300 kg, 000 kg roket başına daha yeni Soyuz 7100–7800 kg).

Amerikan WhiteKnightTwo yörünge altı turizm sisteminde olduğu gibi uçaklarla taşınan hafif roketler biraz yardımcı olabilir mi? SpaceShipTwo (2012?). Ancak bu pek değişmiyor, çünkü diğer yöne uçmak için yine de bir şeyi yakıp havaya uçurmanız gerekiyor. Alternatif yöntemlerin göz önünde bulundurulması şaşırtıcı değil, bunlardan ikisi muhtemelen en yakın olanı: fırlatma g-kuvvetlerine dayanabilecek içeriğe sahip bir mermiyi ateşleyen büyük bir top ve bir uzay asansörü. İlk çözüm zaten çok ileri bir gelişim aşamasındaydı, ancak Kanadalı inşaatçı sonunda proje için Saddam X.'den finansman sağlamak zorunda kaldı ve Mart 1990'da kimliği belirsiz saldırganlar tarafından mı öldürüldü? Brüksel'deki dairesinin önünde. Görünüşte tamamen gerçekçi olmayan ikincisi, son zamanlarda ultra hafif karbon nanotüp fiberlerin geliştirilmesiyle daha olası hale geldi.

Yarım asır önce, yani yeni bir uzay çağının eşiğindeyken, çok gelişmiş roket teknolojisinin düşük verimliliği ve başarısızlık oranı, bilim adamlarını çok daha verimli bir enerji kaynağı kullanma ihtimalini düşünmeye itmişti. Nükleer santraller 50'li yılların ortalarından beri faaliyette ve ilk nükleer denizaltı USS Nautilus devreye alındı. 1954'te hizmete girdi, ancak reaktörler o kadar ağırdı ve öyle kaldı ki, birkaç deneyden sonra bunları uçak motorları için kullanma girişimlerinden vazgeçildi ve uzay gemilerinde yaratılmaları için ütopik projeler geliştirilmedi.

Geriye nükleer patlamaları kullanarak nükleer patlamaları kullanma, yani uzaya gitmek için uzay gemilerine nükleer bomba atma gibi çok daha cazip ikinci bir olasılık kalmıştı. Nükleer darbe motoru fikri, Amerikan atom bombasının (Manhattan Projesi) geliştirilmesinde yer alan ve daha sonra Amerikan termonükleer bombasının (Teller-) ortak yazarı olan seçkin Polonyalı matematikçi ve teorik fizikçi Stanislaw Ulam'a aittir. Ulam). Nükleer itici gücün icadının (1947) Polonyalı bilim adamının en sevdiği fikir olduğu ve 1957-61 yılları arasında Orion projesi üzerinde çalışan özel bir grup tarafından geliştirildiği bildirildi.

Sevgili okuyucularıma tavsiye etmeye cesaret ettiğim kitabın bir başlığı var, yazarı Kenneth Brower, ana karakterleri ise Freeman Dyson ve oğlu George. Birincisi, olağanüstü bir teorik fizikçi ve matematikçidir. nükleer mühendislik uzmanı ve Templeton Ödülü sahibi. Az önce bahsedilen bilim adamlarından oluşan ekibe liderlik etti ve kitapta bilimin ve bilimin yıldızlara ulaşma gücünü temsil ederken, oğlu Britanya Kolumbiyası'nda bir ağaç evde yaşamaya ve Kanada'nın batı kıyısını ve Alaska'yı kanoyla gezmeye karar verdi. . inşa ediyor. Ancak bu, on altı yaşındaki oğlunun, babasının atomik günahlarının kefareti için dünyadan vazgeçtiği anlamına gelmiyor. Öyle bir şey yok, çünkü en seçkin Amerikan üniversitelerinin çam ağaçları ve kayalık kıyılar lehine reddedilmesi bir isyan unsuru olmasına rağmen, George Dyson kanolarını ve kanolarını alüminyum çerçeveler üzerine (o zamanın) en yeni cam laminatlarından inşa etti. ve daha sonra, yani kitabın konusu kapsamına girmeyen, bir bilim tarihçisi olarak üniversite dünyasına geri döndü ve özellikle Orion projesindeki çalışmalar hakkında bir kitap yazdı ().

Kozmolot ve bomba

Ulam tarafından icat edilen prensip çok basittir, ancak Dyson'ın ekibi, yeni uzay aracının tasarımına yönelik teorik temelleri ve varsayımları geliştirmeye yönelik Herkül gibi bir görev için 4 yıl harcadı. Atom bombaları patlamadı, ancak küçük yüklerin seri patlamalarının modelleri harekete geçirdiği başarılı deneyler yapıldı. Örneğin Kasım 1959'da 1 m çapında bir model kontrollü uçuşla 56 m yüksekliğe yükseldi. Uzay aracının çeşitli hedef boyutları varsayılmıştı, varsayımlarda verilen rakamlar kafa karıştırıcıydı ve en büyük iki tasarımdan biriydi. kusurlar yukarıda bahsedilen asansörle çözülüyor, peki kim bilir, belki uzak bir yere uçarız?!

Ulam'ın ilk pratik ipucu, Freeman Dyson'ın teorik tasarımının başlangıçta öngördüğü gibi, atom patlamasının yanma odasındaki sınırlı bir alanla sınırlandırılamayacağıydı. Orion ekibi tarafından tasarlanan uzay aracının ağır çelik bir aynaya sahip olması mı gerekiyordu? patlamaların enerjisini merkezi bir delikten sırayla fırlatılan küçük yüklerden toplayan bir plaka.

Plakaya bir saniyelik aralıklarla 30 m/s hızla çarpan bir meganewton şok dalgası, çok büyük bir kütleye sahip olsa bile ona devasa aşırı yüklere neden olur ve her ne kadar uygun şekilde tasarlanmış yapı ve ekipman 000 G'ye kadar aşırı yüklere dayanabilse de? gemilerinin insanları uçurabilmesini istiyorlardı ve bu nedenle bunu "düzeltmek" için iki aşamalı bir sönümleme sistemi geliştirildi. Mürettebat için 100'den 2 G'ye kadar sabit itme kuvveti.

Orion gezegenlerarası (gezegenlerarası) uzay aracının temel tasarımı, 4000 tonluk bir kütle, 40 m ayna çapı, toplam 60 m yükseklik ve 0,14 kt kullanılan yüklerin gücünü varsayıyordu. Elbette en ilginç veriler, tahrik sisteminin verimliliğini klasik roketlerle karşılaştırıyor: Orion'un kendisini fırlatmak için 800 bomba ve 1600 ton ağırlığındaki alçak Dünya yörüngesine (LEO) 3350 ton yük taşıması mı gerekiyordu? Apollo ay programındaki Satürn V 130 ton taşıdı.

Gezegenimize plütonyum serpmek projenin en önemli dezavantajıydı ve 1963'te Dünya atmosferinde, uzayda atom yüklerinin patlatılmasını yasaklayan Kısmi Nükleer Testlerin Kısıtlanması Anlaşması'nın imzalanmasının ardından Orion'un terk edilmesinin nedenlerinden biriydi. ve su altında. Bahsedilen fütüristik uzay asansörü, bu radyoaktif sorunu etkili bir şekilde çözebilir ve 800 tonluk yükü Mars çevresindeki yörüngeye ve geri taşıyabilen yeniden kullanılabilir bir uzay aracı cazip bir tekliftir. Bu hesaplama hafife alınmıştır, çünkü yerden kalkış ve amortisörlerin ağırlığında bariz sonuçları olan insanlı uçuşu dikkate alan tasarım ortaya konuldu, bu nedenle böyle bir makinenin amortisörleri ve mürettebatın bir kısmını sökme kabiliyetine sahip modüler bir tasarıma sahip olması durumunda. otomatik uçuşlar...

Dünya'yı nükleer bir uzay aracından uzaklaştıran bir asansör, elektromanyetik darbelerin (EMP) elektronik cihazlar üzerindeki etkisi gibi diğer sorunları da çözecektir. Ana gezegenin bizi kozmik ışınlardan ve güneş patlamalarından Van Allen kuşaklarıyla koruduğu unutulmamalıdır, ancak uzaydaki her geminin mürettebatı ve ekipmanı ek kalkanlarla korunmalıdır. Orionlar, kalın çelik ayna plakası şeklinde motor patlamalarından kaynaklanan radyasyona karşı en etkili kalkana sahip olacak ve en dayanıklı ek kalkanlar için bile yedek kapasiteye sahip olacak.

Orion'ların sonraki versiyonlarının taro taşıma kapasitesi daha da iyiydi çünkü... 10 tonluk bir kütle ile yüklerin gücü 000 kt'a yükseldi, ancak LEO'da Dünya'dan gelen yük (tfu, tfu, apazh, sadece teorik olarak karşılaştırma için) zaten geminin kütlesinin% 0,35'iydi (61 ton) ) ve Mars yörüngesinde bu 6100 ton olacaktır. Projelerin en uç noktası "galaksiler arası bir geminin" inşasını içeriyordu. 5300 8 tonluk kütleye sahip, bu zaten uzayda gerçek bir şehir olabilir ve hesaplamalar, termonükleer yüklerle çalışan Orionların 000c'ye (ışık hızının% 000'i) kadar hızlanıp bize en yakın yıldız olan Proxima'ya uçabileceğini gösterdi. Centauri, 0,1 yaşına kadar.

Dyson'ın ekibi, çoğu sonraki yıllarda diğer bilim adamları tarafından düzeltilen ve birçoğu yer üstü nükleer testler sırasında yapılan pratik gözlemlerle ortadan kaldırılan tüm önemli tasarım sorunlarını çözdü. Örneğin, çelik veya alüminyum ayna emici plakanın ablasyon (buharlaşma) sırasında aşınmasının minimum düzeyde olduğu kanıtlanmıştır, çünkü hesaplanan 67°C şok dalgası sıcaklığında, esas olarak nüfuz etmeyen ultraviyole radyasyon yayılır. çoğu malzeme. özellikle plakanın yüzeyinde meydana gelen 000 MPa düzeyindeki basınçlarda, patlamalar arasında plakaya yağ püskürtülerek ablasyon kolaylıkla tamamen ortadan kaldırılabilir. Orionistler mi? özel ve oldukça karmaşık silindirik hareketli kartuşların üretilmesi mi planlandı? 340 kg ağırlığında ama otomatik olarak üretilen bir gramlık "atomik tabletlerin" patlamasına neden olmak artık mümkün mü? lazer ışını ve böyle tek bir patlamanın yaklaşık 140-10 ton TNT enerjisi vardır.

Film izle

İlk kozmonot Yuri Gagarin'in Polonya'yı ziyareti.

İlk kozmonot Yuri Gagarin'in Polonya'yı ziyareti

Orion Projesi mi? Mars'a A. Bomba 1993, 7 bölüm, İngilizce

Orion Projesi - A Bombasıyla Mars'a. 1993

Orion Projesi - A bombasıyla Mars'a. 1993 bölüm 2

Orion Projesi - A bombasıyla Mars'a. 1993 bölüm 3

Orion Projesi - A bombasıyla Mars'a. 1993 bölüm 4

Orion Projesi - A bombasıyla Mars'a. 1993 bölüm 5

Orion Projesi - A bombasıyla Mars'a. 1993 bölüm 6

Orion Projesi - Bomba A ile Mars'a 1993, final